Compacteur de sol 825K
Compacteurs de sol
Cylindrée
15.2 l
Poids
7333 kg
Prix sur demande
Les compacteurs de sol Cat sont conçus pour offrir une longue durée de vie et garantir une disponibilité optimale, sur plusieurs cycles de vie. Grâce à leurs performances optimisées et leur entretien simplifié, nos machines vous permettent de manœuvrer de manière plus sûre et plus efficace. Notre engagement sans faille envers la qualité et les performances a abouti à cette machine robuste et puissante, conçue pour les opérations de compactage et de refoulement intensives. Motivés par la satisfaction et la réussite de nos clients, nous cherchons sans cesse à améliorer chaque nouvelle série. Le 825K s'inscrit dans notre longue tradition en matière de fiabilité, de performances, de sécurité, de confort du conducteur, de facilité d'entretien et d'efficacité.
Description
Description
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Engine
| Modèle de moteur | C15 Cat® |
Essieux
| Angle d'oscillation | ±8° |
| Arrière | Planétaire - Oscillant |
| Avant | Planétaire – Fixe |
Circuit hydraulique : direction
| Débit maximal du circuit | 170 l/min à 1 800 tr/min (44,9 US gal/min à 1 800 tr/min) |
| Circuit de direction : circuit | À double effet : monté en extrémité |
| Angle d'articulation du véhicule | 86° |
| Circuit de direction : pompe | Piston : à cylindrée variable |
Lames
| Angle d'inclinaison de la lame : gauche, mécanique | 4.1° |
| Angle d'inclinaison de la lame : gauche, hydraulique | 5.4° |
| Angle d'inclinaison de la lame : total | 14.8° |
| Angle d'inclinaison de la lame : avant | 7.3° |
| Angle d'inclinaison de la lame : droite, mécanique | 5.1° |
| Angle d'inclinaison de la lame : arrière | 7.5° |
| Angle d'inclinaison de la lame : droite, hydraulique | 6.3° |
| Angle d'inclinaison de la lame : complètement à gauche | 10.1° |
| Angle d'inclinaison de la lame : complètement à droite | 10.8° |
Moteur
| Puissance nette - entraînement par convertisseur, réserve de couple | 8.5% |
| Émissions | Conforme à la norme américaine EPA Tier 4 Final/européenne Niveau IV sur les émissions ou équivalant à la norme américaine EPA Tier 3/européenne Niveau IIIA sur les émissions |
| Puissance nette - Entraînement direct, réserve de couple | 33% |
Circuit hydraulique
| Vérins à double effet - Inclinaison, alésage et course | 95,25 mm × 216 mm (3,75 in × 8,5 in) |
| Vérins à double effet - Levage, alésage et course | 120 mm × 1 070 mm (4,7 in × 42,1 in) |
Transmission
| Type de transmission | À trains planétaires - Powershift - ECPC |
Roues
| Nombre de pointes par roue | 65 |
Circuit de freinage
| Frein de stationnement | Tambour et patin actionnés par ressort, desserrés par commande hydraulique |
Mesures
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Moteur
| Puissance nette | 302 kW |
| Puissance nominale (ISO 9249, nette) | 302 kW |
| Couple maximal net - 1 300 tr/min | 2005 N·m |
| Altitude maximale - Sans détarage (Tier 4 Final/Niveau IV) | 2834 m |
| Puissance nette - entraînement par convertisseur, puissance brute | 324 kW |
| Course | 171.4 mm |
| Régime maxi à vide | 2300 tr/min |
| Puissance nominale (SAE J1349, nette) | 302 kW |
| Régime de ralenti | 800 tr/min |
| Altitude maximum - Sans détarage (équivalent EPA Tier 3 Final/Niveau IIIA) | 2773 m |
| Puissance nette - entraînement direct, puissance brute | 307 kW |
| Alésage | 137.2 mm |
| Cylindrée | 15.2 l |
Caractéristiques de fonctionnement
| Poids en ordre de marche | 35528 kg |
| Poids en ordre de marche - équivalent Tier 3 Final/Niveau IIIA | 35081 kg |
| Poids en ordre de marche - Tier 4 Final/Niveau IV | 35528 kg |
Transmission
| Vitesses de translation : marche arrière, premièreVitesses de translation: marche arrière, première | 6.2 km/h |
| Vitesses de translation : marche avant, première | 5.5 km/h |
| Vitesses de translation : marche arrière, troisième | 19.7 km/h |
| Vitesses de translation : marche arrière, deuxième | 11.1 km/h |
| Vitesses de translation : marche avant, troisième | 17.2 km/h |
| Vitesses de translation : marche avant, deuxième | 9.7 km/h |
Cabine : standard
| Niveau sonore de la machine (ISO 6395) | 113 dB(A) |
| Niveau sonore à l'intérieur de la cabine : ISO 6396 | 73 dB(A) |
Dimensions (approximatives)
| Garde au sol | 492 mm |
| Longueur – Avec lame sur le sol | 8561 mm |
| Hauteur - Au sommet du conduit d'échappement | 4290 mm |
| Axe de l'essieu avant jusqu'à l'attelage | 1850 mm |
| Rayon de braquage : intérieur des bras de poussée | 2627 mm |
| Axe central de l'essieu arrière jusqu'au bord du contrepoids | 2830 mm |
| Empattement | 3700 mm |
| Garde au sol – Pare-chocs | 810 mm |
| Hauteur : sommet du gyrophare | 4381 mm |
| Hauteur : toit/ROPS | 4059 mm |
| Hauteur - Au sommet du capot | 3162 mm |
| Largeur hors roues | 3650 mm |
Contenances pour l'entretien
| Réservoir hydraulique uniquement | 134 l |
| Différentiel - Réducteurs - Arrière | 110 l |
| Différentiel - Réducteurs - Avant | 100 l |
| Carter moteur | 34 l |
Circuit hydraulique
| Pression d'alimentation maximale | 24100 kPa |
| Pression de décharge principale | 24100 kPa |
| Débit de la pompe à 1 800 tr/min | 117 l/min |
Lames
| Réglage d'inclinaison total | 890 mm |
| Hauteur de levage max. au-dessus du sol | 958 mm |
| Bouclier - Longueur | 4390 mm |
| Largeur - Embouts inclus | 4628 mm |
| Profondeur de coupe maximale | 602 mm |
| Hauteur : avec lame de coupe | 1032 mm |
Roues
| Poids | 7333 kg |
| Largeur du tambour | 1125 mm |
| Diamètre du tambour | 1299 mm |
| Largeur : hors tambours | 3650 mm |
| Diamètre extérieur | 1672 mm |
Service Refill Capacities
| Réservoir de carburant | 782 l |
| Circuit de refroidissement | 116 l |
| Transmission | 66 l |
Cabine : insonorisation
| Niveau sonore à l'intérieur de la cabine : ISO 6396 | 72 dB(A) |
| Niveau sonore de la machine (ISO 6395) | 110 dB(A) |
Circuit hydraulique : direction
| Course | 576 mm |
| Alésage | 114.3 mm |
| Pression de direction limitée | 24000 kPa |
Engine
| Puissance brute | 324 kW |
Contenances
| Réservoir de liquide d'échappement diesel (Tier 4 Final/Niveau IV) | 32 l |
Équipement Standard
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GROUPE MOTOPROPULSEUR
- - Refroidisseur d'admission air-air
- - Autoshift
- - Freins de manœuvre, entièrement hydrauliques, sous carter étanche, à bain d'huile, multidisques
- - Module d'émissions propres Cat (Tier 4 Final/Niveau IV)
- - Frein de stationnement électrohydraulique
- - Commande électronique de la pression d'embrayage (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)
- - Moteur C15 Cat : – Norme Tier 4 Final/Niveau IV – équivalant à la norme Tier 3/Niveau IIIA
- - Pompe d'amorçage de carburant (électrique)
- - Refroidisseur air-carburant
- - Arrêt du moteur situé au niveau du sol
- - Ventilateur hydraulique à vitesse variable
- - Circuit de freinage intégré
- - Silencieux (sous le capot) (équivalent Tier 3/Niveau IIIA)
- - Radiateur, modulaire en aluminium (AMR, Aluminum Modular Radiator)
- - Circuit de refroidissement séparé
- - Changement de vitesse à embrayage simple (SCSS, Single Clutch Speed Shifting)
- - Aide au démarrage automatique (à l'éther)
- - Verrouillage de l'accélérateur
- - Convertisseur de couple avec embrayage à verrouillage (LUC, Lock Up Clutch)
- - Transmission à trains planétaires avec commande de plage de régimes 3AV/3AR
ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
- - Avertisseur de recul
- - Alternateur, 150 A
- - Batteries sans entretien (4 - 1 000 CCA)
- - Circuit électrique, 24 V
- - Coupe-batterie principal verrouillable au niveau du sol
- - Éclairage, avertissement, sans contacteur (stroboscope à diodes)
- - Éclairage, échelle d'accès
- - Éclairage, sous le capot
- - Système d'éclairage, halogène (avant et arrière)
- - Clignotants (arrière)
- - Démarreur électrique (extra-robuste)
- - Prise de démarrage d'urgence
POSTE DE CONDUITE
- - Prise d'alimentation 12 V pour les téléphones portables ou la connexion d'un ordinateur portable
- - Cartographie AccuGrade™ (pré-équipement)
- - Climatiseur
- - Cabine insonorisée et pressurisée
- - Porte de cabine, vitre coulissante (côté gauche)
- - Contrôle du compactage (pré-équipement)
- - Crochets pour manteau et casque de sécurité
- - Commandes de levage et d'inclinaison électrohydrauliques
- - Commandes de changement de vitesse extra-douces
- - Accoudoir rabattable
- - Réchauffeur et dégivreur
- - Klaxon électrique
- - Verrouillage hydraulique de l'équipement
- - Instruments, indicateurs : – Niveau de liquide DEF (Tier 4 Final/Niveau IV) – Température du liquide de refroidissement moteur – Niveau de carburant – Température d'huile hydraulique – Compteur de vitesse et compte-tours – Température du convertisseur de couple
- - Instrumentation, témoins : – Système de mise en garde à trois niveaux – Pression d'huile de frein – Circuit électrique, basse tension – Avertissement de défaillance du moteur et voyant principal – État du frein de stationnement
- - Cadre de protection en cas de retournement (ROPS/FOPS) à quatre montants internes
- - Verre feuilleté
- - Éclairage, cabine (plafonnier)
- - Support pour panier-repas et porte-gobelet
- - Rétroviseur, interne (panoramique)
- - Rétroviseurs prééquipés pour système de chauffage
- - Rétroviseurs (montés à l'extérieur)
- - Radio pré-équipée pour système de divertissement : – Antenne – Haut-parleurs – Convertisseur (12V, 10-15 amp)
- - Siège Comfort Cat (revêtement tissu) à suspension pneumatique
- - Ceinture de sécurité avec système de rappel, à enrouleur, largeur 76 mm
- - Système de commande STIC avec verrouillage
- - Pare-soleil à l'avant
- - Vitre teintée
- - Indicateur de rapport de boîte
- - Système de gestion des informations vitales (VIMS) : – Affichage d'informations graphique – Port de données externe – Profils de conducteurs personnalisables
- - Balais d'essuie-glace à lave-glace intégré (avant et arrière)
- - Essuie-glaces intermittents (avant et arrière)
PNEUS, JANTES ET ROUES
PROTECTIONS
- - Protection, arbre de transmission
- - Protections, carter et groupe motopropulseur
LAMES
LIQUIDES
AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
- - Barres de nettoyage avec dents
- - Portes, accès pour l'entretien (verrouillables)
- - Robinets de vidange écologiques pour les liquides du moteur, du radiateur, de la transmission, du réservoir hydraulique
- - Descente d'urgence de la plate-forme
- - Moteur, carter, intervalle de 500 heures avec huile CJ-4
- - Caractéristiques du système de gestion du ralenti moteur : – rétrogradation automatique au ralenti – arrêt retardé du moteur – coupure de ralenti du moteur
- - Remplissage rapide du circuit de carburant
- - Prééquipement pour système d'extinction des incendies
- - Réservoir de carburant, remplissage rapide, 782 l (207 US gal)
- - Attelage, barre d'attelage avec goupille
- - Flexibles, Cat
- - Refroidisseurs d'huile hydraulique, moteur et de transmission
- - Système de vidange d'huile, grande vitesse
- - Robinets de prélèvement d'échantillons d'huile
- - Product Link
- - Échelle, accès arrière côtés gauche et droit
- - Direction, détection de charge
- - Coups-de-pied
- - Système de filtration hydraulique total
- - Cadenas antivandalisme
- - Cheminée Venturi
- - Cheminée d'échappement rabattable pour l'expédition
Équipement Optionnel
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POSTE DE CONDUITE
- - Caméra de vision arrière
- - Radio AM/FM/AUX/USB/Bluetooth
- - Prééquipement radio CB
PRODUITS TECHNOLOGIQUES
LIQUIDES
AIDES AU DÉMARRAGE
- - Réchauffeur de liquide de refroidissement moteur (120 V)
- - Réchauffeur, liquide de refroidissement moteur, 240 V
DIVERS
- - Film (ANSI) (Tier 4 Final/Niveau IV)
- - Certification européenne (Tier 4 Final/Niveau IV)
- - Plaque, année de construction (équivalent Tier 3/Niveau III)
