Réduisez votre empreinte carbone grâce aux toutes dernières technologies de réduction des émissions avec la robuste niveleuse 140. La niveleuse 140 associe confort et productivité pour fournir des performances optimales sur le chantier. Améliorez votre visibilité avec les portes en biais de la cabine, le capotage moteur conique et la vitre arrière inclinée.
Modèle de moteur | C9.3 Cat® |
Vitesse à la puissance nominale | 2 000 tr/min |
Réserve de couple | 38% |
Plage VHP Plus, nette | 133-172 kW (179-231 HP) |
Émissions | Normes EPA Tiers 4 Final (États-Unis)/Stage V (Union européenne) |
Plage VHP Plus - Nette - Métrique | 133-172 kW (181-234 HP) |
Température ambiante élevée : vitesse du ventilateur, standard | 1 400 tr/min |
Nombre de cylindres | 6 |
Température ambiante élevée : Vitesse du ventilateur, maximum | 1 550 tr/min |
Température ambiante élevée : Vitesse du ventilateur, minimum | 500 tr/min |
Vitesses avant / arrière | 8 rapports en marche avant/6 en marche arrière |
Transmission | APECS, prise directe, Powershift |
Freins de manœuvre | Multidisques à bain d'huile |
Freins de stationnement | Multidisques à bain d'huile |
Freins - auxiliaires | Double circuit |
Type de circuit | Parallèle |
Type de pompe | Piston variable |
Angle de braquage - Gauche/droite | 50° |
Angle d'articulation - Gauche/droite | 20° |
Essieu avant, inclinaison des roues, gauche/droite | 18° |
Essieu avant, oscillation totale par côté | 32° |
Oscillation tandem, avant haut | 15° |
Oscillation tandem, avant bas | 25° |
Angle maximal de la lame | 90° |
Plage d'extrémités de lame, marche avant | 40° |
Plage d'extrémités de lame, marche arrière | 5° |
Porte-dents du ripper | 5 |
Intermédiaire, type V : porte-dents de scarificateur | 11 |
Avant, type V, 5 ou 11 dents : porte-dents de scarificateur | 5/11 |
Arrière, porte-dents de scarificateur | 9 |
Freins | ISO 3450 |
Niveaux sonores | ISO 6394, ISO 6395 |
Direction | ISO 5010 |
Cadre ROPS/FOPS | ISO 3471/ISO 3499 |
Alésage | 115 mm |
Course | 149 mm |
Capacité standard | 43 °C |
Couple maximal - VHP Plus | 1138 N·m |
VHP Plus - Rapport - Puissance nette - Marche arrière 3e-6e | 149 kW |
VHP Plus - Rapport - Puissance nette - Marche avant 2e | 141 kW |
VHP Plus - Rapport - Puissance nette - Marche avant 5e | 160 kW |
VHP Plus - Rapport - Puissance nette - Marche avant 3e | 149 kW |
VHP Plus - Rapport - Puissance nette - Marche avant 8e | 172 kW |
VHP Plus - Rapport - Puissance nette - Marche arrière 2e | 141 kW |
VHP Plus - Rapport - Puissance nette - Marche avant 1re | 133 kW |
VHP Plus - Rapport - Puissance nette - Marche avant 6e | 164 kW |
VHP Plus - Rapport - Puissance nette - Marche arrière 1re | 133 kW |
VHP Plus - Rapport - Puissance nette - Marche avant 7e | 168 kW |
VHP Plus - Rapport - Puissance nette - Marche avant 4e | 156 kW |
Puissance de base (1re vitesse) - Nette - Métrique | 133 kW |
Cylindrée | 9.3 l |
Altitude de détarage | 3050 m |
Capacité ambiante - Élevée | 50 °C |
Puissance de base (1re vitesse), nette | 133 kW |
Freins - Service - Surface | 23000 cm² |
Sortie de pompe | 210 l/min |
Pression maximale du circuit | 24150 kPa |
Contenance du réservoir | 64 l |
Pression au repos | 6100 kPa |
Vitesse maximale en marche avant | 46.6 km/h |
Vitesse maxi - Marche arrière | 36.8 km/h |
Rayon de braquage - Extérieur des pneus avant | 7.8 m |
Marche avant, 1re | 4.1 km/h |
Marche avant, 2e | 5.5 km/h |
Marche avant, 3e | 8 km/h |
Marche avant, 4e | 11 km/h |
Marche avant, 5e | 17.1 km/h |
Marche avant, 6e | 23.3 km/h |
Marche avant, 7e | 32 km/h |
Marche avant, 8e | 46.6 km/h |
Marche arrière, 1re | 3.2 km/h |
Marche arrière, 2e | 6 km/h |
Marche arrière, 3e | 8.7 km/h |
Marche arrière, 4e | 13.5 km/h |
Marche arrière, 5e | 25.3 km/h |
Marche arrière, 6e | 36.8 km/h |
Capacité de carburant | 394 l |
Circuit de refroidissement | 57 l |
Circuit hydraulique - Total | 100 l |
Circuit hydraulique - Réservoir | 64 l |
Liquide d'échappement diesel | 22 l |
Transmission - Différentiel - Réducteurs | 70 l |
Huile moteur | 30 l |
Carter tandem - Chacun | 76 l |
Logement du palier de fusée de roue avant | 0.5 l |
Carter d'entraînement de cercle | 7 l |
Barre d'attelage, largeur | 76.2 mm |
Cercle, diamètre | 1530 mm |
Cercle, épaisseur du support de lame | 40 mm |
Barre d'attelage, hauteur | 152 mm |
Structure du châssis avant, hauteur | 321 mm |
Cercle, hauteur | 138 mm |
Structure du châssis avant, largeur | 305 mm |
Barre d'attelage – Épaisseur | 12.7 mm |
Plaque avant supérieure/inférieure : Largeur | 305 mm |
Plaque avant supérieure/inférieure : Épaisseur | 22 mm |
Essieu avant, hauteur au centre | 596 mm |
Hauteur | 506 mm |
Largeur | 201 mm |
Épaisseur du flanc de pneu, intérieure | 16 mm |
Épaisseur du flanc de pneu, extérieure | 18 mm |
Pas de la chaîne d'entraînement | 50.8 mm |
Espacement entre les essieux de roues | 1523 mm |
Largeur de la lame | 3.7 m |
Bouclier - Hauteur | 610 mm |
Bouclier - Épaisseur | 22 mm |
Rayon d'arc | 413 mm |
Garde entre lame et cercle | 166 mm |
Largeur de la lame de coupe | 152 mm |
Épaisseur de la lame de coupe | 16 mm |
Embout – Largeur | 152 mm |
Embout – Épaisseur | 16 mm |
Effort de traction à la lame, PTAC de base | 11462 kg |
Effort de traction à la lame, PTAC maximum | 15541 kg |
Pression verticale exercée sur la lame, PTAC de base | 7275 kg |
Pression verticale exercée sur la lame, PTAC maximum | 13294 kg |
Bouclier, largeur de lame | 3.7 m |
Déport du cercle, à droite | 728 mm |
Déport du cercle, à gauche | 695 mm |
Déport du bouclier, à droite | 660 mm |
Déport du bouclier, à gauche | 510 mm |
Portée maximale à l'extérieur des pneus, à droite | 1978 mm |
Portée maximale à l'extérieur des pneus, à gauche | 1790 mm |
Hauteur de levage max. au-dessus du sol | 480 mm |
Profondeur de coupe maximale | 715 mm |
Profondeur de rippage, maximale | 426 mm |
Espacement de porte-dents du ripper | 533 mm |
Force de pénétration | 9440 kg |
Force d'extraction | 12607 kg |
Augmentation de la longueur de la machine, bras levé | 1031 mm |
Avant, type V, 5 ou 11 dents : espacement de porte-dents de scarificateur | 116 mm |
Avant, type V, 5 ou 11 dents : profondeur de scarification, maximale | 467 mm |
Arrière, profondeur de scarification, maximum | 426 mm |
Avant, type V, 5 ou 11 dents : largeur de travail | 1031 mm |
Avant, type V - largeur de travail | 1205 mm |
Intermédiaire, type V : largeur de travail | 1184 mm |
Intermédiaire, type V, profondeur de scarification, maximum | 292 mm |
Intermédiaire, type V : espacement de porte-dents de scarificateur | 116 mm |
Arrière, largeur de travail | 2133 mm |
Arrière, espacement de porte-dents de scarificateur | 267 mm |
Poids en ordre de marche, équipement standard | 19344 kg |
Poids total autorisé en charge, maximum, essieu avant | 7745 kg |
Poids total autorisé en charge, maximum, essieu arrière | 17268 kg |
Poids en ordre de marche - équipement standard - essieu avant | 5468 kg |
Poids en ordre de marche - équipement standard - essieu arrière | 13876 kg |
Poids total autorisé en charge, base, essieu avant | 4238 kg |
Poids total autorisé en charge, base, essieu arrière | 12736 kg |
Poids total autorisé en charge, maximum, total | 25013 kg |
Poids total autorisé en charge, base, total | 16974 kg |
Poids en ordre de marche - équipement standard - total | 19344 kg |
Hauteur au sommet de la cabine | 3308 mm |
Longueur entre le contrepoids et le ripper | 10136 mm |
Largeur : à l'extérieur des pneus avant | 2511 mm |
Longueur de l'essieu avant au tandem intermédiaire | 6123 mm |
Longueur du pneu avant à l'arrière de la machine | 8912 mm |
Longueur de l'essieu avant au bouclier | 2552 mm |
Longueur entre les essieux en tandem | 1523 mm |
Largeur à l'extérieur des pneus arrière | 2511 mm |
Largeur : entre les axes des pneus | 2140 mm |
Hauteur : Centre de l'essieu avant | 596 mm |
Hauteur - Cheminée d'échappement | 3256 mm |
Hauteur au sommet des vérins | 3040 mm |
Garde au sol - Essieu arrière | 339 mm |
Brève description des technologies pour compléter votre machine