789 de nouvelle génération
Tombereaux pour applications minières
Cylindrée
7.8 l
Prix sur demande
Le tombereau pour applications minières 789 Cat® est le tombereau de 193 tonnes (213 tonnes US) le plus populaire dans le secteur minier, et ce pour une bonne raison. Conçu tout spécialement pour les exploitations minières à fort rendement, le 789 remplit parfaitement sa fonction première, quelles que soient les applications ou les conditions. Il bénéficie d'une tradition en matière de durée de vie et de fiabilité tout en étant conforme aux normes sur les émissions dans le monde entier. Il utilise moins de carburant, dispose d'options de sécurité étendues et réduit les immobilisations. Il offre une rapidité dans les pentes et une capacité de production élevée grâce à un avantage de charge utile sur la concurrence. Plus de 30 nouvelles fonctionnalités améliorent les performances et permettent d'assurer la sécurité, le confort et la maîtrise du conducteur. Le 789 offre le coût par tonne le plus bas de sa catégorie, ainsi qu'une grande fiabilité, ce qui réduit les coûts d'exploitation globaux.
Description
Description
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Moteur
| Modèle de moteur | 3516E Cat® |
| Taux d'émissions | Optimisation de la consommation de carburant |
| Nota (1) | La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un système d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur. |
| Nota (2) | Régime nominal du moteur en option de 1 417 kW / 1 900 HP. |
| Nota (3) | Moteur en option EPA Tier 4 Final États-Unis / Stage V Europe disponible sur les marchés applicables. |
Poids (approximatifs)
| Nota (1) | Contactez votre fabricant de pneus pour connaître la capacité de charge maximale des pneus. |
| Nota (2) | Poids du châssis avec plein de carburant et de liquides, équipements standard et obligatoires, vérin, groupe de support de benne, jantes et pneus. |
Répartition du poids, approximative
| Essieu avant, à vide | 50% |
| Essieu arrière - En charge | 67% |
| Essieu arrière - À vide | 50% |
| Essieu avant - En charge | 33% |
Réducteurs
| Rapport planétaire | 10.83:1 |
| Rapport de réduction total | 25.46:1 |
| Type | Réducteurs doubles à planétaires avec essieux flottants |
| Rapport différentiel | 2.35:1 |
Pneus
| Pneus standard | 37 R57 |
| Pneus en option | 40 R57 |
| Pneus en option | 42/90 R57 |
| Jantes | Jantes 29” x 57” |
| Nota (1) | Jantes à changement rapide en option |
| Nota (2) | Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fournisseur pour le choix des pneus les plus appropriés et les capacités TKPH (TMPH). |
Circuit de freinage
| Freins de manœuvre | Sur les quatre roues, à disques à bain d'huile, refroidis par huile, à commande hydraulique |
| Normes | (Service et secondaire) ISO 3450:2011 |
| Frein de stationnement | Sur les quatre roues, multidisques, actionnement par ressort, relâchement par pression hydraulique |
Capacité : benne HP, rendement volumétrique de 100 %
| À ras | 77 m3(101 yd3) |
| Capacité à refus (SAE 2:1)* | 143 m3(187 yd2) |
| Nota (1) | Pour plus de renseignements sur les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local |
Vérins de benne
| Type | Deux vérins hydrauliques bi-étagés avec clapet d'amortissement. |
Suspension
| Type | Cylindres azote/huile autonomes, supports de goupille à goupille, doubles fixations de la chape de cisaille en haut et en bas |
| Essieu arrière : oscillation | +/- 5 degrés |
Cabine
| Climatisation | (HFC - Réfrigérant 134A) 24 500 Btu/h |
| Normes ROPS (1) | Niveau de pression acoustique, 77 dB(A) avec entraînement direct et 75 dB(A) avec embrayage en option, testé selon la norme ISO 6396:2008. |
| Normes ROPS (2) | Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Rollover Protective Structure) est conforme à la norme ISO 3471:2008 pour le conducteur et ISO 13459:2012 pour l'instructeur. |
| Normes FOPS | Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS) est conforme à la norme ISO 3449:2005 Niveau II pour le conducteur et ISO 13459:2012 Niveau II pour l'instructeur. |
Direction
| Normes de direction | ISO 5010:2007 |
Mesures
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Moteur
| Puissance brute - SAE J1995:2014 | 1566 kW |
| Puissance nette - SAE J1349:2011 | 1473 kW |
| Régime nominal | 1650 tr/min |
| Alésage | 170 mm |
| Course | 215 mm |
| Cylindrée | 7.8 l |
Poids (approximatifs)
| Poids brut nominal de la machine | 324318 kg |
| Poids de la benne | 27400 kg |
| Charge utile nominale | 193 t |
Transmission
| Marche avant - 1 | 12.6 km/h |
| Marche avant – 2 | 17.1 km/h |
| Marche avant – 3 | 23.1 km/h |
| Marche avant 4 | 31.2 km/h |
| Marche avant5 | 42.3 km/h |
| Marche avant6 | 57.2 km/h |
| Marche arrière | 11.8 km/h |
| Vitesse maximale, en charge | 57.2 km/h |
Circuit de freinage
| Surface de freinage à disque à bain d'huile avant | 81693 cm² |
| Arrière - Surface de freinage à disque à bain d'huile | 134590 cm² |
Vérins de benne
| Débit de la pompe, régime maxi à vide | 403 l/min |
| Réglage du clapet de décharge, levage | 18950 kPa |
| Temps de levage de la benne, régime maxi à vide | 14 s |
| Temps d'abaissement de la benne, position libre | 16 s |
Suspension
| Course réelle du vérin - Avant | 104.65 mm |
| Course réelle du vérin - Arrière | 93.22 mm |
Contenances pour l'entretien
| Réservoir de carburant, standard | 2500 l |
| Réservoir de carburant | 4546 l |
| Réservoir de carburant (Tier 4) | 2500 l |
| Réservoir de liquide d'échappement diesel | 233 l |
| Circuit de refroidissement | 679 l |
| Carter | 291 l |
| Roues avant (chacune) | 22 l |
| Différentiels | 610 l |
| Circuit de direction | 160 l |
| Circuit de direction - Réservoir inclus | 175 l |
| Circuit de benne/frein | 640 l |
| Circuit de levage/freinage - Réservoir inclus | 1315 l |
| Convertisseur de couple - Système de transmission - Avec carter d'huile | 209 l |
Cabine
| Chauffage/dégivreur | 33300 Btu/h |
Direction
| Angle de braquage | 36.07 ° |
Dimensions (approximatives)
| Hauteur, au sommet du ROPS | 18.25 ft |
| Longueur hors tout de la benne | 42.5 ft |
| Longueur intérieure de la benne | 28.67 ft |
| Longueur hors tout | 42.58 ft |
| Empattement | 18.67 ft |
| Essieu arrière - Partie arrière | 12.67 ft |
| Garde au sol | 4.25 ft |
| Hauteur de vidage | 5.17 ft |
| Hauteur de chargement – À vide | 20.17 ft |
| Hauteur à flanc de pneu arrière | 3.33 ft |
| Profondeur intérieure de la benne – Maximale | 10.08 ft |
| Hauteur hors tout – Benne relevée | 37.83 ft |
| Largeur en ordre de marche | 25.67 ft |
| Largeur à l'axe central des pneus avant | 17.75 ft |
| Garde au sol de la protection moteur | 4.25 ft |
| Largeur hors tout du toit | 25.5 ft |
| Largeur extérieure de la benne | 23.33 ft |
| Largeur intérieure de la benne | 22.67 ft |
| Hauteur à l'avant du toit | 22.08 ft |
| Essieu arrière - Hauteur de déversement | 4.17 ft |
| Largeur à l'axe central des pneus jumelés arrière | 15.42 ft |
| Largeur hors tout des pneus | 23.33 ft |
Équipement Standard
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ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- - Système électrique 24 V, batteries à faible entretien (2) 93 Ah
- - Avertisseur de recul
- - Alternateur sans balai, 225 A
- - Boîtier de commande de l'alimentation accessible depuis le sol :
- Témoin VIMS ;
- Mises hors service du démarreur, de la transmission et de la batterie du moteur - - Prise de démarrage auxiliaire/charge de la batterie
- - Témoins de charge à diode
- - Système d'éclairage à diodes :
- Feux de recul et de détresse
- Feux de bordure, (un) latéral droit, (un) latéral gauche
- Clignotants de direction (avant et arrière)
- Lampes du compartiment moteur
- Phares avec sélecteur de feux de croisement/route
- Éclairage de l'échelle et de la passerelle de service
- Feux stop/arrière
LIQUIDES
POSTE DE CONDUITE
- - Port de charge USB de 5 V
- - Connexion d'alimentation auxiliaire 12 V
- - Porte-gobelets
- - Orifice d'entretien Ethernet
- - Arrêt retardé du moteur
- - Plafonnier et lecteurs de cartes
- - Prééquipement radio : Haut-parleur, Dispositifs de montage radio et alimentation électrique 12 V
- - Prééquipement anti-incendie
- - Tapis de sol, à plusieurs éléments et remplaçables
- - Indicateurs numériques et panneau de témoins :
- Températures d'huile et de liquide de refroidissement critiques
- Niveau de carburant et DEF (le cas échéant)
- Indicateurs de panne du système moteur, des freins et de la transmission
- Vitesse maxi de la machine sélectionnable par le conducteur au moyen d'un commutateur rotatif
- Indicateur de vitesse, compte-tours
-Rétroviseurs chauffants, droite et gauche
- Levier de vitesse PRNDL et commande de levage de benne - - Rétroviseurs chauffants, droite et gauche
- - Levier de vitesses PRNDL et commande de levage de benne
- - Écran tactile interactif d'information sur le véhicule : mode jour/nuit, avertisseur sonore, affichage configurable des indicateurs
- - Siège du conducteur à suspension pneumatique haut de gamme
- - Vitre électrique de la portière du conducteur
- - Dispositif de montage des accessoires du client
- - Démarrage sécurisé par bouton-poussoir
- - Pare-soleil avant escamotable
- - Cabine ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement), isolée/insonorisée
- - Échelle et passerelle d'accès, 600mm (24in)
- - Volant de direction, inclinable, télescopique
- - Remplissage automatique de liquide de lave-glace depuis le condensateur de climatisation
- - Emplacements de stockage du rapport conducteur
- - Ceinture de sécurité trois points pour le siège du conducteur
- - Essuie-glace de pare-brise, commande intermittente/lave-glace
- - Système hydraulique HVAC (Heating, Ventilation and Air Conditioning, chauffage/ventilation/climatisation) unifié avec commande automatique de la température
GROUPE MOTOPROPULSEUR
- - Jantes standard 37R57
- - Moteur 3516E Cat :
- Gestion thermique automatique du moteur et du DEF (le cas échéant) ;
- Gestion du ralenti basse tension automatique ;
- Filtre à air avec préfiltre (deux) ;
- Turbocompresseur (quatre) avec refroidisseur d'admission air-air ;
- Circuit de carburant du système mécanique à injecteurs-pompes électroniques (MEUI™-A) ;
- Démarreur électrique (sans air) avec batteries (quatre) de 93 Ah, klaxon électrique et circuit de lubrification automatique - - Circuit de freinage hydraulique :
- Commande de freinage des roues à quatre canaux indépendants ;
- Commande de ralentisseur automatique (ARC), réglable et automatique ;
- Moteur de desserrage des freins (remorquage) ;
- Protection contre les surrégimes moteur ;
- Disques de frein longue durée ;
- Aide au démarrage en côte / stratégie anti-redressement ;
- Freins multidisques refroidis par huile (à l'avant et à l'arrière) - manœuvre, ralentissement, stationnement et auxiliaire ;
- Frein de stationnement intégré avec sélecteur de rapport - - Transmission :
- Powershift automatique à six vitesses doté de la commande électronique de la pression d'embrayage (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control);
- Stratégie de commande électronique de la productivité avancée (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy) ;
- Neutralisateur de marche arrière avec benne relevée ;
- Limiteur de changement de rapport avec benne relevée ;
- Limiteur de rétrogradation/passage en marche arrière ;
- Gestion des changements de direction ;
- Système de commande de traction amélioré ;
- Rapport supérieur programmable ;
- Capteur de niveau d'huile ;
- Verrouillage de point mort ;
- Convertisseur de couple verrouillable ;
- Lubrification et filtration continue de l'essieu arrière
AUTRES ÉQUIPEMENTS
- - Connexion rapide pour vidage « Buddy » auxiliaire
- - Connexion auxiliaire « Coupure définie par l'utilisateur »
- - Connexion rapide pour direction auxiliaire (remorquage)
- - Guide d'utilisation et d'entretien électronique sur écran tactile
- - Remplissage rapide de carburant et circuit de remplissage DEF à distance
- - Protections des composants en rotation
- - Assistance au démarrage en côte
- - Filtres hydrauliques, 1000 heures
- - Mise à jour logicielle et dépistage des pannes à distance
- - Direction auxiliaire (automatique)
- - Points de fixation
- - Crochets de remorquage (à l'avant) et goupilles de remorquage (à l'arrière)
- - Regards de niveau pour les huiles hydrauliques
- - S•O•Orifices S℠
- - Système de gestion des informations vitales (VIMS)
Produits technologiques Cat
- - Cyber sécurité
- - Système intégré de détection d'objets avec affichage à écran tactile
- - Centrale de surveillance de la charge utile sur pneus 2 (TPMS 2, Tire Payload Monitoring System 2)
- - Product Link™ Elite
Équipement Optionnel
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ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- - Projecteurs arrière auxiliaires, (un) latéral droit, (un) latéral gauche
- - Affichage numérique de la charge utile
- - Système d'éclairage à diodes :
- Ensemble d'éclairage supplémentaire
-Feux stop/arrière et de direction à l'arrière de la benne
-Siège et frein de stationnement - - Klaxon d'atelier
Bennes
- - Benne MSDII
- - Benne à double déclive
- - Prolongations de paroi latérale et arrière spécifiques à la benne
- - Ensembles de garniture de benne personnalisables
- - Benne à diffusion de chaleur
- - Chasse-pierres
- - Benne hautes performances (HP)
- - Benne X
LIQUIDES
POSTE DE CONDUITE
- - Régulateur de vitesse
- - Encadrement du conducteur concernant la vitesse
- - Cabine Deluxe :
- Système de filtration de cabine avancé Cat
- Passerelle et mains courantes pour un accès à l'arrière de la cabine
- Siège du conducteur Premium Plus, chauffant, climatisé et ventilé
- Vitre électrique de la portière du passager
- Siège du passager à suspension pneumatique haut de gamme
- Plateau de rangement - - Prééquipement radio: antenne radio (AM/FM/XM/DAB)
GROUPE MOTOPROPULSEUR
- - Jantes à changement rapide 37R57
- - Jantes standard 40R57 ; Jantes à changement rapide
- - Circuit de freinage hydraulique : système anti-blocage des roues (ABS) et contrôle dynamique de stabilité (DSC)
- - Transmission :
- Système de pré-graissage du moteur ;
- Refroidisseur de l'essieu arrière - - Moteur 3516E Cat : démarreur pneumatique à turbine avec batteries (quatre) 93 Ah, réservoir d'air, klaxon pneumatique et circuit de lubrification automatique
AUTRES ÉQUIPEMENTS
- - Réservoir de carburant de 2560 l (676 gal) (non Tier 4)
- - Benne à diffusion de chaleur
- - Remorquage pare-chocs - Kit goupille centrale
- - Démarrage par temps froid (réchauffeur du bloc-moteur)
- - Communication Ar - Radio MineStar™
- - Extincteur portable
- - Protections de carter en cinq éléments
- - Réchauffeur de carburant, séparateur d'eau/carburant
- - Garde-boue du réservoir de carburant
- - Indicateur d'usure de frein
- - Centre d'entretien des liquides accessible au niveau du sol, fluide hydraulique et liquide de refroidissement
- - Odomètre de moyeu, kilomètres
- - Échelle d'accès motorisée
- - Diffuseur sur jante
- - Cales de roues
- - Appareil électronique ET sans fil
- - Protection lors des travaux en hauteur
Produits technologiques Cat
- - Régulateur de vitesse
- - Caméra de vision panoramique à 360 degrés
- - Mode double satellite/cellulaire 4G
- - Pack connectivité (comprend : ID conducteur sans fil, porte-clés Bluetooth pour démarrer)
- - Compatibilité avec le système sécurité des conducteurs (DSS, Driver Safety System) 4.0
- - GPS Minestar
- - Groupe de communication Minestar (active : Minestar Fleet, auxiliaire et le système de repérage de tombereau)
- - Système de renouvellement d'huile (ORS) (non Tier 4)
- - Analyse des conditions routières (Road Analysis Control, RAC)