Tracteur D10
Gros tracteurs
Cylindrée
27 l
Cylindrée
27 l
Poids
6445 kg
Poids
6599 kg
Prix sur demande
La conception innovante du Tracteur D10 Cat® a été développée par une équipe d'experts qui suit une approche de conception reprenant les retours d'information du terrain et introduisant des technologies de pointes pour offrir un tracteur qui ne cesse de progresser pour chaque modèle. Le D10 ne fait pas exception. Il est plus efficace et consomme donc moins de carburant. Il est plus réparable et vous évite donc des immobilisations. Il est plus durable et réduit donc vos frais tout au long de sa durée de vie. Et il est plus productif, vous gagnez donc du de temps et obtenez des résultats financiers supérieurs.
Description
Description
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Moteur – Conforme EPA Tier 4 Final (États-Unis)/StageV (UE)
| Modèle de moteur | Cat® C27 |
| Émissions | Normes EPA Tier4 Final (États-Unis)/StageV (Union européenne) |
| Nota (1) | * Exclut les pertes du ventilateur. |
| Nota (2) | Toutes les puissances nominales du moteur s'appliquent à 1 800 tr/min. |
| Nota (3) | La puissance nominale équivalente à la norme Tier 2 (dans les rapports AV) engage un détarage à une altitude de 4 480 m (14 700 ft). |
| Nota (4) | La puissance nominale équivalente à la norme Tier 4/Stage 5 UE (dans les rapports AV) engage un détarage à une altitude de 4 420 m (14 500 ft). |
| Nota (5) | **La puissance nette annoncée est celle disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un filtre à air, d'un silencieux, d'un alternateur, d'un ventilateur et de contrôles des émissions du moteur requis à une température ambiante de 25 °C. |
Moteur - Équivalent EPA Tier2 (États-Unis)
| Modèle de moteur | Cat® C27 |
| Émissions | Norme américaine EPA Tier2 (équivalent) |
| Nota (1) | * Exclut les pertes du ventilateur. |
| Nota (2) | Toutes les puissances nominales du moteur s'appliquent à 1 800 tr/min. |
| Nota (3) | La puissance nominale équivalente à la norme Tier 2 (dans les rapports AV) engage un détarage à une altitude de 4 480 m (14 700 ft). |
| Nota (4) | La puissance nominale équivalente à la norme Tier 4/Stage 5 UE (dans les rapports AV) engage un détarage à une altitude de 4 420 m (14 500 ft). |
| Nota (5) | **La puissance nette annoncée est celle disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un filtre à air, d'un silencieux, d'un alternateur, d'un ventilateur et de contrôles des émissions du moteur requis à une température ambiante de 25 °C. |
Poids
| Nota (1) | Le poids en ordre de marche du D10 inclut le liquide de refroidissement, les lubrifiants, un réservoir de carburant plein, le cadre ROPS, la cabine FOPS, la lame de refoulement SU ABR, le double dévers, le ripper monodent avec extracteur de broche, le dispositif de remplissage rapide de carburant, les patins de 610 mm (24 in) pour service intensif et le poids d'un conducteur. |
| Nota (2) | Le poids en ordre d'expédition du D10 inclut le liquide de refroidissement, les lubrifiants, 10 % du plein de carburant, la cabine FOPS, le dispositif de remplissage rapide de carburant et des patins de 610 mm (24 in) pour service intensif. |
Commandes hydrauliques
| Type de pompe | Pompe à piston à cylindrée variable |
| Nota (1) | Sortie de pompe de ventilateur mesurée à un régime moteur de 2 010 tr/min et à 7 000 kPa (1 015 psi). |
| Nota (2) | Sortie de pompe de ventilateur mesurée à un régime moteur de 2 010 tr/min et à 26 000 kPa (3 771 psi). |
| Nota (3) | Les vannes pilote électrohydrauliques facilitent l'utilisation des commandes du ripper et de la lame. |
Train de roulement
| Type de patin | Service intensif (ES) |
| Patins/côté | 44 |
| Galets inférieurs/côté | 8 |
| Nombre de galets supérieurs | 1 par côté (en option) |
Direction et freins
| Type de direction | Embrayage de direction multidisque à commande hydraulique |
| Type de frein | Frein multidisque actionné par ressort |
| Compte de freins | 10 |
Circuit de climatisation
| Climatisation | Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,8 kg de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 2 600 tonnes métriques. |
Normes
| ROPS | Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS) est conforme aux critères de la norme ISO 3471:2008. |
| FOPS | Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS) est conforme aux critères de la norme ISO 3449:2005 NIVEAU II. |
| Niveaux sonores | Niveau de pression acoustique (ISO 6396:2008) : 78 dB(A) |
| Nota | La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur. Les mesures ont été effectuées avec les portes et les fenêtres de la cabine fermées. La cabine était correctement montée et entretenue. |
| Niveaux sonores (1) | Niveau de pression acoustique (ISO 6395:2008) : 116 dB(A) |
| Nota (1) | La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur. |
| Nota (2) | Les niveaux sonores répertoriés ci-dessus incluent l'incertitude de mesure et l'incertitude due aux variations de production. |
| Nota (3) | Disponibilité d'un ensemble insonorisation capable de réduire le niveau de puissance acoustique dynamique de la machine de 4 dB(A) et le niveau de pression acoustique dynamique de 2 dB(A). |
Transmission
| Type | Transmission powershift à trains planétaires |
Dimensions (approximatives)
| Nota (1) | * Comprend la hauteur d'arête pour les dimensions totales sur surfaces dures. |
Lames
| Nota (1) | Inclinaison maximale à gauche et à droite pour les lames 10SU ABR et 10U ABR : 17,31 degrés |
| Nota (2) | *Sans commandes hydrauliques, mais avec vérins de lame, bras de poussée. |
| Nota (3) | **Le poids en ordre de marche du D10 inclut le liquide de refroidissement, les lubrifiants, un réservoir de carburant plein, le cadre ROPS, la cabine FOPS, la lame de refoulement SU ABR, le double dévers, le ripper monodent avec extracteur de broche, le dispositif de remplissage rapide de carburant, les patins de 610 mm (24 in) pour service intensif et le poids d'un conducteur. |
Ripper : monodent
| Nota | Le poids inclut une seule dent. Ajouter 544 kg (1 199 lb) pour chaque dent supplémentaire. |
Ripper : monodent, pénétration profonde
| Nota | Le poids inclut une seule dent. Ajouter 544 kg (1 199 lb) pour chaque dent supplémentaire. |
Mesures
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Moteur – Conforme EPA Tier 4 Final (États-Unis)/StageV (UE)
| Puissance moteur - Nette SAE J1349/ISO 9249** - Marche avant | 449 kW |
| Puissance moteur - Brute SAE J1995* - Marche avant | 471 kW |
| Puissance moteur - Brute SAE J1995* - Marche arrière | 571 kW |
| Puissance moteur - ISO 14396* - Marche avant | 462 kW |
| Puissance moteur - ISO 14396* - Marche arrière | 563 kW |
| Puissance moteur - Nette SAE J1349/ISO 9249** - Marche arrière | 538 kW |
| Cylindrée | 27 l |
| Course | 152 mm |
| Alésage | 137 mm |
Moteur - Équivalent EPA Tier2 (États-Unis)
| Puissance moteur - Nette SAE J1349/ISO 9249** - Marche avant | 450 kW |
| Puissance moteur - Nette SAE J1349/ISO 9249** - Marche arrière | 538 kW |
| Puissance moteur - Brute SAE J1995* - Marche avant | 471 kW |
| Puissance moteur - Brute SAE J1995* - Marche arrière | 571 kW |
| Puissance moteur - ISO 14396* - Marche avant | 464 kW |
| Puissance moteur brute - ISO14396* - Marche arrière | 564 kW |
| Cylindrée | 27 l |
| Alésage | 137 mm |
| Course | 152 mm |
Contenances du réservoir de carburant
| Réservoir de carburant: volume utile | 1224 l |
| Réservoir de carburant - Volume total | 1269 l |
CAPACITÉS DES FLUIDES
| Contenance du circuit de refroidissement - Moteur Tier 4 Final | 175 l |
| Carter moteur | 103 l |
| Groupe motopropulseur - Volume total | 308 l |
| Groupe motopropulseur - Contenance | 283 l |
| Réducteurs (chacun) | 46 l |
| Châssis porteurs (chacun) | 64 l |
| Huile d'arbre de pivot | 36 l |
| Réservoir du circuit hydraulique | 122 l |
Poids
| Poids en ordre de marche | 70256 kg |
| Poids en ordre d'expédition | 50684 kg |
Commandes hydrauliques
| Sortie de pompe : équipement | 424 l/min |
| Pompe de ventilateur | 82 l/min |
| Débit des vérins d'inclinaison : débit côté tige | 424 l/min |
| Débit des vérins d'inclinaison : débit côté culasse | 240 l/min |
| Réglage du clapet de décharge des vérins de levage | 28000 kPa |
| Réglage du clapet de décharge des vérins d'inclinaison | 26700 kPa |
| Ripper – Levage- Réglage du clapet de décharge | 28000 kPa |
| Réglage du clapet de décharge (pas) du ripper | 28000 kPa |
| Contenance du réservoir | 122 l |
| Taille de vérin - Levage de la lame - Alésage | 140 mm |
| Taille de vérin - Inclinaison de la lame - Alésage | 210 mm |
| Taille de vérin - Levage de la dent de ripper - Alésage | 209.6 mm |
| Taille de vérin - Orientation de la dent de ripper - Alésage | 180 mm |
| Taille de vérin - Levage de la lame - Course | 1653 mm |
| Taille de vérin - Levage de la lame - Course | 241 mm |
| Taille de vérin - Levage de la dent de ripper - Course | 535 mm |
| Taille de vérin - Orientation de la dent de ripper - Course | 660 mm |
Train de roulement
| Largeur – Patin | 610 mm |
| Hauteur de l'arête | 93 mm |
| Inclinaison (avant/arrière) | 260 mm |
| Garde au sol | 725 mm |
| Voie des chaînes | 2550 mm |
| Longueur – Chaîne au sol | 3880 mm |
| Surface de contact au sol | 4.74 m² |
Direction et freins
| Diamètre du frein | 392 mm |
Transmission
| Marche avant 1,0 | 4 km/h |
| Marche avant 1,5 | 5.4 km/h |
| Marche avant 2,0 | 7.2 km/h |
| Marche avant 2,5 | 9.6 km/h |
| Marche avant 3,0 | 12.5 km/h |
| Marche arrière 1,0 | 5.2 km/h |
| Marche arrière 1,5 | 6.7 km/h |
| Marche arrière 2,0 | 9 km/h |
| Marche arrière 2,5 | 12.1 km/h |
| Marche arrière 3,0 | 15.7 km/h |
| Diamètre de l'embrayage de transmission | 431.8 mm |
Dimensions (approximatives)
| Garde au sol* | 725 mm |
| Voie des chaînes | 2550 mm |
| Largeur - Sans tourillons - 610mm/24in ES | 3311 mm |
| Largeur, aux tourillons | 3759 mm |
| Hauteur – Cabine FOPS* | 4134 mm |
| Hauteur – Sommet de la cheminée d'échappement* | 4356 mm |
| Hauteur – ROPS/toit* | 4406 mm |
| Longueur – Chaîne au sol | 3880 mm |
| Longueur hors tout – Tracteur de base | 5324 mm |
| Longueur - Avec lame SU | 7416 mm |
| Longueur – Avec lame en U | 7750 mm |
| Longueur – Avec ripper monodent | 7081 mm |
| Longueur – Avec ripper multident | 7241 mm |
| Longueur hors tout – (lame SU et ripper SS) | 9158 mm |
Lames
| 10SU ABR - Capacité (SAE J1265) | 18.5 m³ |
| 10SU ABR - Largeur (embouts inclus) | 4940 mm |
| 10SU ABR - Hauteur | 2120 mm |
| 10SU ABR - Profondeur d'excavation - Inclinaison de la lame : complètement redressée (position de transport) | 507.47 mm |
| 10SU ABR - Profondeur d'excavation - Inclinaison de la lame : nominale | 640.87 mm |
| 10SU ABR - Profondeur d'excavation - Inclinaison de la lame : complètement vers l'avant (épandage) | 764.12 mm |
| 10SU ABR - Garde au sol - Inclinaison de la lame : complètement redressée (position de transport) | 1680 mm |
| 10SU ABR - Garde au sol - Inclinaison de la lame : complètement vers l'avant (épandage) | 1368 mm |
| 10SU ABR - Garde au sol - Inclinaison maximale à gauche | 1430 mm |
| 10SU ABR - Garde au sol - Inclinaison maximale à droite | 1430 mm |
| 10U ABR - Capacité (SAE J1265) | 22 m³ |
| 10U ABR - Largeur (embouts inclus) | 5260 mm |
| 10U ABR - Hauteur | 2120 mm |
| 10U ABR - Profondeur d'excavation - Inclinaison de la lame : complètement redressée (position de transport) | 507.5 mm |
| 10U ABR - Profondeur d'excavation - Inclinaison de la lame : nominale | 640.9 mm |
| 10U ABR - Profondeur d'excavation - Inclinaison de la lame : complètement vers l'avant (épandage) | 764.1 mm |
| 10U ABR - Garde au sol - Inclinaison de la lame : complètement redressée (position de transport) | 1680 mm |
| 10U ABR - Garde au sol - Inclinaison de la lame : complètement vers l'avant (épandage) | 1368 mm |
| 10U ABR - Garde au sol - Inclinaison maximale à gauche | 1545 mm |
| 10U ABR - Garde au sol - Inclinaison maximale à droite | 1545 mm |
| 10U ABR - Poids - Poids de la lame* | 10698 kg |
| 10U ABR - Poids - Poids total en ordre de marche** (avec lame et ripper SS) | 70256 kg |
Ripper : monodent
| Force de pénétration maximale * (dent verticale) | 219 kN |
| Profondeur de pénétration maximale (pointe standard) | 1504 mm |
| Hauteur de déversement maximale en position relevée – Sous la pointe, dans le trou inférieur | 912 mm |
| Poids | 6445 kg |
Ripper : monodent, pénétration profonde
| Force de pénétration maximale * (dent verticale) | 236 kN |
| Profondeur de pénétration maximale (pointe standard) | 1988 mm |
| Poids | 6599 kg |
Équipement Standard
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POSTE DE CONDUITE
- - Climatisation et chauffage avec commande de radiateur automatique
- - Siège – Tissu, à suspension pneumatique
- - Surfaces vitrées de la cabine – Simple vitrage, verre de sécurité teinté
- - Protection en cas de retournement (ROPS)/Protection contre les chutes d'objets (FOPS), cabine insonorisée
- - Écran tactile principal haute définition
- - Accès à la cabine – Barre de poussée, marchepieds et poignée
- - Visibilité – Rétroviseurs
TECHNOLOGIE
- - VIMS
- - Cat Product Link™ Elite (cellulaire)
- - Commandes assistées automatisées de la lame (ABA)
GROUPE MOTOPROPULSEUR
- - Coupleur différentiel à embrayage statorique – Commande électronique
- - Transmission Powershift – Passages de rapports électroniques, trois vitesses
- - Ensemble refroidissement à plan unique hautes performances avec radiateur en aluminium
- - Moteur C27 Cat – EPA Tier 4 Final (États-Unis) ou équivalent Tier 2
TRAIN DE ROULEMENT
- - Galets et pignons fous lubrifiés à vie
- - Train de roulement suspendu
- - Patin de chaîne (service intensif) : largeur de 610/710/785 mm (24, 28, 31 in)
CIRCUIT HYDRAULIQUE
- - À commande électronique, détection de charge, levage et inclinaison de lame
- - Lame activée électroniquement – Dépose rapide
- - À commande électronique, détection de charge, levage et inclinaison de ripper
- - Lame de refoulement – Double dévers, canalisations protégées
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- - Démarrage électrique 24 V
- - Batteries — 2 x 200 A/h, 12 V
- - Isolation de la batterie – Unipolaire
- - Éclairage – Diode – 13 positions
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
- - Roulements remplaçables – Bras de poussée et ripper
- - Protège-radiateur – Portes de visite basculantes
- - Remplissage rapide du réservoir de carburant au niveau du sol
- - Centrale d'entretien électrique au niveau du sol
- - Connecteur de diagnostic
- - Blindages inférieurs - Articulés avec loquet de déverrouillage
- - Orifices de prélèvement périodique d'échantillons de fluide (S·O·S)
- - Robinets de vidange écologiques – Tous les autres compartiments
Équipement Optionnel
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POSTE DE CONDUITE
- - Surfaces vitrées de la cabine – Double vitrage, verre de sécurité feuilleté résistant aux impacts
- - Visibilité – Cinq caméras : vision à 360 degrés et caméra de ripper
- - Surfaces vitrées de la cabine – Verre de sécurité haute pression (40psi/275kPa)
- - Écran MineStar™ Terrain
- - Siège – Chauffant, ventilé, renforts et soutien lombaire réglables
- - Visibilité – Double caméra : de recul et de ripper
TECHNOLOGIE
- - AutoCarry™
- - Commande automatique du ripper
- - Cat Product Link Elite Double Mode (cellulaire + satellite)
- - Cat Grade avec 3D et commande de lame
- - Prééquipement pour MineStar Terrain
- - MineStar Terrain avec commande de lame
- - Prééquipement pour commande à distance MineStar Command
GROUPE MOTOPROPULSEUR
TRAIN DE ROULEMENT
- - Galets et pignons fous résistants à l'abrasion
- - Galets et pignons fous temps froid
- - Rouleau supérieur
- - Maillons de chaîne – Usage intensifXL – DuraLink
- - Patin de chaîne – À évidement rond, anti-accumulation
- - Train de roulement avec insonorisation
- - Patins de chaîne : largeur de 610/710/786 mm (24/28/31 in) (diverses configurations)
CIRCUIT HYDRAULIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- - Éclairage – DEL – Projecteurs haut de gamme
- - Isolation de la batterie – Bipolaire
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
- - Lubrification du ripper – Groupée – Remplissage au niveau du sol
- - Au niveau du sol – Remplissage et vidange des fluides du moteur, du groupe motopropulseur, du circuit hydraulique et du liquide de refroidissement
- - Blindages inférieurs étanches insonorisés
- - Lubrification du ripper – Lubrification automatique avec remplissage au niveau du sol
ÉQUIPEMENTS ARRIÈRE
- - Contrepoids – Arrière, 3 plaques lestées
- - Sans équipement arrière pour les clients qui ont déjà un équipement arrière
- - Ripper – Monodent avec extracteur de broche et crochet de désembourbage
- - Ripper – Monodent avec extracteur de broche
- - Ripper – Multident (trois dents)
- - Contrepoids – Arrière, 4 plaques lestées
- - Ripper – Multident pour rippage profond avec extracteur de broche
LAMES
- - Semi-universelle (18,5 m3/24,2 yd3)
- - Universelle (22 m3/28,7 yd3)
AUTRE
- - Prééquipement anti-incendie
- - Dispositif anti-incendie installé
LAMES POUR OUTILS DE TRAVAIL
- - Lame de refoulement à amortisseur
- - Universelle pour charbon (52 m3/68 yd3)
- - Peinture noire pour lame
- - Garnitures et protections Abrasion
- - Universelle pour copeaux (72,6 m3/95 yd3)
- - Universelle pour réhabilitation (24,5 m3/32 yd3)
- - Universelle pour charbon (46,1 m3/60,3 yd3)
