تحافظ ماكينات التسوية التي تعمل بمواتير من Cat® على العرف السائد الذي تعرف به شركة Caterpillar باعتبارها المعيار المتبع في هذه الصناعة خصوصًا في تطبيقات التشييد الثقيل، وتشييد الطرق، والتطبيقات الحكومية. يتميز الموديل 14 (14M3) باشتماله على مجموعة من حلول التقنية المتكاملة التي تزيد من كفاءة المشغل، وتعزز مستويات الإنتاجية، كما تقلل من تكاليف الامتلاك والتشغيل. وتستفيد الماكينة 14 من محركها الأكبر، وكفاءتها الأعلى في استهلاك الوقود، وتوازنها المُحسّن، وأداء ناقل الحركة المعزز، وتقنيات الاتصال عن بُعد الأكثر تقدمًا، ومزايا الراحة/السلامة الإضافية الخاصة بالمشغل.
موديل المحرك | Cat C13 |
السرعة عند القدرة المقدرة | 1850 دورة في الدقيقة |
ملاحظة (3) | صافي القدرة المعلن هو القدرة المتوفرة عند سرعة مقدرة تبلغ 1850 دورة في الدقيقة، والذي تم قياسه عند الحدافة عندما يكون المحرك مزوَّدًا بمروحة، ومنظف هواء، وكاتم صوت، ومولد تيار متردد. |
ملاحظة (2) | تتوفر القدرة الحصانية المتغيرة الإضافية (VHP Plus) المحسَّنة كميزة قياسية بالموديل 14M3. |
زيادة عزم الدوران | 41% |
الانبعاثات | تتوافق مع المستوى 4 النهائي/المرحلة IV، والمكافئة للمستوى 3/المرحلة IIIA، أو المكافئة للمستوى 2/المرحلة II |
ملاحظة (1) | تم اختبار صافي القدرة وفقًا للمعايير ISO 9249، وSAE J1349، وEEC 80/1269 المعمول بها وقت التصنيع. |
قياسي - سرعة المروحة - الحد الأدنى | 550 دورة في الدقيقة |
ملاحظة (4) | القدرة المعلنة وفقًا لمعايير ISO 14396 - عدد الدورات المقدر للمحرك في الدقيقة 1850 دورة - القدرة الحصانية المتغيرة (VHP+) = 228 كيلووات (306 قدرة حصانية) |
عدد الأسطوانات | 6 |
ملاحظة (5) | يفضل لمحركات Cat المزوَّدة بأنظمة الاختزال الحفزي الانتقائي (SCR) استخدام: – سائل عادم الديزل (DEF) الذي يفي بالمتطلبات المبينة في معايير 22241-1 للمنظمة الدولية للمعايير (ISO). |
قياسي - سرعة المروحة - الحد الأقصى | 1600 دورة في الدقيقة |
المحور الأمامي - ميل العجلة - يسار/يمين | 17.1° |
المحور الأمامي ـ إجمالي التأرجح لكل جانب | 32° |
نطاق طرف الشفرة ـ خلفي | 5° |
نطاق طرف الشفرة ـ أمامي | 40° |
ملاحظة | *تم حساب الوزن التشغيلي الأساسي بمواصفات الماكينة القياسية مع إطارات 20.5 R25، وخزان وقود ممتلئ، والمشغل والكابينة المزوَّدة بهيكل الحماية من الانقلاب (ROPS). |
مكيف الهواء | يحتوي نظام تكييف الهواء بهذه الماكينة على المبرد R134a المكون من غاز مفلور يؤدي للاحتباس الحراري (دليل الاحتباس الحراري = 1430). يحتوي النظام على 2,0 كجم (4,4 رطل) من المبرد الذي يعادل 2,860 طن متري (2,76 طن) من غاز ثاني أكسيد الكربون. |
القدرة الأساسية (الترس الأول) - الصافية | 178 kW |
التجويف | 130 مم |
الشوط | 157 مم |
الإمكانيات القياسية | 50 °C |
الحد الأقصى للارتفاع - عند القدرة الكاملة | 4237 m |
الحد الأقصى لعزم الدوران - VHP Plus (القدرة الحصانية المتغيرة الإضافية) | 1542 N·m |
الحد الأقصى للارتفاع - عند القدرة الكاملة (المستوى 3) | 4374 m |
الحد الأقصى للارتفاع - عند القدرة الكاملة (المستوى 2) | 3672 m |
الإزاحة | 12.5 l |
الحلقة - القطر الخارجي | 1822 مم |
عرض الشفرة | 4.2 m |
نصف قطر القوس | 413 مم |
خلوص العنق | 117 مم |
عرض الشفرة - باللقم الطرفية | 4290 مم |
ارتفاع الشفرة - بحد القطع | 631 مم |
عرض الشفرة - من دون اللقم الطرفية | 4166 مم |
ارتفاع الشفرة - من دون حد القطع | 585 مم |
الحد الأقصى لعمق القطع | 593 مم |
إزاحة مركز الحلقة - إلى اليسار | 650 مم |
الحد الأقصى للرفع فوق الأرض | 419 مم |
إزاحة مركز الحلقة - إلى اليمين | 520 مم |
الحد الأقصى لوصول الكتف خارج الإطارات ـ يمين | 2004 مم |
النقل الجانبي للوحة القوالب ـ يمين | 790 مم |
النقل الجانبي للوحة القوالب ـ يسار | 740 مم |
الحد الأقصى لوصول الكتف خارج الإطارات ـ يسار | 1870 مم |
الوزن التشغيلي ـ مع التجهيزات النموذجية | 25968 كجم |
إجمالي وزن المركبة - الأساسي* - الإجمالي | 23124 كجم |
إجمالي وزن المركبة - الأساسي* - المحور الأمامي | 6344 كجم |
إجمالي وزن المركبة ـ مع التجهيزات النموذجية ـ الإجمالي | 25968 كجم |
إجمالي وزن المركبة ـ مع التجهيزات النموذجية ـ المحور الخلفي | 19053 كجم |
إجمالي وزن المركبة ـ مع التجهيزات النموذجية ـ المحور الأمامي | 6915 كجم |
إجمالي وزن المركبة - الأساسي* - المحور الخلفي | 16780 كجم |