المجراف الهيدروليكي 6020B
مجارف التعدين الهيدروليكية
السعر حسب الطلب
عندما دعونا عملاءنا لمساعدتنا على تصميم أول مجارف هيدروليكية من "الجيل التالي" من Cat®، منحونا ثلاث أولويات قصوى: أن تكون آمنة، وأن تظل بسيطة، وأن تكون موثوقة فيها. ولقد استجبنا بتطوير المجراف Cat 6020B، الذي يحقق البساطة وتنوع الاستخدامات المطلوب، مع مزايا التصميم الحديث القيمة التي تجعله يختلف تمامًا عن مجارف الشركات المنافسة.
يوفر الموديل 6020B رؤية رائدة في فئته وكابينة مصممة لتوفير الراحة والأمان والكفاءة. تتميز وحدة الطاقة بأنها قابلة للتبديل والمشي داخلها وتساهم في تسهيل الخدمة. يعتبر الموديل 6020B أكثر كفاءة في استهلاك الوقود بنسبة 25% مقارنةً بالمجارف الأخرى في فئته، مما يوفر الكفاءة ومزايا التكلفة المنخفضة. ويفي المحرك C32 الذي أثبت كفاءته بمعايير الانبعاثات بدون الحاجة إلى سائل عادم الديزل (DEF)، مما يوفر الوقت والتكلفة أثناء الصيانة.
الأوصاف
الأوصاف
+
-
عام
| ملاحظة | المواصفات المبينة أعلاه تسري على تكوين محراث خلفي. يتوفر أيضًا تكوين غير أمامي. |
النظام الكهربائي
| البطاريات (12 فولت لكل وحدة) - في التركيب التسلسلي/المتوازي | 630 أمبير في الساعة - 24 فولت |
| المكونات (3) | 9 مصابيح عمل تتميز بإضاءة غامرة وسطوع عالٍ نوع LED: عدد 7 لمنطقة العمل - عدد 2 للطرف الخلفي |
| البطاريات (12 فولت لكل واحدة) | 6 × 210 أمبير في الساعة |
| المكونات (1) | أزرار الإيقاف في حالات الطوارئ داخل الكابينة، يمكن الوصول إليها من كل أماكن الجلوس، ووحدة المحرك |
| المكونات (2) | زر إضافي على مستوى الأرض للإيقاف في حالات الطوارئ |
| جهد النظام | 24 فولت |
| مرحلات عزل البطارية | مفتاح فصل يدوي قابل للقفل ومرحل فصل أوتوماتيكي |
| المكونات (6) | مصباح تحذير واحد على سقف الكابينة |
| المكونات (5) | 7 من مصابيح الخدمة من نوع LED |
| المكونات (4) | وحدتان من مصابيح الوصول ذات الإضاءة الغامرة والسطوع العالي نوع LED |
تبريد الزيت الهيدروليكي
| الخصائص (2) | التدفق المتغير المتحكم به إلكترونيًا للزيت من خلال سرعة المبرد والمروحة |
| الخصائص (1) | يعدّ نظام التبريد مستقلاً بشكل كامل عن كل الدوائر الرئيسية، أي أن سعة التبريد الخاضعة للتحكم متاحة طالما كان المحرك قيد التشغيل |
| الخصائص (3) | كفاءة تبريد متميزة للغاية لضمان درجة الحرارة المثلى للزيت |
كابينة المشغل
| المكونات (5) | مقعد مدرب بالحجم الكامل مع حزام أمان وطاولة عمل |
| المكونات (7) | واقي حماية المشغل (واقي الصخور، تم اعتماده وفقًا للمعيار ISO 10262:1998 [الواقي العلوي]) |
| المكونات (9) | حاجبات دوارة |
| المكونات (11) | سلم طوارئ إضافي على مقربة جدًّا من نافذة الهروب في حالات الطوارئ |
| المكونات (8) | الزجاج الأمامي المزوّد بماسحة/غاسلة التشغيل المتقطع المتوازية |
| المكونات (2) | مقعد مشغل مزوّد بوسادات هوائية وقابل للضبط بطرق متعددة ويتميز بمسند لأسفل الظهر وحزام أمان، مساند للرأس والذراعين |
| ميزات BCS الجديدة (1) | لوحة قياسات قوية بما في ذلك شاشة لمس ملونة كبيرة (254 مم/10 بوصات) |
| ميزات BCS الجديدة (3) | تسجيل البيانات الرسومية |
| ميزات BCS الجديدة (4) | إمكانات ذاكرة الأعطال |
| ميزات BCS الجديدة (2) | المساعدة في استكشاف الأعطال وإصلاحها الظاهرة على الشاشة |
| المكونات (10) | الوصول إلى الماكينة عن طريق سلم وصول قابل للسحب، زاوية سلم تبلغ 45 درجة تقريبًا، تشغيل هيدروليكي |
| ميزات BCS الجديدة (5) | واجهات USB وشبكة Lan (بروتوكول TCP/IP) وCAN BUS لتصدير البيانات |
| المكونات (3) | مفتاح سلامة في مقعد المشغل لإيقاف الحركة تلقائيًا |
| المكونات (1) | نافذة أرضية كبيرة للكابينة مزودة بشبكة قابلة للإزالة لتسهيل التنظيف |
| المكونات (4) | عصا تحكم مدمجة في مسند ذراع المقعد القابل للضبط |
| ميزات نظام التحكم في اللوحة (BCS) الجديد: | نظام المراقبة الإلكترونية وتسجيل البيانات والتشخيص للعلامات الحيوية وبيانات الخدمة للمحركات والنظام الهيدروليكي ونظام التشحيم |
| المكونات (6) | مقعد إضافي من النوع القابل للطي به حزام أمان لشخص ثالث |
نظام التأرجح
| حلقة التأرجح | محمل بكرة ثلاثي الأشواط مع تروس داخلية مزودة بموانع تسرب |
| مجموعة إدارة التأرجح | ناقلا حركة كوكبيا الدوران صغيرا الحجم مع مواتير بكباس محوري |
| فرملة الانتظار | فرامل متعددة الأقراص رطبة، محمّلة على ياي/يتم تحريرها هيدروليكيًّا |
| الخصائص (2) | كل حزوز حلقة الدوران وحوض التشحيم للتروس الداخلية يتم توفيرها بواسطة نظام التشحيم المركزي الأوتوماتيكي |
| الخصائص (1) | دائرة تأرجح مفتوحة مع الإبطاء التلقائي عندما تكون أذرع التحكم في الوضع المحايد |
الهيكل السفلي
| وسادات الجنزير - كل جانب | 45 |
| المكونات (1) | وسادات جنزير مطروقة ومزدوجة الحواف |
| المكونات (6) | إنذار سير صوتي |
| البكرات السفلية - على كلّ جانب | 8 |
| المكونات (4) | نظام شد الجنازير الهيدروليكي بالكامل والذاتي الضبط المزوّد بمراكم |
| المكونات (5) | صمام تثبيط هيدروليكي أوتوماتيكي لمنع السرعة المفرطة أثناء السير نزولاً من منحدر |
| فرامل الانتظار | فرامل متعددة الأقراص رطبة، محمّلة على ياي/يتم تحريرها هيدروليكيًّا |
| إمكانية صعود المنحدرات - مجموعات إدارة السير | نحو 54٪ |
| المكونات (3) | تتم تقوية كل الأسطح المتحركة للعجلات المسننة ووحدات التباطؤ والبكرات ووصلات سلاسل الجنزير |
| مجموعات إدارة السير - لكل جانب | ناقل حركة واحد كوكبي الدوران مع موتورين بكباس محوري ثنائي المراحل |
| المكونات (2) | روابط سلاسل متصلة بمسامير وجلب مقوّاة |
| بكرات الدعم - كل جانب | 3 |
نظام التشحيم الأوتوماتيكي
| النوع (3) | حالة النظام وأعطاله معروضة بواسطة نظام التحكم في اللوحة |
| النوع (1) | نظام تدريجي أحادي الدائرة مزود بمضخة مشغّلة هيدروليكيًّا للخدمة الشاقة وتحكم إلكتروني في الوقت |
| النوع (2) | يتم توفير الشحم لمحمل بكرة التأرجح، وكل النقاط المحورية للملحق، ومحمل صندوق التروس المتأرجح |
الملحق
| النوع (5) | صمام طفو لوظيفة خفض ذراع الرافعة |
| النوع (2) | فولاذ مقاوم للشد مع مصبوبات فولاذية صلبة في مناطق المحور |
| النوع (3) | يتم تخفيف إجهاد ذراع الرافعة والأذرع بعد اللحام |
| النوع (1) | ذراع رافعة وذراع مقاومان للالتواء بتصميم صندوق ملحوم |
| النوع (4) | ممرات ضيقة ذات قضبان عند ذراع الرافعة |
| المجارف مجهزة بـ | – مادة تبطين خاصة تغطي مناطق التآكل الرئيسية في الداخل والخارج – أغطية الشفاه – أغطية الأجنحة – أغطية خلفية |
نظام هيدروليكي يشتمل على إدارة مضخة إلكترونية
| الفلاتر (4) | فلاتر الضغط (6 ميكرون) لدائرة المؤازرة |
| إدارة المضخة الإلكترونية تحتوي على (3) | إرجاع أوتوماتيكي للمضخات الرئيسية حتى إيقاف التدفق تمامًا |
| الخصائص (2) | تبريد زيت تروس ناقل الحركة للمضخة |
| الفلاتر (3) | فلاتر التدفق الكامل (10 ميكرون) لدائرة رجوع التبريد |
| إدارة المضخة الإلكترونية تحتوي على (2) | تخصيص مضخة دائرة مخصصة |
| الفلاتر (2) | فلاتر التدفق الكامل (10 ميكرون) لدائرة رجوع كاملة |
| المضخات الرئيسية | 6 مضخات لوحات رش متغيرة |
| الفلاتر (1) | فلاتر ضغط عالٍ كاملة التدفق (100 ميكرون) للمضخات الرئيسية، مركّبة خلف كل مضخة مباشرةً |
| إدارة المضخة الإلكترونية تحتوي على (4) | تخفيض أوتوماتيكي لعدد لفات سرعة المحرك في الدقيقة أثناء فترات الراحة من العمل |
| الفلاتر (5) | فلتر زيت ناقل الحركة (40 ميكرون) |
| إدارة المضخة الإلكترونية تحتوي على (5) | خفض تدفق زيت المضخات الرئيسية في درجات الحرارة العالية للزيت الهيدروليكي وفي درجات الحرارة العالية للمحرك |
| إدارة المضخة الإلكترونية تحتوي على (1) | التحكم الإلكتروني في حدود الحمولة |
| الخصائص (1) | وظيفة قطع الضغط لكل المضخات الرئيسية |
منطقة خدمة مركزية
| مزودة بـ (3) | مصباح المؤشر لامتلاء الخزان الهيدروليكي |
| مزودة بـ (1) | قوارن سريعة لـ: - وقود الديزل - سائل تبريد المحرك - زيت تروس ناقل حركة المضخة - زيت المحرك (وعاء الزيت) - الزيت الهيدروليكي |
| الخصائص | يمكن الوصول إلى منطقة الخدمة المركزية من مستوى الأرض. |
| مزودة بـ (2) | مقبس البدء السريع من Cat |
محرك الديزل - المستوى 4 النهائي
| المكونات (1) | نظام تقليل أكاسيد النيتروجين من Cat |
| المكونات (7) | فلتر وقود على مرحلتين |
| المكونات (3) | نظام الوقود MEUI™-C |
| مولد تيار متردد | 275 أمبير |
| المكونات (4) | مروحة رادياتير يتم تشغيلها هيدروليكيًا مع سرعة مروحة متغيرة يتم التحكم فيها إلكترونيًا |
| عدد الأسطوانات | 12 |
| المكونات (5) | إدارة محرك المعالجة الدقيقة |
| السرعة المقدرة | 1800 لفة في الدقيقة |
| السحب | مزوَّد بشاحن توربيني ومبرّد بتبريد لاحق هواء إلى هواء |
| المكونات (2) | محفزات أكسدة الديزل (DOC) المزدوجة |
| المكونات (8) | فاصل ماء إضافي ذو سعة عالية يشمل مضخة تحضير كهربائية |
| المكونات (9) | يتيح خزان الوقود الكبير تشغيل الماكينة على مدار 24 ساعة |
| المكونات (6) | فلاتر هواء للخدمة الشاقة |
| الحد الأقصى للارتفاع من دون خفض القدرة | 2925 م (9600 قدم) - فوق مستوى سطح البحر (a.s.l.) |
| التصنيع والطراز | Cat C32 ACERT |
محرك الديزل ـ مكافئ للمستوى 2
| المكونات (3) | فلاتر هواء للخدمة الشاقة |
| المكونات (4) | فلتر وقود على مرحلتين |
| عدد الأسطوانات | 12 |
| المكونات (2) | إدارة محرك المعالجة الدقيقة |
| الحد الأقصى للارتفاع من دون خفض القدرة | 3622 م (11884 قدمًا) - فوق مستوى سطح البحر (a.s.l.) |
| المكونات (1) | مروحة رادياتير يتم تشغيلها هيدروليكيًا مع سرعة مروحة متغيرة يتم التحكم فيها إلكترونيًا |
| السحب | مزوَّد بشاحن توربيني ومبرّد بتبريد لاحق هواء إلى هواء |
| المكونات (5) | فاصل ماء إضافي ذو سعة عالية يشمل مضخة تحضير كهربائية |
| السرعة المقدرة | 1800 لفة في الدقيقة |
| مولد تيار متردد | 275 أمبير |
| التصنيع والطراز | Cat C32 ACERT |
| المكونات (6) | يتيح خزان الوقود الكبير تشغيل الماكينة على مدار 24 ساعة |
المحرك ـ مكافئ لمعيار وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) من المستوى 2
| موديل المحرك | Cat C32 ACERT |
محرك الديزل - متطلبات تنظيمية عالية
| الانبعاثات | يفي بمعايير الانبعاثات من المستوى 4 النهائي والمرحلة الخامسة. |
محرك الديزل - متطلبات تنظيمية أقل
| الانبعاثات | يفي بمعايير الانبعاثات الصينية الخاصة بالطرق الوعرة من المرحلة III، المكافئة لمعايير للمستوى 2 |
المحرك - متوافق مع معيار وكالة البيئة الأمريكية من المستوى 4 النهائي
| موديل المحرك | Cat® C32 ACERT™ |
مقاسات
+
-
عام
| خرج المحرك - SAE J1995 | 776 kW |
| صافي حمولة الجرافة | 21.6 t |
| الوزن أثناء التشغيل | 230.2 t |
| سعة الجرافة القياسية | 12 m³ |
تبريد الزيت الهيدروليكي
| تدفق زيت مضخات التبريد | 800 l/min |
| القُطر - المروحة | 1500 مم |
كابينة المشغل
| الأبعاد الداخلية للكابينة - العرض | 1625 مم |
| الأبعاد الداخلية للكابينة - الطول | 2230 مم |
| مستوى رؤية المشغل (بشكل تقريبي) | 5.5 m |
| الأبعاد الداخلية للكابينة - الارتفاع | 2070 مم |
نظام التأرجح
| سرعة التأرجح القصوى | 4.9 r/min |
الهيكل السفلي
| سرعة السير - المرحلة الأولى - الحد الأقصى | 1.1 km/h |
| سرعة السير - المرحلة الثانية - الحد الأقصى | 2.4 km/h |
| قوة الجر القصوى | 1183 kN |
نظام التشحيم الأوتوماتيكي
| السعة - برميل الشحم | 205 l |
الأوزان أثناء التشغيل - المحراث الخلفي
| وسادات الجنزير القياسية | 800 مم |
| الوزن أثناء التشغيل | 230200 كجم |
| الضغط الأرضي | 22 N/cm² |
نظام هيدروليكي يشتمل على إدارة مضخة إلكترونية
| أقصى تدفق لزيت التأرجح | 783 l/min |
| أقصى ضغط - الملحق | 310 bar |
| أقصى ضغط - السير | 310 bar |
| أقصى ضغط - التأرجح - التسارع | 310 bar |
| الحد الأقصى لتدفق الزيت الإجمالي | 2350 l/min |
| إجمالي حجم الزيت الهيدروليكي | 3500 l |
| سعة الخزان الهيدروليكي | 2800 l |
| أقصى ضغط - التأرجح - التباطؤ | 350 bar |
قوى الحفر
| أقصى قوة اقتلاع | 650 kN |
| أقصى قوة مقاومة لف ورفع | 730 kN |
نطاقات العمل
| أقصى وصول للحفر | 15.9 m |
| عمق الحفر الأقصى | 8.1 m |
| أقصى ارتفاع للحفر | 13.9 m |
مواصفات التشغيل
| الوزن التشغيلي | 230 t |
| صافي حمولة الجرافة | 22 t |
الجرافة
| سعة الجرافة القياسية ـ المحراث الخلفي (في حالة التكديس بنسبة 1: 1) | 12 m³ |
المحرك ـ مكافئ لمعيار وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) من المستوى 2
| إجمالي القدرة - SAE J1995 | 776 kW |
| صافي القدرة - SAE J1349 | 770 kW |
محرك الديزل - متطلبات تنظيمية أقل
| إجمالي القدرة - SAE J1995 | 776 kW |
| صافي القدرة - ISO 9249 | 774 kW |
| صافي القدرة - SAE J1349 | 770 kW |
محرك الديزل - متطلبات تنظيمية عالية
| إجمالي القدرة - SAE J1995 | 771 kW |
| صافي القدرة - ISO 9249 | 764 kW |
| صافي القدرة - SAE J1349 | 761 kW |
محرك الديزل ـ مكافئ للمستوى 2
| سعة خزان الوقود | 3600 l |
| الإزاحة | 32 l |
| التجويف | 145 مم |
| الشوط | 162 مم |
المحرك - متوافق مع معيار وكالة البيئة الأمريكية من المستوى 4 النهائي
| صافي القدرة - SAE J1349 | 761 kW |
| إجمالي القدرة - SAE J1995 | 771 kW |
محرك الديزل - المستوى 4 النهائي
| التجويف | 145 مم |
| الإزاحة | 32 l |
| سعة خزان الوقود | 3600 l |
| الشوط | 162 مم |
معدات اختياريه
+
-
البنية الفوقية
- - حزمة الطقس البارد
- - منفذ تعبئة سريعة للشحم
الكابينة
- - نظام تدفئة وتهوية وتكييف هواء (HVAC) احتياطي
- - نظام الكاميرا
- - جاهز للاستخدام مع ميزة Health (الحالة) من نظام MineStar من Cat
الهيكل السفلي
- - مجموعة حماية الهيكل السفلي للأراضي الوعرة بما في ذلك لوحة البطن وواقي الأنابيب الخلفي
- - كاشط أوساخ على وصلة دوارة
- - عرض وسادة الجنزير 1000 مم (3 أقدام و3 بوصات)
الملحق
الجرافات