Le Tombereau 794 Cat® à entraînement électrique CA dispose d'une charge utile de 327 tonnes US (297 tonnes), d'une plus grande vitesse en pente, d'une puissance de ralentissement supérieure de 34 % aux tombereaux de la concurrence, de meilleures performances de freinage et d'une plus grande facilité d'entretien. Le résultat ? Disponibilité élevée, utilisateurs plus confiants et productivité accrue. Le 794 comporte un groupe motopropulseur électrique conçu, intégré et pris en charge par Caterpillar. Validé par de nombreuses exploitations minières du monde entier, le 794 a démontré ses performances dans une large gamme d'applications. Sa capacité de transport est supérieure à chaque charge, chaque cycle et chaque journée de travail. De plus, il fournit de meilleurs résultats à la mine la plus importante : la vôtre.
Modèle de moteur | C175-16 Cat® |
Taux d'émissions | Optimisation de la consommation de carburant |
Nota (1) | Contactez l'usine pour la configuration haute altitude. |
Nota (2) | Option Tier 4 / UE Stage V disponible pour les régions exigeant ces normes sur les émissions. |
Nota (3) | Option moteur Tier 4 / UE Stage V, puissance nette - SAE J1349: 3434 HP (2561 kW) |
Nota (1) | Contactez votre fabricant de pneus pour connaître la charge maximale. |
Nota (2) | Poids du châssis avec plein de carburant et de liquides, équipements standards et obligatoires, vérin, groupe de support de benne, jantes et pneus |
Nota (3) | Veuillez vous référer à la politique de surcharge 10/10/20 Cat concernant les tombereaux pour applications minières Cat (AEXQ0250) afin de connaître les seuils de poids brut maximal de la machine. |
Nota (4) | Poids du châssis Tier 4 Final / Stage V : 193 372 kg (426 312 lb) |
Rapport de réduction total | 35:01:00 |
Rapport de réduction total | 35:01:00 |
Alternateur | Sans balais, monté sur le moteur, à double roulement |
Commandes | Technologie de convertisseur IGBT, armoire pressurisée et à refroidissement par air, avec filtration |
Moteur-roue | Induction CA à couple élevée, montée sur l'essieu arrière |
Circuit de refroidissement | Circuit de refroidissement à commande hydraulique à vitesse variable |
Pneus standard | 53/80 R63 |
Jantes | 36" x 63" |
Nota (1) | Jantes à changement rapide en option. |
Nota (2) | Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fournisseur pour le choix des pneus les plus appropriés et les capacités TKPH (TMPH). |
Freins de manœuvre | Sur les quatre roues, à disques à bain d'huile, refroidis par huile, à commande hydraulique |
Normes | ISO 3450:2011 |
Frein de stationnement | Sur les quatre roues, multidisques, actionnement par ressort, relâchement par pression hydraulique |
Frein de charge | Freins de manœuvre arrière |
Ralentissement électrique | Conception de grille radiale |
À ras | 108-133 m³ (142-175 yd³) |
Capacité à refus (SAE2:1) | 180-222 m³ (236-290 yd³) |
Nota | Pour plus de renseignements sur la benne, contactez votre concessionnaire Cat local. |
Nota (1) | Vérins hydrauliques jumelés, bi-étagés, montés à l'intérieur du châssis principal; vérins à double effet sur les deux étages. |
Nota (2) | Alimentation forcée des deux étages pour le relevage et l'abaissement possible. |
Nota (3) | La modulation automatique de descente de benne réduit l'impact sur le châssis. |
Nota (1) | Réservoir de DEF disponible uniquement pour l'option de moteur EPA Tier 4 / UE Stage V. |
Normes ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement) | Cadre de protection en cas de retournement (ROPS) conforme à la norme ISO3471:1994. |
Normes FOPS | Cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS) conforme à la norme ISO3449:1992. |
Normes acoustiques (1) | Le niveau de pression acoustique mesuré suivant les méthodes de cycle de travail spécifiées par les normes ISO6394 et 6396 est de 75dB(A) pour une cabine proposée par Caterpillar correctement montée et entretenue, et testée avec portes et vitres closes. |
Normes acoustiques (2) | Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans un poste de conduite ouvert (qui n'est pas correctement entretenu ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant. |
Normes de direction | ISO 5010:2007 |
Nota | Le poids brut en ordre de marche est de 521631kg (1150000lb). |
Nota (2) | Veuillez vous référer à la politique de surcharge 10/10/20 Cat concernant les tombereaux pour applications minières Cat (AEXQ0250) afin de connaître les seuils de poids brut maximal de la machine. |
Nota (1) | La charge utile indiquée ne prend en compte aucun débris, ni aucune option ou aucun équipement supplémentaire. |
Puissance brute - SAE J1995 | 2610 kW |
Puissance brute de série -SAEJ1995 | 2610 kW |
Puissance brute avec option -SAEJ1995 | 2312 kW |
Puissance brute en option - SAE J1995 (Option2) | 2051 kW |
Régime nominal | 1800 tr/min |
Puissance nette - SAE J1349 | 2539 kW |
Alésage | 175 mm |
Course | 220 mm |
Cylindrée | 85 l |
Charge utile nominale | 297 t |
Poids brut nominal de la machine | 521631 kg |
Poids du châssis | 193338 kg |
Poids de la benne | 29187 kg |
Vitesse maximale, en charge | 60 km/h |
Surface de freinage à disque à bain d'huile avant | 131473 cm² |
Arrière - Surface de freinage à disque à bain d'huile | 198388 cm² |
Puissance de ralentissement dynamique -En continu | 4086 kW |
Essieu avant, à vide | 49 % |
Essieu arrière - À vide | 51 % |
Essieu avant - En charge | 33 % |
Essieu arrière - En charge | 67 % |
Débit de la pompe - Régime maxi à vide (HAA à 1800tr/min) | 840 l/min |
Débit de la pompe - Régime maxi à vide (LAA à 1960tr/min) | 910 l/min |
Réglage du clapet de décharge, levage | 20884 kPa |
Temps de levage de la benne, régime maxi à vide | 24 s |
Temps d'abaissement de la benne au ralenti haut -Position libre | 20 s |
Temps de cycle total | 44 s |
L'épaisseur de la tôle de la benne basculante varie en fonction du modèle de benne -Plaque de fond | 16 mm |
L'épaisseur de la tôle de la benne basculante varie en fonction du modèle de benne -Plaque avant | 9 mm |
L'épaisseur de la tôle de la benne basculante varie en fonction du modèle de benne -Plaque latérale | 8 mm |
L'épaisseur de la tôle de la benne basculante varie en fonction du modèle de benne -Plaque de toit | 5 mm |
Réservoir de carburant | 4922 l |
Circuit de refroidissement | 799 l |
Carter | 310 l |
Réducteur – Chacun | 254 l |
Réservoir hydraulique | 1121 l |
Circuit hydraulique – Réservoir compris | 1458 l |
Réservoir de liquide d'échappement diesel | 378 l |
Angle de braquage | 39 ° |
Hauteur, au sommet du ROPS | 6779 mm |
Longueur hors tout | 15463.5 mm |
Empattement | 6644.5 mm |
Essieu arrière - Partie arrière | 4716 mm |
Garde au sol | 906 mm |
Hauteur de vidage | 1555 mm |
Hauteur de chargement – À vide | 6995 mm |
Hauteur hors tout – Benne relevée | 14747 mm |
Largeur à l'axe central des pneus avant | 7024 mm |
Garde au sol de l'essieu avant | 969 mm |
Largeur du toit (sans déflecteurs de roche en option) | 9068 mm |
Largeur extérieure de la benne | 9062 mm |
Largeur intérieure de la benne | 8560 mm |
Hauteur à l'avant du toit | 8024 mm |
Essieu arrière - Hauteur de déversement | 934 mm |
Largeur à l'axe central des pneus jumelés arrière | 5727 mm |
Largeur hors tout des pneus | 8738 mm |
Largeur hors tout du toit | 9611 mm |