Tracteur sur pneus 834K

Tracteurs sur pneus
Cylindrée
18.1 l
Prix sur demande
Tracteur sur pneus 834K
Tracteur sur pneus 834K
Tracteurs sur pneus 834K
Tracteurs sur pneus 834K
Tracteurs sur pneus 834K
MOBILE. MANIABLE. POLYVALENT.

Les chargeuses sur pneus Cat sont conçues pour offrir une longévité maximale et garantir une disponibilité optimale, sur plusieurs cycles de vie. Grâce à leurs performances optimisées et leur entretien simplifié, nos machines vous apportent une aide efficace et sécurisée sur le chantier tout en réduisant les coûts d'exploitation. Mise sur le marché dans le milieu des années 1960, la Série 834 est la référence du secteur depuis près de 50 ans. Motivés par la satisfaction et la réussite de nos clients, nous cherchons sans cesse à améliorer chaque nouvelle série. La 834K continue de répondre à nos critères de fiabilité, de performances, de sécurité, de confort de l'utilisateur, de facilité d'entretien et d'efficacité.

Description
Service et assistance de pointe
Déplacez davantage en consommant moins de carburant
Le moteur Cat C18 a été conçu et testé pour répondre à vos applications les plus exigeantes. Trois options de Moteur C18 sont disponibles sur cette machine : Norme américaine EPA Tier 4 Final/norme européenne Stage IV avec post-traitement, moteur équivalent Tier 3 sans post-traitement, ou moteur équivalent Tier 2 sans post-traitement.
  • Les commandes électroniques du moteur entièrement intégrées travaillent de concert avec l'ensemble de la machine, pour une économie de carburant accrue.
  • La fonction de coupure de ralenti du moteur permet de réduire la consommation de carburant au ralenti.
  • La fonction d'arrêt retardé du moteur garantit une durée de vie supérieure.
Valeur et longévité à long terme
Spécifications techniques
Description
+ -
Engine
Modèle de moteur C18 Cat®
Moteur
Émissions Technologie conforme à la norme américaine EPA Tier 4 Final/norme européenne Niveau IV, équivalent Tier 3 ou Tier 2
Transmission
Prise directe, marche avant 1 Verrouillage désactivé
Type de transmission Transmission Powershift à trains planétaires Cat
Freins
Freins ISO 3450:2011
Essieux
Avant Fixe
Arrière Tourillon
Angle d'oscillation ±13°
Caractéristiques de fonctionnement
Capacités des lames 7,9 à 22,2 m3 (10,3 à 29,0 yd3)
Lames
Capacités des lames 7,9 à 22,2 m3 (10,3 à 29,0 yd3)
Circuit hydraulique : levage/inclinaison
Cylindres à double effet – inclinaison à droite et à gauche, alésage et course 140 mm × 230 mm (5,5 in × 9,1 in)
Circuit de levage/d'inclinaison : circuit Vanne pilote à détection de charge avec commande électrohydraulique
Vérins à double effet - Levage, alésage et course 139,75 mm × 1 021 mm (5,5 in × 40,2 in)
Circuit hydraulique - Levage/inclinaison
Circuit de levage/d'inclinaison Pompe à piston à cylindrée variable
Circuit pilote Pompe à piston à cylindrée variable
Circuit hydraulique : direction
Circuit de direction : pompe À piston, à cylindrée variable
Circuit de direction : circuit Pilote, détection de charge
Mesures
+ -
Moteur
Puissance nette 370 kW
Alésage 145 mm
Course 183 mm
Cylindrée 18.1 l
Réserve de couple 52 %
Régime nominal 1900 tr/min
Puissance nette : SAE J1349 370 kW
Vitesse à la puissance maxi 1500 tr/min
Couple maximal – 1 300 tr/min 2836 N·m
Puissance brute : SAE J1349 419 kW
Transmission
Prise directe, marche avant 2 12.4 km/h
Prise directe, marche avant 3 22.1 km/h
Prise directe, marche arrière 1 7.2 km/h
Prise directe, marche arrière 2 13 km/h
Prise directe, marche arrière 3 23 km/h
Marche avant - 3 20.3 km/h
Marche avant - 2 11.6 km/h
Marche avant 4 35.4 km/h
Marche arrière - 1 6.8 km/h
Marche avant - 1 6.8 km/h
Marche arrière - 2 12.2 km/h
Marche arrière - 3 21.4 km/h
Prise directe : marche avant 4 38.5 km/h
Weights
Poids en ordre de marche 47750 kg
Service Refill Capacities
Circuit de refroidissement 120 l
Transmission 120 l
Réservoir de carburant 793 l
Contenances pour l'entretien
Carter 60 l
Différentiel - Réducteurs - Avant 186 l
Différentiel - Réducteurs - Arrière 186 l
Réservoir de liquide d'échappement diesel 33 l
Contenances
Circuit hydraulique - Réservoir uniquement 140 l
Remplissage du circuit hydraulique en usine 240 l
Caractéristiques de fonctionnement
Poids en ordre de marche 47750 kg
Performances acoustiques
Niveau sonore à l'intérieur de la cabine : standard 72 dB(A)
Niveau sonore à l'extérieur de la cabine : standard 111 dB(A)
Niveau sonore à l'extérieur de la cabine : insonorisation 109 dB(A)
Niveau sonore à l'intérieur de la cabine : insonorisation 71 dB(A)
Dimensions
Longueur – Avant du pneu 8715 mm
Axe de l'essieu avant jusqu'à l'attelage 2275 mm
Longueur - Avec lame droite au sol 9927 mm
Empattement 4550 mm
Garde au sol 531 mm
Axe de l'essieu arrière jusqu'au bord du pare-chocs 3187 mm
Hauteur – Sommet du tuyau d'échappement 4835 mm
Hauteur - Au sommet du capot 3334 mm
Garde au sol - Pare-chocs 933 mm
Longueur - Lame universelle au sol 10470 mm
Hauteur au sommet de la cabine 4184 mm
Hauteur – Sommet du filtre à air 3895 mm
Circuit hydraulique – Levage/Inclinaison
Débit maximum du circuit pilote 52 l/min
Circuit hydraulique - Levage/inclinaison
Réglage du clapet de décharge : levage/inclinaison 32000 kPa
Réglage du clapet de décharge pilote 4000 kPa
Circuit hydraulique : levage/inclinaison
Débit maximal à 1 900 tr/min 582 l/min
Circuit hydraulique : direction
Débit maximal 250 l/min
Réglage du clapet de décharge : direction 24100 kPa
Temps de cycle de direction – Régime maxi à vide 3.1 s
Temps de cycle de direction – Régime de ralenti bas 5.7 s
Angle de braquage total 86 °
Equipement Standard
+ -
ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
  • - Avertisseur de recul
  • - Alternateur (100 A)
  • - Batteries sans entretien
  • - Connecteurs de cosse Deutsch
  • - Circuit électrique (24 V)
  • - Circuit d'éclairage, projecteurs halogènes (avant et arrière), échelle d'accès
  • - Démarreur électrique (à usage intensif)
  • - Prise de démarrage d'urgence
POSTE DE CONDUITE
  • - Climatiseur
  • - Cabine insonorisée et pressurisée
  • - Cadre interne de protection en cas de retournement à quatre montants (ROPS/FOPS), prééquipement radio (radio d'ambiance) comprenant une antenne, des haut-parleurs et un convertisseur (12 V, 15 A), une prise d'alimentation 12 V, vitre teintée
  • - Allume-cigare (12 V, 15 A) et cendrier
  • - Crochet à vêtements
  • - Commandes d'inclinaison/de dévers électrohydrauliques
  • - Réchauffeur et dégivreur
  • - Klaxon électrique
  • - Éclairage, cabine (plafonnier)
  • - Contacteur de neutralisation d'embrayage de verrouillage
  • - Supports pour panier-repas et porte-gobelet
  • - Centrale de surveillance (VIMS 3G)
  • - Système de mise en garde, trois niveaux
  • - Instruments, indicateurs : - Température du liquide de refroidissement moteur - Niveau de carburant - Température d'huile hydraulique - Indicateur de vitesse/compte-tours - Température de l'huile de transmission - Instruments, témoins d'avertissement - Température d'huile d'essieu/de frein (avant/arrière) - Pression d'huile de frein - Circuit électrique, basse tension - Température d'air d'admission/de combustion du moteur - Pression de l'huile moteur - Surrégime moteur - Pression de carburant - État du filtre à huile hydraulique - État du frein de stationnement - État du filtre de transmission - Cat Vision (caméra de vision arrière)
  • - Rétroviseurs (montés à l'extérieur)
  • - Contacteur de sélection de l'effort à la jante
  • - Siège, série Comfort (revêtement tissu), suspension pneumatique
  • - Ceinture de sécurité, à enrouleur, de 76 mm (3 in) de largeur
  • - Système de commande STIC avec verrouillage de direction
  • - Verrouillage du circuit de commande d'inclinaison et de levage
  • - Indicateur de rapport de transmission
  • - Balais d'essuie-glace à lave-glace intégré (avant et arrière)
  • - Essuie-glace avant intermittent
GROUPE MOTOPROPULSEUR
  • - Freins à disque à bain d'huile, sous carter, entièrement hydrauliques
  • - Freins de manœuvre multidisques
  • - Filtres de retour au carter
  • - Ventilateur à vitesse variable
  • - Moteur, Cat C18 MEUI, ATAAC, contrôleur ADEM™ IV
  • - Pompe d'amorçage de carburant (électrique)
  • - Frein de stationnement
  • - Préfiltre, admission d'air du moteur
  • - Radiateur modulaire nouvelle génération
  • - Radiateur (NGMR)
  • - Circuit de refroidissement séparé
  • - Aide au démarrage automatique (à l'éther)
  • - Verrouillage de l'accélérateur
  • - Convertisseur de couple, embrayage du rotor avec système de commande de verrouillage et système de commande de l'effort à la jante (contacteur et cadran dans la cabine)
  • - Transmission, à trains planétaires, Autoshift (4F/3R)
AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
  • - Portes, accès pour l'entretien (verrouillables)
  • - Moteur, carter, intervalle de 500 heures avec huile CH-4
  • - Prises de pression montées à distance et commande électronique
  • - de la pression d'embrayage regroupées
  • - Attelage, barre d'attelage avec goupille
  • - Capot, métallique avec portes d'accès pour l'entretien verrouillables
  • - Refroidisseur d'huile hydraulique
  • - Silencieux (sous le capot)
  • - Robinets de prélèvement d'échantillons d'huile
  • - Échelle côté gauche (accès arrière)
  • - Direction, détection de charge
  • - Cadenas antivandalisme
  • - Cheminée Venturi
PNEUS, JANTES ET ROUES
ANTIGEL
Equipement Optionnel
+ -
GROUPE MOTOPROPULSEUR
  • - Antigel, -50 °C (-58 °F)
  • - Circuit de vidange d'huile moteur, haute vitesse, Wiggins
  • - Réchauffeur de bloc-moteur (120 V ou 240 V)
  • - Frein de compression moteur
  • - Commande de ralentisseur automatique (avec frein de compression moteur)
  • - Refroidisseur d'huile d'essieu
  • - Deuxième démarreur
  • - Protections du carter
POSTE DE CONDUITE
  • - Préfiltre de cabine
  • - Radio AM/FM/CD/MP3
  • - Radio satellite Sirius avec Bluetooth
  • - Avertissement, stroboscope
  • - Prééquipement radio CB
  • - Pare-soleil rétractable
  • - Insonorisation
  • - Ensemble de pare-soleil : store rétractable dans la cabine
  • - Cat Detect (détection d'objets à l'arrière)
ÉQUIPEMENTS DIVERS
  • - Garde-boue pour déplacement sur route avant et arrière
  • - Dispositif de remplissage rapide de carburant (Shaw-Aero)
  • - Cat Detect
  • - Projecteurs halogènes et projecteurs à décharge haute intensité (HID)