Option de contrôle du compactage Cat
Facilité d'entretien
Pour une plus grande facilité de nettoyage, le bloc de refroidissement s'incline. Un nettoyage approprié assure une protection maximale du moteur par le circuit de refroidissement.
Système de vibration amélioré
Facilité d'entretien
Système de vibration amélioré
La série B utilise le Système de vibration à carters de balourds étanches Cat éprouvé. La conception du circuit réduit considérablement le risque de contamination, courant dans les conceptions conventionnelles qui utilisent des contrepoids métalliques. Offrant une fiabilité et des performances inégalées, le système de vibration à carters de balourds étanches Cat ne requiert quasiment aucun entretien, la première période d'entretien étant fixée à 3 ans ou 3 000 heures.
Groupe motopropulseur fiable
Système de vibration amélioré
Groupe motopropulseur fiable
Le système de translation à pompes jumelées Cat exclusif fournit un débit hydraulique continu pour des performances en côte et une fonction de lame hors pair. Il a été optimisé grâce à une commande électronique pour offrir de meilleures performances. Le système de translation à pompes jumelées fournit un débit hydraulique séparé aux roues arrière et au cylindre pour un effort de traction exceptionnel dans les opérations sur les couches épaisses, sur les sols meubles ou sur les terrains en pente raide. Il permet également une meilleure maîtrise sur une pente en marche avant ou arrière.
Confort du poste de conduite
Groupe motopropulseur fiable
Confort du poste de conduite
La cabine ROPS/FOPS, de conception optimisée, offre au conducteur plus de confort. La cabine intègre un volant multiposition réglable pour davantage de confort. Le siège réglable et pivotant en tissu, équipé d'une ceinture de sécurité et d'un affichage conducteur intégré permet d'accéder facilement aux commandes et aux informations de fonctionnement intégrées. Un adaptateur 12 volts permet d'alimenter les appareils électroniques personnels. Un tapis de sol réduit les vibrations. Des panneaux vitrés et de grands rétroviseurs offrent d'excellentes vues sur l'arrière de la machine. Grâce à la commande de température, intégrant un chauffage et l'air conditionné, le conducteur dispose d'un environnement plus confortable. De grandes fenêtres au niveau de la portière et du côté droit de la cabine s'ouvrent largement, permettant une circulation de l'air maximale. La cabine est pré-câblée pour intégrer une radio (non fournie). Une garniture en tissu offre une finition de qualité. Un ensemble de rétroviseurs intérieurs, ainsi qu'un siège en tissu à dossier haut Deluxe sont disponibles en option.
Option de contrôle du compactage Cat
Confort du poste de conduite
Option de contrôle du compactage Cat
Deux technologies de mesure de compactage différentes sont disponibles : la technologie CMV (Compaction Meter Value, valeur de compactage) ou la technologie MDP (Machine Drive Power, puissance d'entraînement de la machine). Ces deux technologies affichent les mesures en temps réel sur l'écran LCD.
Facilité d'entretien
Option de contrôle du compactage Cat
Facilité d'entretien
Pour une plus grande facilité de nettoyage, le bloc de refroidissement s'incline. Un nettoyage approprié assure une protection maximale du moteur par le circuit de refroidissement.
Système de vibration amélioré
Facilité d'entretien
Système de vibration amélioré
La série B utilise le Système de vibration à carters de balourds étanches Cat éprouvé. La conception du circuit réduit considérablement le risque de contamination, courant dans les conceptions conventionnelles qui utilisent des contrepoids métalliques. Offrant une fiabilité et des performances inégalées, le système de vibration à carters de balourds étanches Cat ne requiert quasiment aucun entretien, la première période d'entretien étant fixée à 3 ans ou 3 000 heures.
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Le système de translation à pompes jumelées Cat exclusif fournit un débit hydraulique continu pour des performances en côte et une fonction de lame hors pair. Il a été optimisé grâce à une commande électronique pour offrir de meilleures performances. Le système de translation à pompes jumelées fournit un débit hydraulique séparé aux roues arrière et au cylindre pour un effort de traction exceptionnel dans les opérations sur les couches épaisses, sur les sols meubles ou sur les terrains en pente raide. Il permet également une meilleure maîtrise sur une pente en marche avant ou arrière.
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La cabine ROPS/FOPS, de conception optimisée, offre au conducteur plus de confort. La cabine intègre un volant multiposition réglable pour davantage de confort. Le siège réglable et pivotant en tissu, équipé d'une ceinture de sécurité et d'un affichage conducteur intégré permet d'accéder facilement aux commandes et aux informations de fonctionnement intégrées. Un adaptateur 12 volts permet d'alimenter les appareils électroniques personnels. Un tapis de sol réduit les vibrations. Des panneaux vitrés et de grands rétroviseurs offrent d'excellentes vues sur l'arrière de la machine. Grâce à la commande de température, intégrant un chauffage et l'air conditionné, le conducteur dispose d'un environnement plus confortable. De grandes fenêtres au niveau de la portière et du côté droit de la cabine s'ouvrent largement, permettant une circulation de l'air maximale. La cabine est pré-câblée pour intégrer une radio (non fournie). Une garniture en tissu offre une finition de qualité. Un ensemble de rétroviseurs intérieurs, ainsi qu'un siège en tissu à dossier haut Deluxe sont disponibles en option.
Option de contrôle du compactage Cat
Confort du poste de conduite
Option de contrôle du compactage Cat
Deux technologies de mesure de compactage différentes sont disponibles : la technologie CMV (Compaction Meter Value, valeur de compactage) ou la technologie MDP (Machine Drive Power, puissance d'entraînement de la machine). Ces deux technologies affichent les mesures en temps réel sur l'écran LCD.
Facilité d'entretien
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Pour une plus grande facilité de nettoyage, le bloc de refroidissement s'incline. Un nettoyage approprié assure une protection maximale du moteur par le circuit de refroidissement.
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