Chargeuse souterraine pour secteur minier R3000H

Chargeuses (LHD) pour exploitation minière
Cylindrée
15.2 l
Prix sur demande
Chargeuse souterraine pour secteur minier R3000H
Chargeuse R3000H pour exploitations minières souterraines
Chargeuse R3000H pour exploitations minières souterraines
Chargeuse R3000H pour exploitations minières souterraines
Chargeuse R3000H pour exploitations minières souterraines
Chargeuse souterraine pour secteur minier R3000H
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Chargeuse R3000H pour exploitations minières souterraines
Chargeuse R3000H pour exploitations minières souterraines
Super productive et construite pour durer

Notre plus grande chargeuse souterraine, la R3000H Cat® est une véritable solution économique. Conçue pour les plus grandes mines souterraines, cette machine ultra-productive et durable conjugue hautes performances et longue durée de vie afin de réduire le coût par tonne et le coût global de possession. La sécurité est pour elle une priorité, avec de très nombreux dispositifs de sécurité intégrés, dont un système de détection de présence du conducteur qui protège la machine et l'opérateur contre les mouvements incontrôlés de l'engin. Les composants de son groupe motopropulseur, entièrement conçus et fabriqués par Caterpillar, offrent une fiabilité et des performances optimales. Et son châssis et ses composants durables, combinés à une facilité d'entretien améliorée, optimisent son temps de service.

Description
DURABILITÉ
SÉCURITÉ
  • Système de détection de présence du conducteur de série, qui protège la machine et le conducteur contre les mouvements incontrôlés de l'engin, avec neutralisation du circuit hydraulique et capteur de porte.
  • Larges ouvertures offrant une excellente visibilité panoramique.
  • Accès et sortie plus sûrs, grâce à des surfaces antidérapantes sur la plate-forme, ainsi qu'à un accès en 3 points à la cabine et à la machine.
  • Circuit de freinage sur les quatre roues, refroidi par huile, qui garantit une excellente maîtrise du véhicule, avec frein de manœuvre actionné par modulation de la pression hydraulique, fonction de stationnement à serrage par ressorts et desserrage hydraulique pour assurer le freinage en cas d'incident de perte de pression hydraulique.
  • Entretien plus sûr avec une zone d'entretien située du côté froid du moteur, goupilles de sécurité du groupe de commande du godet, verrouillage de l'articulation et des blindages inférieurs articulés.
MAÎTRISE ET CONFORT DE CONDUITE
SÉCURITÉ
MAÎTRISE ET CONFORT DE CONDUITE
  • Conception fermée pour une circulation d'air frais, pressurisé et à température régulée avec climatisation.
  • Cabine ROPS insonorisée en option offre un environnement de travail calme et sûr.
  • Les commandes, leviers, contacteurs et jauges sont positionnés de manière à maximiser la productivité et à minimiser la fatigue. De plus, le système STIC™ permet de déplacer la machine avec un seul contrôleur.
  • Le circuit de freinage sur les quatre roues, refroidi par huile, garantit une excellente maîtrise du véhicule.
PRODUCTIVITÉ ET PERFORMANCES
MAÎTRISE ET CONFORT DE CONDUITE
PRODUCTIVITÉ ET PERFORMANCES
  • Système de pesée de la charge utile Loadrite, qui fournit au conducteur des mises à jour précises et en temps réel du poids de la charge utile pour l'aider à atteindre les capacités maximales du godet tout en réduisant la surcharge.
  • Efficacité accrue du conducteur et performances optimisées grâce à la transmission électronique à changement de rapport automatique, qui permet au conducteur de choisir entre les modes manuel et automatique.
  • Dispositif de neutralisation de la transmission, qui permet au conducteur d'engager le frein de manœuvre et de neutraliser la transmission, tout en conservant un régime moteur élevé pour garantir un débit hydraulique maximal, ce qui améliore les fonctions d'excavation et de chargement.
  • Temps de cycle rapides grâce au système antitangage (en option), qui permet au conducteur de se déplacer en toute confiance à des vitesses supérieures à 5 km/h (3 mph) pendant les opérations de chargement et de transport.
  • Circuit hydraulique améliorant la productivité, qui fournit des forces d'excavation et de levage exceptionnelles pour des temps de cycle rapides, ainsi que des débits hydrauliques élevés qui assurent une réponse rapide et des forces de levage puissantes.
PUISSANCE ET EFFICACITÉ
PRODUCTIVITÉ ET PERFORMANCES
PUISSANCE ET EFFICACITÉ
  • Moteur C15 Cat, qui offre une force de surcharge inégalée lors du creusement, du déplacement et de la traversée de fortes pentes.
  • Réserve de couple qui s'adapte aux points de passage des rapports afin de garantir une efficacité maximale et des temps de cycle rapides.
  • Embrayage de verrouillage du convertisseur de couple, qui associe un effort maximal à la jante à la prise de convertisseur de couple, avec l'efficacité et les performances d'une prise directe lorsque l'embrayage de verrouillage est enclenché.
  • Circuit de carburant à injection directe haute pression, doté du système à injecteurs-pompes électroniques à commande mécanique (MEUI™), qui surveille électroniquement les requêtes du conducteur et les entrées de capteur, pour optimiser les performances du moteur.
  • La transmission Powershift à trains planétaires à 4 rapports Cat, alliée au Moteur diesel C15 Cat, développe une puissance constante sur une grande plage de vitesses de fonctionnement.
GODETS ET G.E.T.
PUISSANCE ET EFFICACITÉ
GODETS ET G.E.T.
  • Quatre tailles de godets de vidage, dont un godet pour matériaux légers, qui offrent une productivité et une fiabilité structurelle inégalées, avec deux types d'angles en fonte pour aider à renforcer le joint entre la plaque latérale et la lèvre du godet, ainsi que pour les différentes lames de coupe.
  • Plaques d'usure soudées de série dans les zones d'usure élevée, et ensembles d'usure supplémentaires, y compris bandes d'usure sacrificielles et protections de talon Cat, pour protéger les bords et éviter les rénovations coûteuses des godets.
  • Trois types d'outils d'attaque du sol (GET) sont disponibles : les outils modulaires à souder, qui garantissent la fiabilité des pièces soudées ; les outils de demi-flèche à boulonner (BOHA, Bolt-On-Half-Arrow), qui offrent davantage de matériau d'usure et sont dotés d'une conception à boulonner permettant un retrait et un remplacement rapides et faciles ; et le système Durilock Lip Shroud, qui permet une installation sans marteau et un maintien sans entretien des outils d'attaque du sol, avec trois styles d'outils interchangeables.
  • L'application Cat Bucket Pro fournit des données en temps réel sur les performances du GET pour vous aider à planifier l'entretien, gérer les stocks et connaître le coût à la tonne US.
FIABILITÉ ET LONGÉVITÉ
GODETS ET G.E.T.
FIABILITÉ ET LONGÉVITÉ
  • Châssis conçu pour résister aux forces extrêmes générées pendant les cycles de chargement et de herchage, avec une pénétration profonde et des soudures constantes tout au long de la structure afin de garantir une fusion solide des structures et de fournir une plate-forme solide pour la timonerie et les essieux.
  • Transmission Powershift à trains planétaires éprouvée, gage d'une longue durée de vie entre les révisions.
  • Conception d'articulation à pivots espacés, qui accentue la distance entre les plaques d'articulation supérieure et inférieure, répartissant ainsi les efforts tout en accroissant la durée de vie des paliers.
  • Flexibles hydrauliques haute pression éprouvés XT Cat, qui font preuve d'une résistance et d'une flexibilité exceptionnelles pour une fiabilité maximale du circuit et une longue durée de vie dans les conditions les plus difficiles.
  • Châssis, groupe motopropulseur, moteur et composants conçus pour pouvoir être reconstruits, et connaître une deuxième et une troisième vie.
FACILITÉ D'ENTRETIEN
FIABILITÉ ET LONGÉVITÉ
FACILITÉ D'ENTRETIEN
  • Accès simplifié aux points d'entretien quotidien afin de faciliter les opérations de maintenance et de réduire le temps consacré à l'entretien courant.
  • Accès depuis le sol à tous les réservoirs, filtres, points de lubrification et vidanges des compartiments ; avec filtres à huile moteur et à carburant installés du côté froid du moteur ; jauges de niveau de liquide.
  • Les filtres à air à joint radial sont faciles à remplacer, ce qui réduit le temps requis pour l'entretien du filtre à air.
  • Axes étanches fixés à tous les points principaux d'articulation du godet et des bras de manutention pour une longévité accrue des axes et des bagues, ce qui réduit les coûts de maintenance et prolonge les intervalles d'entretien.
  • Connecteurs électriques qui sont étanches à la poussière et à l'humidité, faisceaux couverts par protection, et fils qui sont codés par couleur et numérotés pour faciliter le diagnostic et les réparations.
TECHNOLOGIE
FACILITÉ D'ENTRETIEN
TECHNOLOGIE
  • Centrale de surveillance électronique Cat (EMS, Electronic Monitoring System) qui met à disposition les données importantes de la machine en continu pour qu'elle puisse continuer à fonctionner à des niveaux de production élevés.
  • Appareil électronique ET Cat qui permet d'effectuer des diagnostics électroniques rapides des performances de la machine et fournit des données de diagnostic essentielles pour réaliser un entretien et des réparations efficaces.
  • Système de gestion des informations vitales (VIMS, Vital Information Management System) de 3e génération, qui combine la surveillance des informations d'état de la machine et la capacité VIMS dans un seul ECM pour surveiller les fonctions vitales de la machine ; les données enregistrées permettent d'identifier les domaines à améliorer dans la planification des réparations, la formation des conducteurs, la planification du site, l'état de la machine et les performances du personnel.
  • Intégré en usine pour le fonctionnement à distance et peut être équipé de la solution autonome et éprouvée dans le secteur, Cat® MineStar™ Command pour applications souterraines, et offres de surveillance de l'état de la machine.
DURABILITÉ
TECHNOLOGIE
DURABILITÉ
  • Moteur en option conforme aux normes UE Stage IIIA /U.S. EPA Tier 3
  • Ensemble de réduction de la ventilation (VR, Ventilation Reduction) en option, qui intègre des composants matériels et logiciels sélectifs pour le moteur, afin de minimiser les émissions de particules diesel dans l'échappement du moteur, de permettre une baisse significative du débit de ventilation, une réduction de la consommation de carburant, et des performances du produit maintenues voire améliorées.
  • Le filtre à particules diesel Cat complète le moteur VR en réduisant encore les particules dans l'échappement.
  • Recherche et développement continus sur la compatibilité du moteur avec le carburant diesel mélangé à des carburants à plus faible intensité de carbone, notamment les biocarburants et les carburants renouvelables, ainsi que sur les options d'alimentation comme l'électrification.
  • Programmes Cat Rebuild et Cat Reman, qui permettent de préserver les matières premières, d'économiser l'énergie et de réduire les émissions, plus des rénovations et mises à niveau d'anciennes machines qui intègrent des améliorations en termes de rendement énergétique et de réduction des émissions.
SÉCURITÉ
Spécifications techniques
Description
+ -
Moteur
Modèle de moteur C15 Cat®
Nota (1) Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 1800 tr/min lorsqu'elles sont testées dans les conditions de la norme spécifiée.
Nota (2) Toutes les conditions nominales sont basées sur la norme ISO/TR 14396:2002, soit les conditions d'admission d'air normales avec une pression barométrique totale de 100kPa (29,5in Hg), une pression de vapeur de 1kPa (0,295in Hg) et une température de 25°C (77°F). Performances mesurées en utilisant un carburant aux normes sur les émissions en vigueur aux États-Unis (EPA, 40 CFR Partie1065) et dans l'UE (Directive 97/68/CE), d'une masse volumique de 0,845 à 0,850kg/l à 15°C (7.05-7,09 lb/gal @ 59° F) et une température d'admission de carburant de 40°C (104°F).
Nota (3) Pas de détarage du moteur nécessaire jusqu'à une altitude de 3050 m (10 006 ft) pour des moteurs conformes aux normes sur les émissions équivalentes à Tier 3 et jusqu'à 3506 m (11 502 ft) pour les moteurs VR.
Nota (4) Système de réduction de la ventilation disponible en option.
Note (5) Un moteur conforme aux normes sur les émissions équivalant aux normes Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage IIIA pour l'Union européenne est également disponible en option.
Poids
Nota * Poids calculé.
Capacités des godets
Capacités des godets 8,9-11,6 m³ (11,6-15,2 yd³)
Dimensions de braquage
Nota **Les dimensions de dégagement sont fournies pour référence uniquement.
Pneus
Dimensions des pneus 35/65 R33
Normes
Normes Cabine certifiée ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement) et FOPS (Falling Object Protective Structure, cadre de protection contre les chutes d'objets)
Mesures
+ -
Moteur
Puissance moteur - Moteur Tier 3 - ISO 14396:2002 299 kW
Puissance moteur - Moteur VR - ISO 14396:2002 299 kW
Alésage 137.2 mm
Course 171.5 mm
Cylindrée 15.2 l
Caractéristiques de fonctionnement
Charge utile nominale 20000 kg
Poids brut de la machine 82000 kg
Charge d'équilibre statique - Devant les bras de manutention à l'horizontale 47264 kg
Charge d'équilibre statique au braquage maxi devant les bras de manutention à l'horizontale 40003 kg
Force d'arrachage - SAE 28020 kg
Poids
Poids en ordre de marche* 58263 kg
Poids en ordre de marche* - Essieu avant 24747 kg
Poids en ordre de marche* - Essieu arrière 33499 kg
Poids en ordre de marche + Charge utile nominale* 78263 kg
Poids en ordre de marche + Charge utile nominale* - Essieu avant 56784 kg
Poids en ordre de marche + Charge utile nominale* - Essieu arrière 21462 kg
Transmission
Marche avant - 1 4.9 km/h
Marche avant - 2 9.1 km/h
Marche avant - 3 16.4 km/h
Marche avant 4 28.2 km/h
Marche arrière - 1 6.6 km/h
Marche arrière - 2 11.5 km/h
Marche arrière - 3 20.5 km/h
Marche arrière 4 31.3 km/h
Temps de cycle hydraulique
Relevage 8.8 s
Vidage 1.85 s
Abaissement, à vide, position libre 3.54 s
Temps de cycle total 14.2 s
Capacités des godets
Godet de vidage - 1 - Godet standard 8.9 m³
Godet de vidage – 2 9.5 m³
Godet de vidage – 3 10.5 m³
Godet pour matériaux légers 11.6 m³
Dimensions de braquage
Rayon de dégagement extérieur** 7536 mm
Rayon de dégagement intérieur** 3247 mm
Oscillation d'essieu 8 °
Angle d'articulation 42.5 °
Contenances pour l'entretien
Carter moteur 34 l
Transmission 62 l
Réservoir hydraulique 140 l
Circuit de refroidissement 75 l
Différentiel et réducteurs avant 119 l
Différentiel et réducteurs avant - Avec circuit de refroidissement d'huile d'essieu 159 l
Différentiel et réducteurs arrière - Avec circuit de refroidissement d'huile d'essieu 167 l
Réservoir de carburant 1539 l
Différentiel et réducteurs arrière 127 l
Equipement Standard
+ -
PNEUS, JANTES ET ROUES
  • - Versions de pneu : les pneus doivent être sélectionnés dans la section Équipements obligatoires, choisir entre :
    – pneu, 35/65 R33, VSNT, Bridgestone
    – pneu, 35/65 R33, VSDL, Bridgestone
  • - Jantes (jeu de 4) :
    – cinq pièces, sans chambre
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
  • - Alarme, recul
  • - Alternateur 95A
  • - Coupe-batterie, au niveau du sol
  • - Batteries, sans entretien
  • - Connecteur de diagnostic
  • - Contacteur d'arrêt du moteur
  • - Éclairage :
    – extérieur, avant, arrière, halogène
    – feu stop, double, halogène
  • - Prise, démarrage auxiliaire
  • - Démarreur, électrique, 24 volts
  • - Circuit de démarrage et de charge
POSTE DE CONDUITE
  • - Application automatique des freins (ABA, Automatic Brake Application)
  • - Cabine à structure fermée :
    – certfication ROPS/FOPS
    – climatisation
    – pressurisation et filtre de la cabine
    – plafonnier
    – chauffage
    – compartiment prééquipé pour radio et haut-parleurs
    – climatiseur résistant au sel
  • - Centrale de surveillance électronique Caterpillar (CEMS), (tableaux de bord)
  • - Klaxons, électriques
  • - Instruments/Indicateurs :
    – compteur de vitesse/compte-tours
    – niveau de carburant
    – température d'huile hydraulique
    – température de liquide de refroidissement moteur
  • - Système de présence du conducteur
  • - Témoin, avertissement, freinage résiduel
  • - Avertissement de niveau hydraulique bas
  • - Commandes d'équipement hydraulique pilotées, un seul manipulateur
  • - Siège :
    – siège, suspension, vinyle
  • - Ceinture de sécurité à enrouleur
GROUPE MOTOPROPULSEUR
  • - Freins multidisques humides, entièrement hydrauliques, sous carter étanche, à ressort, desserage hydraulique (SAFR™)
  • - Moteur:
    – Cat C15 6 cylindres diesel
    – refroidisseur d'admission air-air (ATAAC)
  • - Échappement :
    – filtre à particules, débit perméable
    – filtre à particules, débit imperméable
  • - Filtre, moteur, monté à distance
  • - Adaptateurs de carburant :
    – remplissage standard, double, revêtement en caoutchouc, canalisations de carburant à double gaine tressée
  • - Aide à l'amorçage de carburant
  • - Engagement du contacteur de frein de stationnement
    – pousser pour appliquer
    – tirer pour appliquer
  • - Préfiltre, admission d'air du moteur
  • - Convertisseur de couple avec embrayage de verrouillage automatique
  • - Transmission automatique Powershift à trains planétaires (4 AV/4 AR)
  • - Dispositif de neutralisation de la transmission
AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
  • - Vitres :
    – simple vitrage
  • - Refroidissement de l'essieu freiné
  • - Feu stop
  • - Bouchon de radiateur, déblocage manuel
  • - Purificateur/silencieux d'échappement catalytique
  • - Godet de vidage (8,9 m3/11,6 yd3)
  • - Lèvre de godet :
    – soudure modulaire
    – soudure des lèvres – soudure complète du bord ou soudure par points du bord et des coins
  • - Autocollants, pictogrammes internationaux
  • - Garde-boue, avant, arrière
  • - Pare-feu
  • - Circuit de carburant :
    – réservoirs à deux combustibles
    – robinets d'arrêt manuels du circuit de carburant
  • - Protections, moteur et transmission
  • - Poignées (montée/descente de la plate-forme supérieure)
  • - Rappel de bras de manutention pour le retour en position d'excavation
  • - Calandre de radiateur pivotante
  • - Échantillon d'huile pour l'entretien
  • - Vanne, vidange, filtre à huile de transmission
  • - Vanne, hydraulique, standard
Equipement Optionnel
+ -
GROUPE MOTOPROPULSEUR
  • - Options de moteur :
    – moteur, réduction de ventilation (VR)
    – moteur VR, compatible débit perméable
    – moteur, Tier 3
  • - Échappement :
    – échappement, purificateur, silencieux
  • - Adaptateurs de carburant :
    – remplissage standard, double, revêtement en acier inoxydable, canalisations de carburant à gaine simple tressée
    – remplissage rapide, double, revêtement en caoutchouc, canalisations de carburant à double gaine tressée
    – remplissage rapide, double, revêtement en acier inoxydable, canalisations de carburant à gaine simple tressée
  • - Circuit de direction auxiliaire
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
  • - Coupe-batterie, dans la cabine
  • - Éclirage :
    – Phares à LED Cat
POSTE DE CONDUITE
  • - Caméra couleur dirigée vers l'arrière
  • - Conduit, air, déviateur de flux
  • - Minuterie de ralenti (cabine fermée)
  • - Instrumentation/Indicateurs :
    – pression de frein
  • - Siège :
    – siège, à suspension, en T, vinyle
    – siège, à suspension, pneumatique, vinyle
    – housse de siège
PRODUITS TECHNOLOGIQUES
  • - Command pour exploitations souterraines*
  • - Système de gestion des informations vitales (VIMS™), 3e génération
  • - Système Payload, Loadrite
  • - Interface de commande à distance (hors émetteur et récepteur) – RCT
  • - * Veuillez consulter votre Représentant commercial ou technologique régional avant de mettre votre machine à niveau vers Command pour exploitation souterraine.
PNEUS, JANTES ET ROUES
  • - Numéro d'identification de jante
  • - Jante de rechange, sans chambre
AUTRES OPTIONS
  • - Configurations de desserrage des freins :
    – crochet de récupération
    – barre de récupération
  • - Godets :
    – différentes tailles, vidage (9,5 m3/12,4 yd3, 10,5 m3/13,7 yd3)
    – matériau léger, vidage (11,6 m3/15,2 yd3)
    – matériau léger, vidage, non monté (11,5 m3/15,0 yd3)*
  • - Lèvre de godet :
    – lèvres à boulonner
    – Durilock™
  • - Outils d'attaque du sol : –
    – lame de coupe, à souder Cat
    – lame de coupe, demi-flèche à boulonner
    – lame de coupe, boucliers, Durilock
    – système de plaque d'usure à fixation mécanique – protection de lèvre de godet
    – boucliers de talon
    – barres d'usure
    – renforts
    – protection contre le débordement
  • - Systèmes de remplissage et d'évacuation plus rapides :
    – moteur, remplissage rapide
    – radiateur, remplissage rapide
    – circuit hydraulique, remplissage rapide
    – transmission, remplissage rapide
  • - Fixation de la barre d'attelage, à boulonner
  • - Dispositif anti-incendie :
    – ansul à poudre sèche
    – mousse, à base d'eau
  • - Fluides :
    – liquide de refroidissement pour climat polaire
    – carburant pour climat polaire
  • - Protections, éclairage et vitres
  • - Mains courantes
  • - Circuit de lubrification :
    – automatique
    – centralisé
  • - Transfert minier
  • - Direction inversible
  • - Ruban réflecteur
  • - Système de commande antitangage
  • - Outils d'entretien :
    – boulons de levage à clavette
    – barre de récupération
  • - Protection antivandalisme
  • - Vitres
    – double vitrage
  • - Barres de protection contre l'usure :
    – cabine/ROPS
    – réservoir hydraulique
    – radiateur