Les grosses chargeuses sur pneus Cat® sont conçues pour offrir une durée de vie maximale et garantir une disponibilité optimale, sur plusieurs cycles de vie. Grâce à leurs performances optimisées et leur entretien simplifié, nos machines vous permettent de déplacer plus de matériaux de manière plus sûre et plus rentable, et ce à un coût par tonne inférieur.
Mise sur le marché en 1963, la 988 est la référence du secteur depuis plus de 60 ans, forte d'un héritage de fiabilité, de performances, de sécurité, de confort du conducteur, de facilité d'entretien et de productivité. La 988 XE apporte à cette plate-forme de machine des améliorations en matière de durabilité et une efficacité maximale.
Modèle de moteur | C18 ™ Cat® |
Régime nominal | 1700tr/min |
Vitesse à la puissance maxi | 1500tr/min |
Émissions | Normes américaines EPA Tier 4 Final, européennes Stage V et japonaises 2014 |
Réserve de couple | 58% |
Plage de capacité du godet | 4,7-13 m3 (6,2-17 yd3) |
Type de transmission | Entraînement électrique à réluctance commutée Cat |
Système de levage/d'inclinaison - Circuit | EH - Commande de débit positif, répartition du débit |
Circuit de levage/d'inclinaison - Pompe | Pompe à piston à cylindrée variable |
Circuit de direction : circuit | Pilote, détection de charge |
Circuit de direction : pompe | À piston, à cylindrée variable |
Angle de braquage total | 86° |
Climatisation | Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,8 kg de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 2,574 tonne métrique. |
Avant | Fixe |
Arrière | Tourillon |
Angle d'oscillation | 13° |
Freins | ISO 3450:2011 |
Cadre ROPS/FOPS | Les cadres ROPS/FOPS sont conformes aux normes ISO 3471:2008 et ISO 3449:2005 Niveau II |
Nota | Tous les moteurs diesel non routiers conformes aux normes Tier 4 Final/Stage V doivent utiliser : – La machine peut fonctionner avec du carburant diesel à très faible teneur en soufre (DTFTS à 15 ppm de soufre ou moins). – Les moteurs Cat sont compatible avec les carburants renouvelables/de substitution et biodiesel* suivants qui réduisent les émissions de gaz à effet de serre : biodiesel jusqu'à B20 (FAME) ** HVO jusqu'à 100 % et carburants renouvelables GTL * Se référer aux instructions pour une bonne application. Veuillez consulter votre concessionnaire Cat ou la publication « Liquides conseillés pour machines Caterpillar » (SEBU6250) pour plus de détails. – Des huiles DEO-ULS™ Cat ou des huiles respectant les spécifications Cat ECF-3, API CJ-4 et ACEA E9 sont nécessaires. – Utilisez uniquement du DEF conforme aux normes ISO 22241-1. |
Nota (1) | Le niveau de pression acoustique au poste de conduite a été mesuré conformément aux méthodes et conditions d'essai définies par la norme ISO6396:2008. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. |
Nota (2) | Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque l'on utilise une machine dont la cabine n'est pas correctement entretenue ou que l'on travaille avec les portes ou les vitres ouvertes pendant des périodes prolongées ou dans un environnement bruyant. |
Nota (3) | Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux méthodes et conditions d'essai définies par la norme ISO6395:2008. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. |
Nota | Les spécifications sont calculées avec un godet roche de 6,9 m3 (9,0 yd3) et un axe d'essieu arrière Michelin XLDD2 d'une hauteur de 978 mm (3,2 ft). |
Nota | Les spécifications sont calculées avec un godet roche de 6,9 m3 (9,0 yd3) et un axe d'essieu arrière Michelin XLDD2 d'une hauteur de 978 mm (3,2 ft). |
Capacités des godets | 4,7-13 m3 (6,2-17 yd3) |
Recyclabilité | 96% |
Puissance nette - SAE J1349 | 401 kW |
Puissance moteur – ISO 14396 | 432 kW |
Puissance brute - SAE J1995 | 439 kW |
Alésage | 145 mm |
Course | 183 mm |
Cylindrée | 18.1 l |
Couple maximal (1200tr/min) - SAE J1995 | 3023 N·m |
Poids en ordre de marche | 52781 kg |
Poids en ordre de marche : standard | 52781 kg |
Poids en ordre de marche - grande hauteur de levage | 54258 kg |
Charge utile nominale : standard (front de carrière) | 11.3 t |
Charge utile nominale : matériau en vrac (standard) | 14.5 t |
Marche avant1 (virtuelle) | 7 km/h |
Marche avant2 (virtuelle) | 11.3 km/h |
Marche avant3 (virtuelle) | 22.2 km/h |
Marche avant4 (virtuelle) | 32.1 km/h |
Marche arrière 1 (virtuelle) | 7 km/h |
Marche arrière2 (virtuelle) | 11.3 km/h |
Marche arrière3 (virtuelle) | 28.2 km/h |
Débit maximal à 1400 - 1600tr/min | 580 l/min |
Réglage du clapet de décharge - Levage/inclinaison | 32800 kPa |
Vérin de levage - Alésage | 210 mm |
Vérin de levage - Course | 1050 mm |
Vérin d'inclinaison - Alésage | 269 mm |
Vérin d'inclinaison - Course | 685 mm |
Redressement | 4.5 s |
Relevage | 8 s |
Vidage | 2.2 s |
Abaissement en position libre | 3.5 s |
Temps de cycle hydraulique total | 18.2 s |
Débit maximal à 1400 - 1600tr/min | 270 l/min |
Pression de coupure de la direction | 30000 kPa |
Temps de cycle de direction - Régime maxi à vide | 3.4 s |
Temps de cycle de direction – Régime de ralenti | 5.6 s |
Réservoir de carburant | 555 l |
Circuit de refroidissement : eau des chemises | 112 l |
Circuits de refroidissement : groupe motopropulseur | 30 l |
Carter moteur | 60 l |
Réservoir de liquide d'échappement diesel | 33 l |
Transmission | 60 l |
Différentiel - Réducteurs - Avant | 186 l |
Différentiel - Réducteurs - Arrière | 186 l |
Circuit hydraulique - Équipement/direction | 475 l |
Niveau sonore à l'intérieur de la cabine (ISO 6396) | 72 dB(A) |
Niveau sonore de la machine (ISO 6395) | 109 dB(A) |
Du sol au sommet du cadre ROPS | 4202 mm |
Du sol au sommet des tuyaux d'échappement | 4498 mm |
Du sol au sommet du capot | 3334 mm |
Garde au sol par rapport au pare-chocs | 933 mm |
De l'axe du pont arrière au pare-chocs | 3187 mm |
De l'axe du pont avant à l'extrémité du godet | 14 mm |
Empattement | 4550 mm |
Longueur maximale hors tout | 11991 mm |
Garde au sol par rapport au bas de l'articulation | 568 mm |
Du sol au centre des essieux | 978 mm |
Hauteur de déversement au levage maximal | 3641 mm |
Hauteur d'axe du godet – Levage maximal | 5479 mm |
Hauteur maximale hors tout - Godet relevé | 7455 mm |
Portée - Levage maximal | 1981 mm |
Du sol au sommet du cadre ROPS | 4202 mm |
Du sol au sommet des tuyaux d'échappement | 4498 mm |
Du sol au sommet du capot | 3334 mm |
Garde au sol par rapport au pare-chocs | 933 mm |
De l'axe du pont arrière au pare-chocs | 3187 mm |
De l'axe du pont avant à l'extrémité du godet | 4661 mm |
Empattement | 4550 mm |
Longueur maximale hors tout | 12398 mm |
Garde au sol par rapport au bas de l'articulation | 568 mm |
Du sol au centre des essieux | 978 mm |
Hauteur de déversement au levage maximal | 4043 mm |
Hauteur d'axe du godet – Levage maximal | 5881 mm |
Hauteur maximale hors tout - Godet relevé | 7849 mm |
Portée - Levage maximal | 2062 mm |
Du sol au sommet du cadre ROPS | 4221 mm |
Du sol au sommet des tuyaux d'échappement | 4214 mm |
Du sol au sommet du capot | 3334 mm |
Garde au sol par rapport au pare-chocs | 933 mm |
De l'axe du pont arrière au pare-chocs | 3187 mm |
De l'axe du pont avant à l'extrémité de la fourche | 5023 mm |
Empattement | 4550 mm |
Longueur maximale hors tout | 12761 mm |
Garde au sol par rapport au bas de l'articulation | 568 mm |
Du sol au centre de l'essieu avant | 978 mm |
Hauteur de la fourche avec bras à l'horizontale | 2474 mm |
Ouverture du collier supérieur de la fourche | 4006 mm |
Hauteur de la fourche au levage maximal | 5242 mm |
Hauteur de charnière au levage maximal | 4918 mm |
Angle de vidage au levage maxi | -39.4 ° |
Brève description des technologies pour compléter votre machine