Nouvelles machines, ADN d'origine – La première chargeuse-pelleteuse Cat® a pris la route en 1985. Cette machine a été développée conjointement par une équipe de concepteurs de l'Illinois, aux États-Unis et une équipe de fabrication à Desford, au Royaume-Uni. Les machines sont toujours conçues par des experts pour répondre aux besoins des conducteurs d'aujourd'hui. Chaque modèle offre la fiabilité, la puissance et un poste de conduite haut de gamme pour vos projets les plus difficiles. La toute dernière gamme de chargeuses-pelleteuses est l'aboutissement de 35 ans de passion, de savoir-faire et d'expérience.
Puissance – Nette | 52 kW |
Course | 120 mm |
Alésage | 98 mm |
Cylindrée | 3.6 l |
Couple net, SAEJ1349 | 418 N·m |
Course | 120 mm |
Cylindrée | 3.6 l |
Couple net, SAEJ1349 | 395 N·m |
Alésage | 98 mm |
Couple net, SAEJ1349 | 436 N·m |
Cylindrée | 3.6 l |
Alésage | 98 mm |
Course | 120 mm |
Marche arrière - 4e | 37 km/h |
Marche arrière - 2e | 9.2 km/h |
Marche arrière - 1re | 5.6 km/h |
Marche avant - 4e | 37 km/h |
Marche avant - 2e | 9.2 km/h |
Marche avant - 3e | 21 km/h |
Marche arrière - 3e | 21 km/h |
Marche avant - 1re | 5.6 km/h |
Marche avant - 4e | 40 km/h |
Marche arrière - 1re | 6 km/h |
Marche arrière - 2e | 9 km/h |
Marche avant - 1re | 6 km/h |
Marche arrière - 3e | 21 km/h |
Marche avant - 3e | 21 km/h |
Marche avant - 2e | 9 km/h |
Marche arrière - 4e | 40 km/h |
Marche arrière - 3e | 27 km/h |
Marche arrière - 1re | 6 km/h |
Marche avant - 4e | 40 km/h |
Marche avant - 2e | 10 km/h |
Marche avant - 3e | 20 km/h |
Marche arrière - 2e | 12 km/h |
Marche avant - 1re | 6 km/h |
Marche arrière - 1re | 6 km/h |
Marche avant - 4e | 20 km/h |
Marche avant - 3e | 12 km/h |
Marche avant - 6e | 40 km/h |
Marche avant - 1re | 6 km/h |
Marche arrière - 2e | 12 km/h |
Marche avant - 2e | 10 km/h |
Marche arrière - 3e | 27 km/h |
Marche avant - 5e | 27 km/h |
Bras télescopique - Sans contrepoids avant | 208 kg |
Chargeuse, industrielle, avec attache rapide | 185 kg |
Contrepoids - Modulable, un | 240 kg |
Contrepoids minimal conseillé– Bras télescopique - Godet de la chargeuse - Traction intégrale - NormalGP | 460 kg |
Contrepoids minimal conseillé– Bras télescopique - Godet de la chargeuse - Traction intégrale - Tous-travaux | 0 kg |
Contrepoids minimal conseillé - Bras standard - Godet de la chargeuse - Traction intégrale - Tous-travaux | 0 kg |
Contrepoids minimal conseillé - Bras standard - Godet de la chargeuse - Traction intégrale - NormalGP | 115 kg |
Poids en ordre de marche - Nominal | 8270 kg |
Poids en ordre de marche - Maximum | 11000 kg |
Contrepoids - Maximum | 460 kg |
Contrepoids minimal conseillé - Bras télescopique: Godet de la chargeuse: Tous travaux | 0 kg |
Contrepoids minimal conseillé - Bras standard: Godet de la chargeuse: Tous travaux | 0 kg |
Climatisation | 45 kg |
Contrepoids minimal conseillé - Bras télescopique: godet de la chargeuse - Normal GP | 460 kg |
Contrepoids - Base | 115 kg |
Commande antitangage | 15 kg |
Contrepoids minimal conseillé - Bras standard: godet de la chargeuse - Normal GP | 115 kg |
Poids en ordre de marche - Capacité ROPS (Cadre de protection en cas de retournement) - Maximum | 11000 kg |
Bras télescopique | 208 kg |
Transmission Auto-Shift | 96 kg |
Godet tous-travaux (1,03m³/1,3 yd³), avec fourches rabattables | 860 kg |
Poids total brut à ne pas dépasser | 11000 kg |
Poids en ordre de marche (estimé) (55kW/74hp) | 8270 kg |
Godet tous-travaux (1,03m³/1,3yd³), sans fourches rabattables | 674 kg |
Poids en ordre de marche (estimé) (70kW/94hp) | 8345 kg |
Attache rapide de la chargeuse | 185 kg |
Contrepoids - Intermédiaire | 240 kg |
Marche arrière - 3e | 27 km/h |
Marche arrière - 1re | 6 km/h |
Marche avant - 3e | 12 km/h |
Marche avant - 6e | 40 km/h |
Marche avant - 1re | 6 km/h |
Marche arrière - 2e | 12 km/h |
Marche avant - 5e | 27 km/h |
Marche avant - 4e | 20 km/h |
Marche avant - 2e | 10 km/h |
Essieu arrière - Statique | 26500 kg |
Essieu avant (traction intégrale) - Statique | 23500 kg |
Essieu avant (Traction intégrale) - Dynamique | 9000 kg |
Essieu arrière - Dynamique | 10000 kg |
Essieu avant (traction intégrale) | 11 l |
Transmission - Power Shuttle - Traction intégrale | 18 l |
Essieu avant (AWD): à planétaires | 0.7 l |
Transmission: power Shuttle - 2 RM | 18 l |
Transmission (Powershift) - Traction intégrale | 19 l |
Essieu arrière | 16 l |
Essieu arrière - Planétaires | 1.7 l |
Réservoir hydraulique | 42 l |
Huile moteur - Avec filtre | 9 l |
Circuit hydraulique | 95 l |
Réservoir de carburant | 160 l |
Circuit de refroidissement - Climatisation | 18 l |
Liquide d'échappement diesel | 19 l |
Essieu avant - Planétaires | 0.7 l |
Essieu avant | 11 l |
Transmission (Powershift/Autoshift) | 19 l |
Transmission (Changement de vitesse standard) | 18 l |
Diamètre de braquage: (roue intérieure non freinée) - à l'extérieur des roues avant | 8.205 m |
Diamètre de braquage : (roue intérieure non freinée) - à l'extérieur du godet de la chargeuse le plus large | 10.745 m |
Traction intégrale, un (1) cylindre à double effet - Course | 106 mm |
Traction intégrale, un (1) cylindre à double effet - Alésage | 65 mm |
Traction intégrale, un (1) cylindre à double effet - Diamètre de tige | 40 mm |
Diamètre de braquage - Traction intégrale (roue intérieure non freinée) - À l'extérieur des roues avant | 9273 m |
Diamètre de braquage - Traction intégrale (roue intérieure non freinée) - À l'extérieur du godet de chargement le plus large | 11622 m |
Pression du circuit - Chargeuse | 250 bar |
Pression du circuit - Pelle rétro | 250 bar |
Capacité de la pompe à 2200tr/min | 160 l/min |
Force d'arrachage | 54.8 kN |
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