Petite chargeuse sur pneus 930M

Petites chargeuses sur pneus
Cylindrée
7.01 l
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Petite chargeuse sur pneus 930M
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Petite chargeuse sur pneus 930M
Petite chargeuse sur pneus 930M
Petite chargeuse sur pneus 930M
Vue avant
Vue de dessus
Vue du côté gauche
Vue arrière
Vue de dessous
Vue du côté droit
Petite chargeuse sur pneus 930M
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Petite chargeuse sur pneus 930M
Configurées pour réussir

La petite chargeuse sur pneus 930M Cat est la nouvelle référence en matière de productivité, de rendement énergétique et de confort du conducteur. La timonerie en Z améliorée a été optimisée pour offrir les performances de chargement rapide d'une timonerie en Z traditionnelle, avec en plus la possibilité de mise en parallèle et de gestion de la charge d'un porte-outil. Le Moteur C7.1 ACERT à couple élevé et faible vitesse fonctionne de concert avec un groupe motopropulseur hydrostatique intelligent pour fournir de série un rendement énergétique élevé. Conforme aux exigences des normes américaines Tier 4 Final et de la norme européenne Stage V sur les émissions grâce au module d'émission propre et respectueux de l'environnement. Vous pouvez ainsi pleinement vous concentrer sur votre travail. Découvrez la nouvelle référence du marché.

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Description
Durabilité
Puissance et efficacité
Le Moteur C7.1 Cat® est propre et silencieux, tout en fournissant des performances et une robustesse non négligeables, grâce à une conception à faible vitesse et à couple élevé. Le système de gestion intelligente de la puissance exclusif de Caterpillar surveille les entrées du conducteur et la puissance disponible pour optimiser le fonctionnement de la machine et offrir au conducteur une meilleure personnalisation en fonction de son utilisation.

Une sélection de modes de puissance vous permet de choisir entre un rendement énergétique maximal ou l'optimisation de la puissance avec la vitesse hydraulique.

MODE DE puissance Standard
  • Permet d'économiser du carburant et de réduire les niveaux sonores dans la cabine.
  • Les gains sont plus importants pendant le chargement et le transport, le déneigement et les déplacements sur route.

MODE DE PUISSANCE PERFORMANCE
  • Activé d'une simple pression sur un bouton (HP+), ce mode optimise la puissance du moteur jusqu'à 10% et la vitesse du moteur de plus de 12%
  • Augmente les temps de cycle hydraulique et la productivité

Essieux avant à blocage de différentiel complet qui peut être enclenché à la volée au couple maximum, Optimisez votre traction grâce au différentiel à glissement limité (en option) sur l'essieu arrière pour conserver une montée efficace dans les côtes.
Un travail facilité
Puissance et efficacité
Un travail facilité
TIMONERIE EN Z OPTIMISÉE

La timonerie en Z optimisée Caterpillar allie l'efficacité d'excavation d'une timonerie en Z classique aux fonctionnalités d'un porte-outil intégré pour des performances et une polyvalence exceptionnelles. La visibilité sur les angles de godet et aux extrémités de la fourche au niveau du sol reste excellente et le champ de vision à la hauteur de levage maximale est amélioré grâce à une conception de bras de manutention de troisième génération. Allez plus haut et plus loin grâce à la timonerie pour grande hauteur en option disponible sur les trois modèles.

GODETS À CHARGEMENT RAPIDE DE LA SÉRIE PERFORMANCE

Les godets de la série Performance offrent des rendements volumétriques jusqu'à 10 % supérieurs par rapport à ceux des modèles précédents et une meilleure rétention des matériaux, ce qui permet d'améliorer considérablement la productivité et le rendement énergétique. Ces godets sont dotés d'un fond plus grand pour prélever un tas plus important, d'une gorge ouverte pour entasser et de barres latérales incurvées pour faciliter une meilleure rétention des matériaux.
Appréciez le confort toute la journée
Un travail facilité
Appréciez le confort toute la journée
Un poste de conduite spacieux, calme et confortable vous permet de rester à la fois détendu et productif tout au long de la journée. Profitez d'une visibilité panoramique exceptionnelle avec un pare-brise avant monobloc, une timonerie revisitée et un acheminement des canalisations hydrauliques propre. Les commandes montées sur le siège dotées d'un manipulateur nécessitent peu d'efforts pour les fonctions de levage et d'inclinaison, d'un contacteur marche avant/point mort/marche arrière, d'un contacteur de blocage de différentiel et d'une troisième et quatrième fonctions auxiliaires en option.

  • Régulation automatique de la température avec une vitre arrière chauffante et des rétroviseurs extérieurs
  • Informations visibles d'un coup d'œil grâce au grand écran LCD principal
  • Option de siège chauffé et climatisé
  • Système antitangage en option
  • Amortisseurs de vérins électrohydraulique exclusifs
  • Gardez un œil sur le chantier grâce à la caméra de vision arrière intégrée avec détection d'objets en option*

*De série en Europe.
Personnalisez votre expérience
Appréciez le confort toute la journée
Personnalisez votre expérience
Les chargeuses sur pneus de la série M conserve en mémoire vos paramètres personnels grâce à des codes de conducteur uniques afin que vous puissiez vous approprier votre machine et la sécuriser.

Faites corps avec votre machine en personnalisant vos commandes.
  • Sélectionnez votre mode de groupe motopropulseur
  • Réduisez l'usure des pneus avec le système d'effort à la jante
  • Optimisez la vitesse au sol avec la commande d'approche lente
  • Commandes électrohydrauliques réglables
  • Réglez la réactivité du changement de direction selon votre utilisation
Entretien
Personnalisez votre expérience
Entretien
Soyez opérationnel rapidement grâce à l'accès rapide pour l'entretien quotidien des niveaux et à l'éclairage du compartiment moteur en option. Trois grandes portes de visite permettent d'accéder aux filtres et aux points d'entretien. Des intervalles prolongés d'entretien des filtres du groupe motopropulseur et du circuit hydraulique réduisent le temps consacré à l'entretien et optimisent la disponibilité de la machine. Citons parmi les autres fonctions d'entretien:

  • Product Link™ PRO standard avec un abonnement en option à VisionLink®.
  • Rappels d'entretien via l'écran secondaire à intervalles réguliers.
  • Filtre à particules diesel longue durée qui a été conçu pour dépasser la révision générale.
  • Procédez à un entretien rapide du filtre à carburant grâce à la pompe électrique d'amorçage de carburant exclusive de Caterpillar.
  • Des câbles volants fournis de série.
  • Nettoyages approfondis avec le circuit de refroidissement à plan unique et très espacé (6 ailettes par pouce), de série.
  • Lubrification automatique intégrée (en option) avec fréquence de lubrification réglable.
Assistance client
Entretien
Assistance client
Avec la célèbre assistance concessionnaire Cat, votre concessionnaire Cat sera à vos côtés à chaque étape, qu'il s'agisse d'une machine neuve ou d'occasion, d'une location ou d'une remise en état, il vous proposera la solution la mieux adaptée à vos besoins.

Des pièces disponibles dans le monde entier, des techniciens compétents et des contrats d'assistance client avantageux : tout est fait pour que vous ne perdiez pas de temps avec votre machine.

Laissez-nous optimiser votre activité. Utilisez une petite chargeuse sur pneus de série M et rejoignez la famille Caterpillar.
Durabilité
Assistance client
Durabilité
  • Le Moteur C7.1 Cat® est conforme aux normes sur les émissions de l'EPA Tier 4 Final pour les États-Unis, Stage V pour l'Union européenne et Tier 5 pour la Corée.
  • Le système de gestion du ralenti du moteur (EIMS, Engine Idle Management System) permet d'optimiser le rendement énergétique et de réduire les émissions de gaz à effet de serre tout en maintenant le rendement de la machine.
  • Minuterie de coupure de ralenti du moteur permettant d'arrêter la machine après une période de ralenti prédéfinie afin d'économiser du carburant et réduire les temps d'inactivité superflus.
  • Les godets de la série performance ont des ridelles arrondies, un fond plus long et un angle d'ouverture permettant de transporter et de charger le matériau plus rapidement pour que chaque passe affiche un rendement optimal.
  • Le contrôle de l'effort à la jante offre un moyen rapide de régler le couple des pneus pour réduire le patinage et l'usure.
  • Cat® Production Measurement permet une pesée de la charge utile en temps réel, ceci permet d'optimiser la productivité, de réduire la consommation de carburant et les émissions des gaz à effet de serre avec au final un plus grand rendement sur le chantier à des coûts inférieurs.
  • Les intervalles d'entretien prolongés réduisent non seulement les immobilisations, mais diminuent également la quantité de fluide et de filtres remplacés au cours de la durée de vie de la machine.
  • La fonction de puissance à la demande, transparente pour le conducteur, vous fournit une pleine efficacité et une totale puissance quand vous en avez besoin.
  • La surveillance de la pression des pneus fournit au conducteur des informations en temps réel sur la pression des pneus permettant une plus longue durée de vie utile des pneus et un meilleur rendement énergétique tout en réduisant les émissions des gaz à effet de serre.
  • La transmission Hystat intelligente améliore la commande et réduit la consommation de carburant et les émissions des gaz à effet de serre dans les applications de chargement et de transport.
  • Les pompes à cylindrée variable adaptent la puissance à la charge en fonction des variations de l'application.
Puissance et efficacité
Spécifications techniques
Description
+ -
Moteur
Nota (2) *Le couple et la puissance en plage 4 sont similaires au mode Performance grâce à la technologie Power-By-Range de Caterpillar.
Émissions Le moteur est conforme aux normes américaines EPA Tier 4 Final et à la norme européenne Stage IV sur les émissions.
Nota (1) Les puissances nettes nominales sont testées dans les conditions de référence à la norme spécifiée et indiquent la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur, d'un filtre à air, de composants sur les émissions et d'un ventilateur à vitesse spécifiée.
Modèle de moteur C7.1 Cat**
Note (4) Performances du pare-étincelles de série – répond aux exigences de performance de la norme EN 1834-1.2000 (section 6.4.2, test visuel).
Nota (3) **Le Moteur C7.1 Cat est conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final/Stage V pour les véhicules de chantier.
Godets
Capacités des godets 2,1-5,0 m3 (2,7-6,5 yd3)
Capacités de godet - Matériau léger 3,1-5,0 m³ (4,0-6,5 yd³)
Capacités de godet - Normal GP 2,1-2,7 m³ (2,7-3,5 yd³)
Cabine
ROPS ISO 3471:2008
FOPS ISO 3449:2005 Niveau II
Nota (2) Les niveaux de pression acoustique dynamique déclarés suivant la norme ISO 6396:2008*, avec une installation et un entretien corrects, sont :
– Cabine standard cab : 68 ±3 dB(A)
– Cabine Deluxe : 66 ±2 dB(A)
Nota (1) La cabine avec cadre de protection en cas de retournement (ROPS) est de série en Amérique du Nord et en Europe.
Nota (3) *Les mesures ont été effectuées portes et vitres fermées, le ventilateur de refroidissement du moteur à 70% de sa vitesse maximale. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur.
Groupe motopropulseur
Nota (2) Le blocage de différentiel avant peut être enclenché à la volée au couple maximum à 10 km/h (6,2 mph) sur la 930M.
Essieu arrière - Angle d'oscillation en fonction de la dimension des pneus - 20.5 R25, 550/65, 600/65, 650/65 ± 10,5 degrés
Nota (1) Le groupe motopropulseur est géré par le système exclusif de gestion intelligente de la puissance de Caterpillar qui assure des performances et une efficacité optimales.
Essieu arrière - Dispositif d'adhérence - En option Différentiel à glissement limité
Freins de manœuvre Intégré, disque à bain d'huile
Essieu avant Fixe
Essieu arrière Oscillant
Freins de stationnement Actionnement par ressort et relâchement par pression hydraulique
Niveaux sonores
Nota (1) Directive de l'Union européenne « 2000/14/CE »
Circuit hydraulique de la chargeuse
Nota (1) *Il est possible de régler entièrement le débit de la 3e et 4e fonction de 20 à 100% du débit maximal via l'affichage secondaire, selon équipement.
Note (3) Les valeurs de débit indiquées correspondent à celles d'une machine fonctionnant en mode de puissance Performance (1800 tr/min).
Temps de cycle - Mode Performance (HP+) à 1 800 tr/min/mode Standard à 1 600 tr/min - Position libre (du levage maximal au niveau du sol) 2,7/2,7 secondes
Temps de cycle - Mode Performance (HP+) à 1 800 tr/min/mode Standard à 1 600 tr/min - Temps de cycle total 9,3/10,1 secondes
Temps de cycle - Mode Performance (HP+) à 1 800 tr/min/mode Standard à 1 600 tr/min - Vidage (à la hauteur de levage maximale) 1,5/1,7 secondes
Temps de cycle - Mode Performance (HP+) à 1 800 tr/min/mode Standard à 1 600 tr/min - Relevage (du niveau du sol au levage maximal) 5,1/5,7 secondes
Nota (2) Le circuit d'équipement utilise une pompe à cylindrée variable et à détection de charge spécifique, avec deux vérins de levage à double effet, ainsi qu'un vérin d'inclinaison à double effet.
Essieux
Arrière Oscillant ± 11degrés; différentiel ouvert (standard); différentiel à glissement limité (en option)
Avant Fixe, différentiel à verrouillage (de série)
Transmission
Marche avant et marche arrière - Plage 1* 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph)
Nota *La commande de vitesse extra-lente permet un réglage optimal des plages de vitesses, de 1à 13km/h (0,6à 8mph) en plage1 via l'affichage secondaire (le cas échéant). Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph).
Direction
Nota (1) Le circuit de direction utilise une pompe à cylindrée variable et à détection de charge spécifique, avec deux vérins à double effet.
Angle d'articulation de braquage - Dans chaque sens de marche 40°
Nota (2) Les valeurs de débit indiquées correspondent à celles d'une machine fonctionnant en mode de puissance Performance (1800 tr/min).
Pneus
Nota (3) Avant de choisir un type de pneu, Caterpillar vous conseille de procéder à une étude de toutes les situations d'utilisation avec le fournisseur de pneumatiques.
Nota (1) D'autres types de pneus sont disponibles. Contactez le concessionnaire Cat pour tout renseignement complémentaire.
Nota (2) Dans certaines applications, les capacités de production de la chargeuse risquent de dépasser la capacité des pneus (donnée par l'indice t-km/h (t-mph)).
Autres options 20.5 R25, radial (L-2); 20.5 R25, radial (L-5); 20.5-25 12PR (L-2); 20.5-25 12PR (L-3); 20.5-25 16PR (L-5); 600/65 R25 radial (L-3); Débardeur/Agriculture; Pneus pleins
Taille standard 20.5 R25 à carcasse radiale (L-3)
Circuit de climatisation
Climatisation Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,9 kg de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 2,717 t.
Contenances pour l'entretien
Nota Le DEF (Diesel Exhaust Fluid, liquide d'échappement diesel) utilisé dans les systèmes SCR (Selective Catalytic Reduction, réduction catalytique sélective) Cat doit être conforme aux exigences établies par la norme 22241-1 de l'Organisation internationale de normalisation (ISO, International Organization for Standardization).
Durabilité
Recyclabilité 94%
Mesures
+ -
Moteur
Puissance brute maximale 125 kW
Puissance nette nominale 117 kW
Puissance nette nominale - 1 600 tr/min - SAE J1349 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 116 kW
Couple net maximal - SAE J1349 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 797 N·m
Puissance nette nominale – 1 800 tr/min – ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance : Plage 1-4) 119 kW
Puissance nette nominale – 1 600 tr/min – ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : Plage 1-3*) 116 kW
Couple net maximal - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance standard : plage de 1 à 3*) 776 N·m
Puissance brute maximale - ISO 14396 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 122 kW
Puissance brute maximale - 1 800 tr/min - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 170 mhp
Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 119 kW
Puissance brute maximale - 1 800 tr/min - ISO 14396 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 125 kW
Cylindrée (mode de puissance Performance : plage de régimes de 1 à 4) 7.01 l
Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (DIN) 122 kW
Puissance brute maximale - ISO 14396 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 122 kW
Couple brut maximal - ISO 14396 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 815 N·m
Puissance nette nominale - 1 600 tr/min - ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 158 mhp
Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 122 kW
Puissance brute maximale - 1 600 tr/min - ISO 14396 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 119 kW
Cylindrée (mode de puissance Standard : plage de régimes de 1 à 3*) 7.01 l
Puissance nominale brute maximale - Régime moteur maximal (mode de puissance standard : plage de 1 à 3*) 1600 tr/min
Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 119 kW
Couple net maximal - SAE J1349 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 777 N·m
Puissance nominale brute maximale - Régime moteur maximal (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 1800 tr/min
Puissance nette nominale - 1 800 tr/min - SAE J1349 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 122 kW
Puissance nette nominale - 1 800 tr/min - ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 166 mhp
Couple net maximal - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 776 N·m
Couple brut maximal - ISO 14396 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 795 N·m
Puissance brute maximale - 1 600 tr/min - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 162 mhp
Couple net maximal - ISO 9249:2007 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 796 N·m
Puissance nette nominale - 1 800 tr/min - ISO 9249 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 122 kW
Couple net maximal - ISO 9249:2007 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 776 N·m
Puissance nette nominale - 1 600 tr/min - ISO 9249 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 116 kW
Alésage 105 mm
Course 135 mm
Cylindrée 7.01 l
Poids
Poids en ordre de marche 14235 kg
Direction
Temps de cycle de direction - De butée gauche à butée droite - À 1 800 tr/min : vitesse de volant de direction de 90 tr/min 2.4 s
Couple de direction maximal - 40° (braquage maximal) 37620 N·m
Vérin de direction- À double effet - Diamètre de la tige 40 mm
Temps de cycle de direction - De butée de gauche à butée de droite - Régime minimal : débit de la pompe limité 2.8 s
Vérin de direction - À double effet - Diamètre de l'alésage 70 mm
Débit maximal - Pompe de direction 130 l/min
Nombre de tours du volant - De complètement à gauche à complètement à droite ou inversement 3.5 tours
Pression de fonctionnement maximale - Pompe de direction 24130 kPa
Vérin de direction - À double effet - Course 438 mm
Couple de direction maximal - 0° (machine en ligne droite) 50375 N·m
Temps de cycle de direction - De butée de gauche à butée de droite - Régime maximal : vitesse de roue directrice de 90 tr/min 2.4 s
Contenances pour l'entretien
Circuit hydraulique – Réservoir compris 165 l
Réservoir hydraulique 90 l
Essieux arrière 25 l
Transmission - Boîte de vitesses 8.5 l
Réservoir de liquide d'échappement diesel (DEF) 19 l
Essieux avant 26 l
Réservoir de carburant 195 l
Carter moteur 20 l
Circuit de refroidissement 30 l
Circuit hydraulique de la chargeuse
Temps de cycle hydraulique - Mode standard à 1600tr/min - Position libre, du levage maximal au niveau du sol 2.7 s
Vérin de levage - À double effet - Diamètre de l'alésage 120 mm
Temps de cycle hydraulique - Mode standard à 1600tr/min - Relevage, du niveau du sol au levage maximal 5.7 s
Débit maximal - Pompe d'équipement - 3e fonction* 190 l/min
Vérin de levage - À double effet - Diamètre de la tige 65 mm
Vérin d'inclinaison - À double effet - Diamètre de l'alésage 150 mm
Pression de décharge - vérin d'inclinaison - pression de fonctionnement maximale de 3e et 4e fonction 26000 kPa
Pression de fonctionnement maximale - Pompe d'équipement 26000 kPa
Vérin de levage - À double effet - Course 728 mm
Vérin d'inclinaison - À double effet - Course 555 mm
Pression de décharge - Vérin d'inclinaison 28000 kPa
Pression de décharge - vérin d'inclinaison - pression de décharge de 3e et 4e fonction 28000 kPa
Vérin d'inclinaison - À double effet - Diamètre de la tige 90 mm
Débit maximal - Pompe d'équipement - Débit maximal de la 4e fonction* 160 l/min
Temps de cycle hydraulique - Mode performance à 1800tr/min - Vidage, à la hauteur de levage maximale 1.5 s
Temps de cycle hydraulique - Mode Performance à 1800tr/min - Relevage, du niveau du sol au levage maximal 5.1 s
Temps de cycle hydraulique - Mode Performance à 1800tr/min - Position libre, levage maximal au niveau du sol 2.7 s
Temps de cycle hydraulique - Mode standard à 1600tr/min - Temps de cycle total 10.1 s
Temps de cycle hydraulique - Mode standard à 1600tr/min - Vidage, à la hauteur de levage maximale 1.7 s
Temps de cycle hydraulique - Mode performance à 1800tr/min - Temps de cycle total 9.3 s
Débit maximal - Pompe d'équipement 190 l/min
Débit maximal – Pompe d'équipement: 3efonction, débit maximal* 190 l/min
Caractéristiques de fonctionnement
Charge limite au braquage maxi 8469 kg
Transmission
Marche avant et marche arrière - Plage 4 40 km/h
Marche avant et marche arrière - Plage 3 27 km/h
Marche avant et marche arrière - Plage 2 13 km/h
Niveaux sonores
Pression acoustique (ISO 6396:2008) 72 dB(A)
Pression acoustique moyenne (ISO 6395:2008) 101 dB(A)
Equipement Standard
+ -
GROUPE MOTOPROPULSEUR
  • - Protections de joint Duo-Cone™ d'essieu
  • - Fonctionnalité d'arrêt automatique au ralenti
  • - Moteur C7.1 Cat
    – Modes de puissance (Standard et Performance)
    – Technologie Power by Range (puissance élevée en plage 4)
    – Turbocompresseur et refroidisseur d'admission
    – Filtre à particules diesel (conçu pour durer)
  • - Démarrage par code (nécessite un second écran)
  • - Blocage de différentiel sur l'essieu avant
  • - Freins à disque à bain d'huile sous carter, entièrement hydrauliques
  • - Ventilateur de refroidissement hydraulique à vitesse variable
  • - Transmission hydrostatique avec commande électronique
    – Modes de conduite (par défaut, TC, Hystat et Ice)
    – Niveau d'agressivité du changement de direction (rapide, moyen, lent)
    – Commande de l'effort à la jante, réglage du couple des roues
    – Commande de vitesse extra-lente, réglage de la vitesse au sol
  • - Frein de stationnement, électrique
  • - Densité de six ailettes par pouce sur la largeur de l'ensemble de refroidissement en un seul bloc
  • - Orifices de prélèvement d'huile
  • - Verrouillage de l'accélérateur et limiteur de vitesse maximale
CIRCUIT HYDRAULIQUE
  • - Limiteurs automatiques de levage, d'abaissement et d'inclinaison, réglables en cabine
  • - Modes godet et fourche réglables en cabine
  • - Amortissement de vérin au désengagement et butées mécaniques
  • - Contrôle précis (rapide, moyen, lent)
  • - Réglage de la réponse hydraulique (rapide, moyen, lent)
  • - Direction et circuit hydraulique à détection de charge
  • - Commandes par manipulateur hydraulique montées sur le siège
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
  • - Alternateur de 115 A extra-robuste
  • - Batteries 1 000 CCA (2), circuit 24 V, coupe-batterie
  • - Avertisseur de recul
  • - Contacteur d'arrêt d'urgence
  • - Projecteurs et phares halogènes, feux arrière à diodes
  • - Product Link™ PRO avec trois ans d'abonnement
  • - Borne de démarrage avec câbles volants à distance
  • - Disjoncteurs des fonctions principales et critiques, avec réinitialisation
POSTE DE CONDUITE
  • - Ceinture de sécurité à enrouleur de 75 mm (3 in) haute visibilité, avec alarme sonore et indicateur
  • - Commande de température automatique
  • - Cabine, pressurisée
  • - Caméra de recul avec affichage spécifique
  • - Rétroviseurs extérieurs chauffants avec section inférieure parabolique
  • - Déblocage de porte au niveau du sol
  • - Levier de sécurité hydraulique
  • - Rétroviseur, unique
  • - Rangement pour panier-repas
  • - Prééquipement pour haut-parleurs radio
  • - Dégivrage arrière électrique
  • - Commandes multifonction sur la colonne de direction : feux, essuie-glaces, clignotants
  • - Volant de direction télescopique, inclinable
  • - Pare-brise teinté
  • - Essuie-glace/lave-glace, 2 vitesses et intermittents, avant, feux, essuie-glaces, clignotant
  • - Siège à suspension, en tissu
AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
  • - Larges portes de capotage avec force d'ouverture/de fermeture réglable
  • - Timonerie en Z Cat optimisée à levage parallèle
  • - Attelage avec goupille
  • - Points de lubrification distants
  • - Capotages et compartiments à clé
Equipement Optionnel
+ -
ÉQUIPEMENTS EN OPTION
  • - Système de lubrification automatique intégré dans le second écran
  • - Débit auxiliaire, troisième et quatrième fonction
  • - Différentiel à glissement limité, arrière
  • - Gyrophare clignotant
  • - Cabine, deluxe (de série en Europe)
    – Caméra arrière intégrée dans l'affichage avancé
    – Rétroviseurs extérieurs chauffés à réglage électrique (2)
    – Affichage secondaire pour activer des fonctions et régler des paramètres
    – Éclairage intérieur à diode
    – Pare-soleil, avant et arrière
    – Affichage secondaire à écran tactile
    – Activation de la vitesse réglable de la commande antitangage
    – Rappels d'entretien préventif
    – Fonction d'aide Intégrée (26 langues)
  • - Caméra montée sur le toit, vue avant avec affichage distinct
  • - Ensemble démarrage à froid
    – Aide au démarrage à l'éther, réchauffeur de bloc-moteur et batteries supplémentaires, 1 000 CCA (quatre au total)
  • - Options de contrepoids supplémentaire
  • - Attache (Fusion et ISO 23727)
  • - Ensembles antidébris (bas, intermédiaire, élevé)
  • - Garde-boue (protection étendue et protection totale)
Equipements pour compléter votre machine

Brève description des équipements pour compléter votre machine

Balayeuses-ramasseuses
Chasse-neiges en ligne droite
3,66 m (12 ft)
3,66 m (12 ft)
4,87 m (16 ft)
4,26 m (14 ft)
4,87 m (16 ft)
4,26 m (14 ft)
3,66 m (12 ft)
4,26 m (14 ft)
4,87 m (16 ft)
3,66 m (12 ft)
4,26 m (14 ft)
4,87 m (16 ft)
Tabliers de fourche à palettes
Chasse-neiges en ligne droite
Tabliers de fourche à palettes
1566 mm (62 in)
1566 mm (62 in)
1 566 mm (62 in)
Godets normaux GP - Série Performance
Tabliers de fourche à palettes
Godets normaux GP - Série Performance
2,7 m3 (3,5 yd3), attache Fusion™
2,5m3 (3,3yd3), attache Fusion™
2,5m3 (3,3yd3), attache Fusion™
2,7m3 (3,5yd3), attache Fusion™
Fourches de construction
Godets normaux GP - Série Performance
Fourches de construction
1524mm (60in)
1829mm (72in)
Brosses orientables
Fourches de construction
Brosses orientables
BA25, manuelle
Circuit hydraulique BA25, 24 V
BA30 manuelle
Godets pour matériaux légers
Brosses orientables
Godets pour matériaux légers
4,2 m3 (5,5 yd3), attache Fusion™, lame de coupe à boulonner
3,5 m3 (4,6 yd3), attache Fusion™, lame de coupe à boulonner
5,0 m3 (6,5 yd3), attache Fusion™, lame de coupe boulonnée
3,0 m3 (3,9 yd3), attache Fusion™, lame de coupe boulonnée
3,8 m3 (5,0 yd3), attache Fusion™, lame de coupe à boulonner
3,8 m³ (5,0 yd³), à claveter, lame de coupe à boulonner
Godets à grande hauteur de vidage
Godets pour matériaux légers
Godets à grande hauteur de vidage
3,5 m3 (4,6 yd3), attache Fusion™, lame de coupe à boulonner
4,1 m3 (5,4 yd3), attache Fusion™, lame de coupe à boulonner
5,0 m3 (6,5 yd3), attache Fusion™, lame de coupe boulonnée
Balayeuses-ramasseuses
Godets à grande hauteur de vidage
Balayeuses-ramasseuses
BP25
Chasse-neiges en ligne droite
Technologies pour compléter votre machine

Brève description des technologies pour compléter votre machine

Gestion des équipements
VisionLink®