Tracteur sur pneus 834
Tracteurs sur pneus
Cylindrée
18.1 l
Prix sur demande
Les chargeuses sur pneus Cat sont conçues pour offrir une longévité maximale et garantir une disponibilité optimale, sur plusieurs cycles de vie. Grâce à leurs performances optimisées et leur entretien simplifié, nos machines vous apportent une aide efficace et sécurisée sur le chantier tout en réduisant les coûts d'exploitation. Mise sur le marché dans le milieu des années 1960, la Série 834 est la référence du secteur depuis plus de 50 ans. Motivés par la satisfaction et la réussite de nos clients, nous cherchons sans cesse à améliorer chaque nouvelle série. Le 834 s'inscrit dans notre longue tradition en matière de fiabilité, de performances, de sécurité, de confort du conducteur, de facilité d'entretien et d'efficacité.
Description
Description
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Moteur
| Modèle de moteur | C18 Cat® |
| Émissions | Conforme aux normes américaine EPA Tier 4 Final et européenne Stage V sur les émissions ou équivalentes aux normes américaine EPA Tier 3 et EPA Tier 2. |
Caractéristiques de fonctionnement
| Capacités des lames | 7,9 – 22,2 m3 (10,3 – 29,0 yd3) |
Transmission
| Type de transmission | Transmission Powershift à trains planétaires Cat |
| Prise directe - Marche avant 1 | Verrouillage désactivé |
Circuit hydraulique - Levage/Inclinaison
| Système de levage/d'inclinaison - Circuit | Vanne pilote à détection de charge avec commande électrohydraulique |
| Circuit de levage/d'inclinaison | Pompe à piston à cylindrée variable |
| Vérins à double effet - Levage, alésage et course | 139,75 mm × 1 021 mm (5,5 in × 40,2 in) |
| Cylindres à double effet – inclinaison à droite et à gauche, alésage et course | 140 mm × 230 mm (5,5 in × 9,1 in) |
| Circuit pilote | Pompe à piston à cylindrée variable |
Circuit hydraulique – Direction
| Circuit de direction : circuit | Pilote, détection de charge |
| Circuit de direction : pompe | À piston, à cylindrée variable |
Circuit de climatisation
| Climatisation | Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,8 kg de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 2,574 tonne métrique. |
Essieux
| Avant | Fixe |
| Arrière | Tourillon |
| Angle d'oscillation | ±13° |
Freins
| Freins | ISO 3450: 2011 |
Lames
| Capacités des lames | 7,9 à 22,2 m3 (10,3 à 29,0 yd3) |
Mesures
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Moteur
| Régime nominal | 1900 tr/min |
| Vitesse à la puissance maxi | 1500 tr/min |
| Puissance brute - SAE J1995 | 419 kW |
| Puissance nette - SAE J1349 | 370 kW |
| Alésage | 145 mm |
| Course | 183 mm |
| Cylindrée | 18.1 l |
| Couple maximal – 1 300 tr/min | 2836 N·m |
| Réserve de couple | 52 % |
| Puissance brute : SAE J1349 | 419 kW |
| Puissance nette : SAE J1349 | 370 kW |
Caractéristiques de fonctionnement
| Poids en ordre de marche | 47750 kg |
| Poids en ordre de marche du godet à charbon | 51103 kg |
| Poids en ordre de marche du godet pour copeaux | 112838 kg |
Transmission
| Marche avant - 1 | 6.8 km/h |
| Marche avant – 2 | 11.6 km/h |
| Marche avant – 3 | 20.3 km/h |
| Marche avant 4 | 35.4 km/h |
| Marche arrière – 1 | 6.8 km/h |
| Marche arrière – 2 | 12.2 km/h |
| Marche arrière – 3 | 21.4 km/h |
| Prise directe - Marche avant 2 | 12.4 km/h |
| Prise directe - Marche avant 3 | 22.1 km/h |
| Prise directe : marche avant 4 | 38.5 km/h |
| Prise directe – Marche arrière 1 | 7.2 km/h |
| Prise directe - Marche arrière 2 | 13 km/h |
| Prise directe - Marche arrière 3 | 23 km/h |
Circuit hydraulique - Levage/Inclinaison
| Débit maximal à 1 900 tr/min | 582 l/min |
| Réglage du clapet de décharge - Levage/inclinaison | 32000 kPa |
| Débit maximum du circuit pilote | 52 l/min |
| Réglage du clapet de décharge pilote | 4000 kPa |
Circuit hydraulique – Direction
| Débit maximal | 250 l/min |
| Réglage du clapet de décharge : direction | 24100 kPa |
| Angle de braquage total | 86 ° |
| Temps de cycle de direction - Régime maxi à vide | 3.1 s |
| Temps de cycle de direction – Régime de ralenti | 5.7 s |
Contenances pour l'entretien
| Réservoir de carburant | 793 l |
| Circuit de refroidissement | 120 l |
| Carter | 60 l |
| Réservoir de liquide d'échappement diesel | 33 l |
| Transmission | 120 l |
| Remplissage du circuit hydraulique en usine | 240 l |
| Différentiel - Réducteurs - Avant | 186 l |
| Différentiel - Réducteurs - Arrière | 186 l |
| Circuit hydraulique - Réservoir uniquement | 140 l |
Niveaux sonores - Normes Tier 4 Final/européenne Stage V
| Niveau sonore à l'intérieur de la cabine (ISO 6396) | 72 dB(A) |
| Niveau sonore de la machine (ISO 6395) | 113 dB(A) |
Niveaux sonores - Normes Tier 4 Final/européenne Stage V - Insonorisation
| Niveau sonore à l'intérieur de la cabine (ISO 6396) | 72 dB(A) |
| Niveau sonore de la machine (ISO 6395) | 109 dB(A) |
Dimensions
| Hauteur – Sommet du tuyau d'échappement | 4835 mm |
| Hauteur – Sommet du filtre à air | 3895 mm |
| Hauteur - Au sommet du capot | 3334 mm |
| Garde au sol – Pare-chocs | 933 mm |
| Axe de l'essieu arrière jusqu'au bord du pare-chocs | 3187 mm |
| Empattement | 4550 mm |
| Longueur – Avant du pneu | 8715 mm |
| Longueur – Avec lame droite au sol | 9927 mm |
| Axe de l'essieu avant jusqu'à l'attelage | 2275 mm |
| Longueur – Lame universelle au sol | 10470 mm |
| Garde au sol | 531 mm |
| Hauteur au sommet de la cabine | 4184 mm |
Godets
| Capacité de transport du godet pour copeaux | 26.8 m³ |
| Capacité du tracteur avec godet pour copeaux | 53.3 m³ |
| Capacité de transport du godet à charbon | 22.9 m³ |
| Capacité du tracteur avec godet à charbon | 45.9 m³ |
Weights
| Poids en ordre de marche | 47750 kg |
Equipement Standard
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NOTA
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- - Avertisseur de recul
- - Alternateur (100A)
- - Batteries, sèches
- - Tension de voyant dangereuse
- - Convertisseur 10/15A, 24V à 12V
- - Système d'éclairage (LED, projecteurs de travail, éclairage des plateformes d'accès et d'entretien)
- - Circuit de démarrage et de charge, 24 V
- - Prise de démarrage d'urgence
POSTE DE CONDUITE
- - Climatiseur
- - Cabine insonorisée et pressurisée
- - Cabine pressurisée et insonorisée, cadre de protection en cas de retournement intégré (ROPS/FOPS), prééquipement radio (radio d'ambiance) comprenant antenne, haut-parleurs, convertisseur (12 volts/5 A) et prise d'alimentation
- - Cat Vision, système de caméra arrière
- - Affichage graphique des informations, présente en temps réel les informations de fonctionnement, permet de procéder aux étalonnages et de personnaliser les réglages de chaque conducteur
- - Commandes d'inclinaison/de dévers
- - Réchauffeur et dégivreur
- - Klaxon électrique
- - Éclairage, cabine (plafonnier)
- - Clignotants
- - Supports pour panier-repas et porte-gobelet
- - Centrale de surveillance (VIMS 3G)
- - Radio, AM/FM/CD/MP3 Bluetooth®
- - Instruments, indicateurs : - température du liquide de refroidissement, compteur d'entretien du moteur, température de l'huile hydraulique, température d'huile du groupe motopropulseur
- - Rétroviseurs (montés à l'extérieur)
- - Système de commande de l'effort à la jante (RCS)
- - Siège, Deluxe
- - Ceinture de sécurité, à enrouleur, de 76 mm (3 in) de largeur
- - Système de commande de direction et de transmission intégrée (STIC™)
- - Pare-brise UV
- - Présence du conducteur
- - Balais d'essuie-glace à lave-glace intégré (avant et arrière)
- - Essuie-glaces intermittents avant et arrière
GROUPE MOTOPROPULSEUR
- - Freins multidisques refroidis par huile associant les fonctions de frein de manœuvre et de frein secondaire
- - Commandes de ralentisseur automatique
- - Tamis de retour au carter
- - Moteur diesel C18 MEUI™ Cat, avec turbocompresseur/refroidisseur d'admission
- - Antigel, liquide de refroidissement longue durée prémélangé à 50 %, protection contre le gel jusqu'à -34 °C (-29 °F)
- - Frein de stationnement
- - Préfiltre à effet centrifuge, admission d'air du moteur
- - Radiateur modulaire en aluminium (AMR, Aluminum Modular Radiator)
- - Contacteur manuel et amorçage de carburant automatique
- - Aide au démarrage automatique (à l'éther)
- - Verrouillage électronique de l'accélérateur
- - Convertisseur de couple, embrayage du rotor avec système de commande de verrouillage et système de commande de l'effort à la jante (contacteur et cadran dans la cabine)
- - Transmission Powershift à trains planétaires (4 vitesses AV/3 vitesses AR) à commande électronique
AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
- - Portes, accès pour l'entretien (verrouillables)
- - Accrochage, barre d'attelage avec goupille
- - Robinets de prélèvement d'huile
- - Échelle côté gauche (accès arrière)
- - Direction, détection de charge
- - Cadenas antivandalisme
Equipement Optionnel
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NOTA
GROUPE MOTOPROPULSEUR
- - Antigel, -50 °C (-58 °F)
- - Circuit de vidange d'huile moteur, haute vitesse, Wiggins
- - Frein moteur
- - Refroidissement en cas de température ambiante élevée, logiciel
- - Préfiltre à effet centrifuge, admission d'air du moteur à double détente
- - Refroidisseur d'huile d'essieu
- - Protections du carter
POSTE DE CONDUITE
- - Préfiltre de cabine
- - Radio AM/FM/lecteur CD/MP3 Bluetooth avec satellite SiriusXM
- - Radio satellite Sirius avec Bluetooth
- - Avertissement, stroboscope
- - Prééquipement radio CB
- - Pare-soleil rétractable
- - Cat Detect (système de détection d'objets intégré)
ÉQUIPEMENTS DIVERS
- - Garde-boue pour déplacement sur route avant et arrière
- - Dispositif de remplissage rapide de carburant (Shaw-Aero)
