Tracteur sur pneus 844K
Tracteurs sur pneus
Cylindrée
27.03 l
Prix sur demande
Les chargeuses sur pneus Cat sont conçues pour offrir une longévité maximale et garantir une disponibilité optimale, sur plusieurs cycles de vie. Grâce à leurs performances optimisées et leur entretien simplifié, nos machines vous permettent de déplacer plus de matériaux de manière plus sûre et plus efficace, et ce à un coût par tonne inférieur. Conçu pour un travail exigeant dans de grandes applications de refoulement, le Tracteur sur pneus 844 K est le plus gros de la gamme de tracteurs sur pneus Cat. Il est idéal pour les exploitations minières de grande envergure, les centrales électriques, le secteur du bâtiment et toutes les applications exigeant mobilité, polyvalence et compactage.
Description
Mesures
+
-
Engine
| Puissance brute | 561 kW |
Moteur
| Alésage | 137.2 mm |
| Course | 152.4 mm |
| Cylindrée | 27.03 l |
| Réserve de couple | 18 % |
| Puissance nette - SAEJ1349 - Température ambiante standard | 521 kW |
| Puissance nette - SAE J1349 | 521 kW |
| Puissance brute – ISO 14396 | 561 kW |
| Puissance nette - SAEJ1349 - Température ambiante élevée | 483 kW |
| Vitesse de couple maximale | 3557 N·m |
| Régime nominal | 1800 tr/min |
| Puissance brute - SAE J1995 | 571 kW |
Weights
| Poids en ordre de marche | 74883 kg |
Transmission
| Entraînement par convertisseur, marche avant 1 | 7.3 km/h |
| Entraînement par convertisseur, marche avant 2 | 13.3 km/h |
| Entraînement par convertisseur, marche avant 3 | 22.9 km/h |
| Entraînement par convertisseur, marche arrière 1 | 7.9 km/h |
| Entraînement par convertisseur, marche arrière 2 | 14.7 km/h |
| Entraînement par convertisseur, marche arrière 3 | 24.9 km/h |
| Prise directe, marche avant 2 | 13.7 km/h |
| Prise directe, marche avant 3 | 24.5 km/h |
| Prise directe, marche arrière 1 | 8.7 km/h |
| Prise directe, marche arrière 2 | 15.4 km/h |
| Prise directe, marche arrière 3 | 26.4 km/h |
Contenances
| Réservoir de carburant, standard | 1085 l |
| Circuit hydraulique : équipement et ventilateur hydraulique | 261 l |
| Circuit hydraulique : direction et freinage | 132 l |
Service Refill Capacities
| Circuit de refroidissement | 208 l |
| Transmission | 110 l |
Contenances pour l'entretien
| Carter | 76 l |
| Différentiel - Réducteurs - Avant | 271 l |
| Différentiel - Réducteurs - Arrière | 261 l |
Essieux
| Angle d'oscillation | 8.5 ° |
Niveaux sonores : standard
| Niveau sonore de la machine (ISO 6395:2008) | 115 dB(A) |
| Niveau de pression acoustique pour le conducteur (ISO 6396:2008) | 69 dB(A) |
Niveaux sonores : insonorisation
| Niveau sonore de la machine (ISO 6395:2008) | 113 dB(A) |
| Niveau de pression acoustique pour le conducteur (ISO 6396:2008) | 69 dB(A) |
Circuit hydraulique : levage/inclinaison
| Réglage du clapet de décharge : vérins d'inclinaison (petite pompe) | 20150 kPa |
| Débit à 2 000 tr/min et 6 900 kPa (1 000 psi) | 311 l/min |
| Réglage du clapet de décharge : bulldozer (grande pompe) | 18650 kPa |
Circuit hydraulique : direction
| Angle de braquage total | 35 ° |
| Rayon de braquage minimum – Lame incluse | 10369 mm |
| Réglage du clapet de décharge | 31000 kPa |
| Débit maximal | 357 l/min |
Dimensions (approximatives)
| Hauteur - Au sommet du conduit d'échappement | 5049 mm |
| Empattement | 4600 mm |
| Longueur – Avec lame sur le sol | 11120 mm |
| Axe de l'essieu arrière jusqu'au bord du pare-chocs | 3795 mm |
| Axe de l'essieu avant jusqu'à l'attelage | 2300 mm |
| Hauteur, au sommet du ROPS | 5240 mm |
| Garde au sol | 596 mm |
| Hauteur - Au sommet du capot | 3862 mm |
Equipement Standard
+
-
POSTE DE CONDUITE
- - Climatiseur et réchauffeur avec commande de température automatique
- - Cabine pressurisée et insonorisée, cadre de protection en cas de retournement (ROPS/FOPS), pré-équipement radio (d'ambiance) comprenant une antenne, des haut-parleurs et un convertisseur (12 V, 10 à 15 A)
- - Prise d'alimentation 12 V pour les téléphones portables ou la connexion d'un ordinateur portable
- - Caméra de vision arrière
- - Allume-cigare et cendrier
- - Crochet à vêtements
- - Commandes de lame électrohydrauliques (montées sur le siège)
- - Accoudoir rabattable
- - Réchauffeur et dégivreur
- - Klaxon électrique
- - Verrouillage hydraulique de l'équipement
- - Instruments, indicateurs : - Température du liquide de refroidissement moteur – Niveau de carburant – Vitesse au sol – Rapport – Température de l'huile hydraulique – Indicateur de vitesse/compte-tours – Température du convertisseur de couple
- - Instrumentation, témoins : - Système de mise en garde à trois niveaux – État d'activation automatique du modèle de la transmission – Défaillance des freins – État de la position libre du godet – État de l'arrêt moteur différé – État de la coupure de ralenti du moteur – Défaillance du moteur – État d'activation du mode économie de carburant – Sécurité hydraulique – État d'activation de l'embrayage de verrouillage – Niveau de carburant bas – État du frein de stationnement – État d'activation de la commande de l'effort à la jante – Avertissement de ceinture de sécurité – Direction auxiliaire (selon équipement) – État du verrouillage de l'accélérateur – Rapport de transmission
- - Clavier, commande avec indicateurs lumineux : - Plage de régimes du mode de transmission automatique – Mode de transmission automatique/manuel – Embrayage de verrouillage – Effort à la jante réduit – Verrouillage de l'accélérateur
- - Éclairage, plafonnier (cabine)
- - Supports pour panier-repas et porte-gobelet
- - Rétroviseurs (montés à l'extérieur)
- - Siège, Comfort Cat (revêtement tissu) à suspension pneumatique
- - Ceinture de sécurité, à enrouleur, de 76 mm (3 in) de largeur
- - Système de commande STIC avec verrouillage de direction
- - Vitre teintée
- - Siège instructeur avec ceinture de sécurité sous-abdominale
- - Système de gestion des informations vitales (VIMS, Vital Information Management System) 3G avec affichage graphique des informations : port de données externe, profils de conducteurs personnalisables
- - Balais d'essuie-glace à lave-glace intégré (avant, arrière et coin), essuie-glace avant intermittent
GROUPE MOTOPROPULSEUR
- - Freins, à bain d'huile, complètement hydrauliques, sous carter
- - Frein de manœuvre à disques à bain d'huile de demi-arbres de roues
- - Frein de stationnement électrohydraulique
- - Filtres de retour au carter
- - Module d'émissions propres Cat (Tier 4 uniquement)
- - Ventilateur à vitesse variable
- - Moteur Cat C27
- - Pompe d'amorçage de carburant (électrique)
- - Arrêt moteur accessible au niveau du sol, pare-chocs
- - Silencieux (sous le capot) (Tier 2 uniquement)
- - Préfiltre, admission d'air du moteur
- - Radiateur, modulaire en aluminium (AMR, Aluminum Modular Radiator)
- - Circuit de refroidissement séparé
- - Aide au démarrage, (à l'éther) neutralisation manuelle
- - Verrouillage de l'accélérateur
- - Convertisseur de couple, embrayage de modulation avec fonction d'embrayage de verrouillage et système de commande de l'effort à la jante
- - Transmission 534 mm (21 in), transmission Powershift à trains planétaires (électronique) (3 AV/3 AR)
ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
- - Avertisseur de recul
- - Alternateur, 150 A
- - Batteries sans entretien (2 – 1 400 CCA)
- - Convertisseur 10/15 A, 24 V à 12 V
- - Connecteurs des composants Deutsch
- - Circuit électrique, 24 V
- - Commande de transmission électronique
- - Circuit d'éclairage, projecteurs halogènes (avant et arrière), échelle d'accès, compartiment moteur
- - Démarreur, électrique
- - Verrou du démarreur dans le pare-chocs
- - Prise de démarrage d'urgence
- - Verrouillage de la transmission dans le pare-chocs
AUTRES
- - Capteur de température d'essieu
- - Coupe-batterie et prise pour câbles volants, pare-chocs
- - Raccord, joints toriques axiaux Caterpillar
- - Mode économie avec accélération à la demande
- - Descente d'urgence de la plate-forme
- - Moteur, carter, intervalle de 500 heures avec CH4
- - Caractéristiques du système de gestion du ralenti moteur : - Rétrogradation automatique au ralenti – Arrêt retardé du moteur – Coupure de ralenti du moteur
- - Garde-boue, acier (avant)
- - Protections, carter et groupe motopropulseur
- - Points de lubrification groupés et étiquetés
- - Attelage, barre d'attelage avec goupille
- - Flexibles, XT Cat
- - Robinets de prélèvement d'échantillons d'huile
- - Circuit hydraulique de commande de débit positif
- - Product Link™
- - Jauges de niveau : réservoirs hydrauliques, direction/ventilateur et équipement/frein et transmission
- - Échelle, accès arrière côtés gauche et droit
- - Direction, détection de charge
- - Direction auxiliaire
- - Coups-de-pied
- - Cadenas antivandalisme
- - Cheminée Venturi
- - Liquide de refroidissement longue durée prémélangé à 50 % de concentration, protection contre le gel jusqu'à – 34 °C (- 29 °F)
Equipement Optionnel
+
-
GROUPE MOTOPROPULSEUR
- - Antigel -50 °C (-58 °F)
- - Circuit de vidange d'huile moteur, haute vitesse, Wiggins
- - Réchauffeur de bloc-moteur (120 V ou 240 V)
- - Refroidissement en cas de température ambiante élevée, logiciel
LAMES
- - Semi-universelle – 17,8 m3 (23,3 yd3)
- - Semi-universelle extra-robuste 16,1 m3 (21,1 yd3)
- - Charbon 30,7 m3 (40,2 yd3)
POSTE DE CONDUITE
- - Préfiltre de cabine
- - Radio AM/FM/CD/MP3
- - Radio satellite Sirius avec Bluetooth
- - Avertissement, stroboscope
- - Prééquipement radio CB
- - Pare-soleil pour vitre
ÉQUIPEMENTS DIVERS
- - Garde-boue pour déplacement sur route avant et arrière
- - Dispositif de remplissage rapide de carburant (Shaw-Aero)
- - Limite d'oscillation de l'essieu
- - Peinture noire à l'arrière de la lame
