Les grosses chargeuses sur pneus Cat® sont conçues pour offrir une durée de vie maximale et garantir une disponibilité optimale, sur plusieurs cycles de vie. Grâce à leurs performances optimisées et leur entretien simplifié, nos machines vous permettent de déplacer plus de matériaux de manière plus sûre et plus rentable, et ce à un coût par tonne inférieur. La 986 améliore encore la durée de vie, les performances, la sécurité, le confort du conducteur, la facilité d'entretien et les caractéristiques relatives au développement durable
Modèle de moteur | C15 Cat® |
Vitesse à la puissance maxi | 1600 |
Régime nominal | 2000 |
Réserve de couple | 16% |
Émissions | Normes américaine EPA Tier 4 Final, européenne Stage V, japonaise 2014 et brésilienne MAR-1 sur les émissions, équivalentes aux normes chinoise Stage III pour moteurs non routiers, américaine EPA Tier 3 et européenne Stage IIIA |
Type de transmission | Transmission Powershift à trains planétaires Cat |
Plage de capacité du godet | 5-10,3 m³ (6,5-13,5 yd.³) |
Compatible avec tombereau Cat - Standard | 770/735/740/745 |
Compatible avec tombereau Cat - Grande hauteur de levage | 772/773 |
Système de levage/d'inclinaison - Circuit | Détection de charge |
Circuit de levage/d'inclinaison - Pompe | 2 × 110 cm3, à cylindrée variable |
Circuit de direction : circuit | Détection de charge |
Circuit de direction : pompe | À piston, à cylindrée variable |
Angle de braquage total | 70° |
Climatisation | Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,8 kg de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 2,574 tonne métrique. |
Avant | Fixe |
Arrière | Tourillon |
Angle d'oscillation | ±12.5° |
Angle d'oscillation - Configuration des chaînes | ±8.5° |
Freins | ISO 3450:2011 |
Cadre ROPS/FOPS | Les cadres ROPS/FOPS sont conformes aux normes 3471:2008 (ROPS) et ISO 3449:2005 Niveau II (FOPS) |
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Vitesse à la puissance maximale - Brute - SAEJ1995 | 340 kW |
Puissance moteur – ISO 14396 | 335 kW |
Puissance nette - SAE J1349 | 278 kW |
Régime nominal - 2 000 tr/min - EEC 80/1269 | 278 kW |
Régime nominal - 2 000 tr/min - CEE 80/1269 (DIN) | 278 kW |
Régime nominal : 2 000 tr/min - ISO 9249 | 278 kW |
Régime nominal : 2 000 tr/min - ISO 9249 (DIN) | 278 kW |
Alésage | 137 mm |
Course | 171.5 mm |
Cylindrée | 15.2 l |
Couple maximal (1200tr/min) - SAE J1995 | 2411 N·m |
Marche avant - 1 | 7.3 km/h |
Marche avant – 2 | 12.2 km/h |
Prise directe - Marche avant 2 | 12.7 km/h |
Prise directe - Marche avant 3 | 22 km/h |
Prise directe : marche avant 4 | 39 km/h |
Marche arrière – 1 | 7.6 km/h |
Marche arrière – 2 | 13.6 km/h |
Prise directe - Marche arrière 2 | 14.1 km/h |
Prise directe - Marche arrière 3 | 25 km/h |
Prise directe – Marche arrière 4 | 40.8 km/h |
Poids en ordre de marche : standard | 44355 kg |
Poids en ordre de marche - grande hauteur de levage | 47175 kg |
Charge utile nominale : standard (front de carrière) | 10 t |
Charge utile nominale : matériau en vrac (standard) | 12.7 t |
Charge utile nominale - Grande hauteur de levage (front de carrière) | 10 t |
Charge utile nominale - Matériau en vrac (grande hauteur de levage) | 11 t |
Débit maximal à 2 165 tr/min | 470 l/min |
Réglage du clapet de décharge - Levage/inclinaison | 27900 kPa |
Vérin de levage - Alésage | 190 mm |
Vérin de levage - Course | 1138 mm |
Vérin d'inclinaison - Alésage | 170 mm |
Vérin d'inclinaison - Course | 722 mm |
Redressement | 4.5 s |
Relevage | 9 s |
Vidage | 3.5 s |
Coûts | 5.2 s |
Abaissement en position libre | 4.3 s |
Temps de cycle hydraulique total | 21.3 s |
Débit maximal à 1400tr/min | 200 l/min |
Pression de coupure de la direction | 27600 kPa |
Réservoir de carburant | 535 l |
Réservoir de carburant - Petite hauteur de levage | 481 l |
Circuits de refroidissement | 100 l |
Carter | 34 l |
Réservoir de liquide d'échappement diesel | 23 l |
Transmission | 75 l |
Huile d'essieu - Différentiels et réducteurs - Avant | 186 l |
Huile d'essieu - Différentiels et réducteurs - Arrière | 170 l |
Remplissage du circuit hydraulique en usine | 330 l |
Circuit hydraulique - Réservoir uniquement | 130 l |
Niveau sonore à l'intérieur de la cabine (ISO 6396) | 72 dB(A) |
Niveau sonore de la machine (ISO 6395) | 112 dB(A) |
Niveau sonore à l'intérieur de la cabine (ISO 6396) | 72 dB(A) |
Niveau sonore de la machine (ISO 6395) | 110 dB(A) |
Du sol au sommet du cadre ROPS | 4100 mm |
Du sol au sommet des tuyaux d'échappement | 4060 mm |
Du sol au sommet du capot | 3270 mm |
Du sol au centre de l'essieu avant | 978 mm |
Garde au sol par rapport au réservoir de carburant | 691 mm |
Garde au sol par rapport au bas de l'articulation | 459 mm |
Portée - Levage maximal | 2175 mm |
Hauteur de déversement au levage maximal | 3079 mm |
Hauteur d'axe du godet – Levage maximal | 4912 mm |
Hauteur maximale hors tout - Godet relevé | 6817 mm |
De l'axe du pont arrière au pare-chocs | 3132 mm |
Empattement | 3810 mm |
Longueur maximale hors tout | 11143 mm |
De l'axe du pont avant à l'extrémité du godet | 4201 mm |
Du sol au sommet du cadre ROPS | 4100 mm |
Du sol au sommet des tuyaux d'échappement | 4060 mm |
Du sol au sommet du capot | 3270 mm |
Du sol au centre de l'essieu avant | 978 mm |
Garde au sol par rapport au réservoir de carburant | 691 mm |
Garde au sol par rapport au bas de l'articulation | 459 mm |
Portée - Levage maximal | 2248 mm |
Hauteur de déversement au levage maximal | 3538 mm |
Hauteur d'axe du godet – Levage maximal | 5371 mm |
Hauteur maximale hors tout - Godet relevé | 7276 mm |
De l'axe du pont arrière au pare-chocs | 3132 mm |
Empattement | 3810 mm |
Longueur maximale hors tout | 11591 mm |
De l'axe du pont avant à l'extrémité du godet | 4649 mm |
Du sol au sommet du cadre ROPS | 4100 mm |
Du sol au sommet des tuyaux d'échappement | 4060 mm |
Du sol au sommet du capot | 3270 mm |
Du sol au centre de l'essieu arrière | 978 mm |
Garde au sol par rapport au réservoir de carburant | 691 mm |
Garde au sol par rapport au bas de l'articulation | 459 mm |
Portée au levage maxi | 2437 mm |
Hauteur de déversement au levage maximal | 3259 mm |
Hauteur d'axe du godet au levage maxi | 4566 mm |
Hauteur maximale hors tout, godet relevé | 6359 mm |
De l'axe du pont arrière au pare-chocs | 3132 mm |
Empattement | 3810 mm |
Longueur maximale hors tout | 10671 mm |
De l'axe du pont avant à l'extrémité du godet | 3729 mm |
Du sol au sommet du cadre ROPS | 4100 mm |
Du sol au sommet des tuyaux d'échappement | 4060 mm |
Du sol au sommet du capot | 3270 mm |
Du sol au centre de l'essieu arrière | 978 mm |
Garde au sol par rapport au réservoir de carburant | 691 mm |
Garde au sol par rapport au bas de l'articulation | 459 mm |
Hauteur d'axe du godet au levage maxi | 4566 mm |
De l'axe du pont arrière au pare-chocs | 3132 mm |
Empattement | 3810 mm |
Longueur maximale hors tout | 10776 mm |
De l'axe du pont avant à l'extrémité du godet | 3834 mm |
Brève description des technologies pour compléter votre machine