 
                                                
                    Les grosses chargeuses sur pneus Cat® sont conçues pour offrir une durée de vie maximale et garantir une disponibilité optimale, sur plusieurs cycles de vie. Grâce à leurs performances optimisées et leur entretien simplifié, nos machines vous permettent de déplacer plus de matériaux de manière plus sûre et plus efficace, et ce à un coût par tonne inférieur. La nouvelle 986K améliore davantage la durée de vie, les performances, la sécurité, le confort du conducteur, la facilité d'entretien et les caractéristiques relatives à la durabilité.
 
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                    | Puissance nette | 278 kW | 
| Puissance brute – ISO 14396 | 335 kW | 
| Vitesse à la puissance maximale - 1 600 tr/min - SAE J1995 | 340 kW | 
| Vitesse à la puissance maximale - 1 600 tr/min - SAE J1995 (DIN) | 340 kW | 
| Vitesse à la puissance maximale : 1 600 tr/min - ISO 14396 | 335 kW | 
| Vitesse à la puissance maximale - 1 600 tr/min - ISO 14396 (DIN) | 335 kW | 
| Régime nominal - 2 000 tr/min - CEE 80/1269 | 278 kW | 
| Régime nominal - 2 000 tr/min - CEE 80/1269 (DIN) | 278 kW | 
| Régime nominal - 2 000 tr/min - ISO 9249 | 278 kW | 
| Régime nominal - 2 000 tr/min - ISO 9249 (DIN) | 278 kW | 
| Régime nominal : 2 000 tr/min - SAE J1349 | 278 kW | 
| Régime nominal - 2 000 tr/min - SAE J1349 (DIN) | 278 kW | 
| Alésage | 137 mm | 
| Course | 171.5 mm | 
| Cylindrée | 15.2 l | 
| Couple maximal (1200tr/min) - SAE J1995 | 2411 N·m | 
| Poids en ordre de marche | 44818 kg | 
| Poids en ordre de marche : standard | 44355 kg | 
| Poids en ordre de marche - grande hauteur de levage | 47175 kg | 
| Charge utile nominale - Front de carrière | 10 t | 
| Charge utile nominale : matériau en vrac (standard) | 12.7 t | 
| Charge utile nominale - Matériau en vrac (grande hauteur de levage) | 11 t | 
| Charge utile nominale : standard (front de carrière) | 10 t | 
| Charge utile nominale: levage standard (résistance à l'excavation faible à modérée) | 12.7 t | 
| Charge utile nominale - Grande hauteur de levage (front de carrière) | 10 t | 
| Charge utile nominale: grande hauteur de levage (résistance à l'excavation faible à modérée) | 11 t | 
| Marche avant - 1 | 7.3 km/h | 
| Marche avant - 2 | 12.2 km/h | 
| Prise directe, marche avant 2 | 12.7 km/h | 
| Prise directe, marche avant 3 | 22 km/h | 
| Prise directe : marche avant 4 | 39 km/h | 
| Marche arrière - 1 | 7.6 km/h | 
| Marche arrière - 2 | 13.6 km/h | 
| Prise directe, marche arrière 2 | 14.1 km/h | 
| Prise directe, marche arrière 3 | 25 km/h | 
| Prise directe : marche arrière 4 | 40.8 km/h | 
| Débit maximal à 2 165 tr/min | 470 l/min | 
| Réglage du clapet de décharge : levage/inclinaison | 27900 kPa | 
| Vérin de levage - Alésage | 190 mm | 
| Vérin de levage - Course | 1138 mm | 
| Vérin d'inclinaison - Alésage | 170 mm | 
| Vérin d'inclinaison - Course | 722 mm | 
| Redressement | 4.5 s | 
| Relevage | 9 s | 
| Vidage | 3.5 s | 
| Abaissement | 5.2 s | 
| Abaissement en position libre | 4.3 s | 
| Temps de cycle hydraulique total | 21.3 s | 
| Réservoir de carburant | 535 l | 
| Circuits de refroidissement | 100 l | 
| Carter | 34 l | 
| Transmission | 75 l | 
| Remplissage du circuit hydraulique en usine | 330 l | 
| Circuit hydraulique - Réservoir uniquement | 130 l | 
| Réservoir de carburant - Petite hauteur de levage | 481 l | 
| Réservoir de liquide d'échappement diesel (pour Tier 4 Final/Stage IV uniquement) | 23 l | 
| Huile d'essieu - Différentiels et réducteurs - Avant | 186 l | 
| Huile d'essieu - Différentiels et réducteurs - Arrière | 170 l | 
| ISO 5010:2007 - Débit maximal à 1 400 tr/min | 200 l/min | 
| ISO 5010:2007 - Pression de coupure de direction | 27600 kPa | 
| Niveau sonore à l'intérieur de la cabine (ISO 6396) | 72 dB(A) | 
| Niveau sonore de la machine (ISO 6395) | 112 dB(A) | 
| Niveau sonore à l'intérieur de la cabine (ISO 6396) | 72 dB(A) | 
| Niveau sonore de la machine (ISO 6395) | 110 dB(A) | 
| Du sol au sommet du cadre ROPS | 4100 mm | 
| Du sol au sommet des tuyaux d'échappement | 4060 mm | 
| Du sol au sommet du capot | 3270 mm | 
| Du sol au centre du pont avant | 978 mm | 
| Garde au sol par rapport au réservoir de carburant | 691 mm | 
| Garde au sol par rapport au bas de l'articulation | 459 mm | 
| Levage à la portée maximale | 2175 mm | 
| Hauteur au levage maxi | 3079 mm | 
| Hauteur d'axe du godet - Levage maximal | 4912 mm | 
| Hauteur maximale hors tout - Godet relevé | 6817 mm | 
| De l'axe du pont arrière au pare-chocs | 3132 mm | 
| Empattement | 3810 mm | 
| Longueur maximale hors tout | 11143 mm | 
| De l'axe du pont avant à l'extrémité du godet | 4201 mm | 
| Du sol au sommet du cadre ROPS | 4100 mm | 
| Du sol au sommet des tuyaux d'échappement | 4060 mm | 
| Du sol au sommet du capot | 3270 mm | 
| Du sol au centre du pont avant | 978 mm | 
| Garde au sol par rapport au réservoir de carburant | 691 mm | 
| Garde au sol par rapport au bas de l'articulation | 459 mm | 
| Levage à la portée maximale | 2248 mm | 
| Hauteur au levage maxi | 3538 mm | 
| Hauteur d'axe du godet - Levage maximal | 5371 mm | 
| Hauteur maximale hors tout - Godet relevé | 7276 mm | 
| De l'axe du pont arrière au pare-chocs | 3132 mm | 
| Empattement | 3810 mm | 
| Longueur maximale hors tout | 11591 mm | 
| De l'axe du pont avant à l'extrémité du godet | 4649 mm | 
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