Petite chargeuse pour le traitement des déchets 938M

Petites chargeuses sur pneus
Cylindrée
7.01 l
Prix sur demande
Configurer
Chargeuse pour le traitement des déchets 938M
Photo en studio
Chargeuse pour le traitement des déchets 938M
Chargeuse pour le traitement des déchets 938M
Chargeuse pour le traitement des déchets 938M
Chargeuse pour le traitement des déchets 938M
Chargeuse pour le traitement des déchets 938M
Chargeuse pour le traitement des déchets 938M
Chargeuse pour le traitement des déchets 938M
Chargeuse pour le traitement des déchets 938M
Chargeuse pour le traitement des déchets 938M
Vue avant
Vue de dessus
Vue du côté gauche
Vue arrière
Vue de dessous
Vue du côté droit
Chargeuse pour le traitement des déchets 938M
Chargeuse pour le traitement des déchets 938M
Chargeuse pour le traitement des déchets 938M
Photo en studio
Chargeuse pour le traitement des déchets 938M
Chargeuse pour le traitement des déchets 938M
Chargeuse pour le traitement des déchets 938M
Chargeuse pour le traitement des déchets 938M
Chargeuse pour le traitement des déchets 938M
Chargeuse pour le traitement des déchets 938M
Chargeuse pour le traitement des déchets 938M
Chargeuse pour le traitement des déchets 938M
Chargeuse pour le traitement des déchets 938M
Vue avant
Vue de dessus
Vue du côté gauche
Vue arrière
Vue de dessous
Vue du côté droit
Chargeuse pour le traitement des déchets 938M
Chargeuse pour le traitement des déchets 938M
Configurées pour réussir

La chargeuse pour le traitement des déchets Cat® 938M définit de nouvelles normes en matière de productivité, de rendement énergétique et de confort. Le Moteur C7.1 à couple élevé et faible vitesse fonctionne de concert avec un groupe motopropulseur hydrostatique intelligent pour fournir de série un rendement énergétique élevé. Une gamme complète de protections et solutions de gestion des débris a été élaborée pour répondre aux contraintes des environnements les plus exigeants. La cabine est spacieuse et silencieuse, et les commandes intuitives vous permettent de travailler confortablement tout au long de la journée et même toute la nuit ! Découvrez cette référence du marché.

Prix sur demande
Configurer
sdfsdf 987€
zerzer 456€ /months
Description
Durabilité
Configuration spécifique à chaque application
PROTÉGEZ VOTRE INVESTISSEMENT
Faites votre choix parmi une gamme complète de protections proposées en option afin de protéger votre machine dans les environnements difficiles des applications de traitement des déchets. Ces protections sont spécialement conçues pour protéger les principaux composants et systèmes de la machine afin d'assurer la continuité du travail et d'optimiser la productivité.

UN AIR SAIN
Maximisez la durée de vie de votre moteur et allongez les intervalles de nettoyage des filtres grâce à un préfiltre à effet centrifuge. Garantissez des performances de refroidissement optimales grâce à un ventilateur à sens de marche inversé pour purger l'ensemble de refroidissement à plan unique largement espacé et à un alternateur sans balais hermétique. Garantissez un air sain dans le poste de conduite grâce au système de filtration électrique RESPA conçu pour éliminer 90 % des particules présentes dans l'air et filtrer les 10 % restants.

MAXIMISEZ LA DURÉE DE VIE DE VOS PNEUS
Ajustez le couple des roues en fonction des conditions du terrain et optimisez les performances tout en prolongeant la durée de vie de vos pneus. Sur les chargeuses pour le traitement des déchets Cat, le couple de roues peut être réglé grâce au système exclusif de commande de l'effort à la jante, conçu pour limiter vos coûts d'exploitation.
Puissance et efficacité
Configuration spécifique à chaque application
Puissance et efficacité
Le Moteur C7.1 Cat® est propre et silencieux, tout en fournissant des performances et une robustesse non négligeables, grâce à une conception à faible vitesse et à couple élevé. Le système de gestion intelligente de la puissance exclusif de Caterpillar surveille les entrées du conducteur et la puissance disponible pour optimiser le fonctionnement de la machine et offrir au conducteur une meilleure personnalisation en fonction de son utilisation.

Une sélection de modes de puissance vous permet de choisir entre un rendement énergétique maximal ou l'optimisation de la puissance avec la vitesse hydraulique.

MODE DE puissance Standard
  • Permet d'économiser du carburant et de réduire les niveaux sonores dans la cabine.
  • Les gains sont plus importants pendant le chargement et le transport, le déneigement et les déplacements sur route.

MODE DE PUISSANCE PERFORMANCE
  • Activé d'une simple pression sur un bouton (HP+), ce mode optimise la puissance du moteur jusqu'à 10% et la vitesse du moteur de plus de 12%
  • Augmente les temps de cycle hydraulique et la productivité

Essieux avant à blocage de différentiel complet qui peut être enclenché à la volée au couple maximum, Optimisez votre traction grâce au différentiel à glissement limité (en option) sur l'essieu arrière pour conserver une montée efficace dans les côtes.
Appréciez le confort toute la journée
Puissance et efficacité
Appréciez le confort toute la journée
Un poste de conduite spacieux, calme et confortable vous permet de rester à la fois détendu et productif tout au long de la journée. Profitez d'une visibilité panoramique exceptionnelle avec un pare-brise avant monobloc, une timonerie revisitée et un acheminement des canalisations hydrauliques propre. Les commandes montées sur le siège dotées d'un manipulateur nécessitent peu d'efforts pour les fonctions de levage et d'inclinaison, d'un contacteur marche avant/point mort/marche arrière, d'un contacteur de blocage de différentiel et d'une troisième et quatrième fonctions auxiliaires en option.

  • Régulation automatique de la température avec une vitre arrière chauffante et des rétroviseurs extérieurs
  • Informations visibles d'un coup d'œil grâce au grand écran LCD principal
  • Option de siège chauffé et climatisé
  • Système antitangage en option
  • Amortisseurs de vérins électrohydraulique exclusifs
  • Gardez un œil sur le chantier grâce à la caméra de vision arrière intégrée avec détection d'objets en option*

*De série en Europe.
Personnalisez votre expérience
Appréciez le confort toute la journée
Personnalisez votre expérience
La chargeuse pour le traitement des déchets de la série M conserve en mémoire vos paramètres personnels grâce à des codes de conducteur uniques afin que vous puissiez vous approprier votre machine et la sécuriser.

Faites corps avec votre machine en personnalisant vos commandes.
  • Sélectionnez votre mode de groupe motopropulseur
  • Réduisez l'usure des pneus avec le système d'effort à la jante
  • Optimisez la vitesse au sol avec la commande d'approche lente
  • Commandes électrohydrauliques réglables
  • Réglez la réactivité du changement de direction selon votre utilisation
Entretien
Personnalisez votre expérience
Entretien
Soyez opérationnel rapidement grâce à l'accès rapide pour l'entretien quotidien des niveaux et à l'éclairage du compartiment moteur en option. Trois grandes portes de visite permettent d'accéder aux filtres et aux points d'entretien. Des intervalles prolongés d'entretien des filtres du groupe motopropulseur et du circuit hydraulique réduisent le temps consacré à l'entretien et optimisent la disponibilité de la machine. Citons parmi les autres fonctions d'entretien:

  • Product Link™ PRO standard avec un abonnement en option à VisionLink®.
  • Rappels d'entretien via l'écran secondaire à intervalles réguliers.
  • Filtre à particules diesel longue durée qui a été conçu pour dépasser la révision générale.
  • Procédez à un entretien rapide du filtre à carburant grâce à la pompe électrique d'amorçage de carburant exclusive de Caterpillar.
  • Des câbles volants fournis de série.
  • Nettoyages approfondis avec le circuit de refroidissement à plan unique et très espacé (6 ailettes par pouce), de série.
  • Lubrification automatique intégrée (en option) avec fréquence de lubrification réglable.
Assistance client
Entretien
Assistance client
Avec la célèbre assistance concessionnaire Cat, votre concessionnaire Cat sera à vos côtés à chaque étape, qu'il s'agisse d'une machine neuve ou d'occasion, d'une location ou d'une remise en état, il vous proposera la solution la mieux adaptée à vos besoins.

Des pièces disponibles dans le monde entier, des techniciens compétents et des contrats d'assistance client avantageux : tout est fait pour que vous ne perdiez pas de temps avec votre machine.

Laissez-nous optimiser votre activité. Utilisez une petite chargeuse sur pneus de série M et rejoignez la famille Caterpillar.
Durabilité
Assistance client
Durabilité
  • Le Moteur C7.1 Cat® est conforme aux normes sur les émissions de l'EPA Tier 4 Final pour les États-Unis, Stage V pour l'Union européenne et Tier 5 pour la Corée.
  • Le système de gestion du ralenti du moteur (EIMS, Engine Idle Management System) permet d'optimiser le rendement énergétique et de réduire les émissions de gaz à effet de serre tout en maintenant le rendement de la machine.
  • Minuterie de coupure de ralenti du moteur permettant d'arrêter la machine après une période de ralenti prédéfinie afin d'économiser du carburant et réduire les temps d'inactivité superflus.
  • Les godets de la série performance ont des ridelles arrondies, un fond plus long et un angle d'ouverture permettant de transporter et de charger le matériau plus rapidement pour que chaque passe affiche un rendement optimal.
  • Le contrôle de l'effort à la jante offre un moyen rapide de régler le couple des pneus pour réduire le patinage et l'usure.
  • Cat® Production Measurement permet une pesée de la charge utile en temps réel, ceci permet d'optimiser la productivité, de réduire la consommation de carburant et les émissions des gaz à effet de serre avec au final un plus grand rendement sur le chantier à des coûts inférieurs.
  • Les intervalles d'entretien prolongés réduisent non seulement les immobilisations, mais diminuent également la quantité de fluide et de filtres remplacés au cours de la durée de vie de la machine.
  • La fonction de puissance à la demande, transparente pour le conducteur, vous fournit une pleine efficacité et une totale puissance quand vous en avez besoin.
  • La surveillance de la pression des pneus fournit au conducteur des informations en temps réel sur la pression des pneus permettant une plus longue durée de vie utile des pneus et un meilleur rendement énergétique tout en réduisant les émissions des gaz à effet de serre.
  • La transmission Hystat intelligente améliore la commande et réduit la consommation de carburant et les émissions des gaz à effet de serre dans les applications de chargement et de transport.
  • Les pompes à cylindrée variable adaptent la puissance à la charge en fonction des variations de l'application.
Configuration spécifique à chaque application
Spécifications techniques
Description
+ -
Moteur
Nota (2) Les puissances nettes nominales sont testées dans les conditions de référence à la norme spécifiée et indiquent la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur, d'un filtre à air, de composants sur les émissions et d'un ventilateur à vitesse spécifiée.
Modèle de moteur C7.1 Cat®
Note (4) Performances du pare-étincelles de série : répond aux exigences de performance de la norme EN 1834-1.2000 (section 6.4.2, test visuel).
Nota (3) Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3 000 m (10 000 ft) d'altitude. Le détarage automatique protège les circuits de transmission et hydraulique.
Émissions Le Moteur C7.1 Cat est conforme aux normes sur les émissions de l'EPA Tier 4 Final pour les États-Unis/Stage V pour l'Union européenne et Tier 4 Final pour la Corée.
Nota (1) *Le couple et la puissance en plage 4 sont similaires au mode Performance grâce à la technologie Power-By-Range de Caterpillar.
Godets
Capacités des godets 3,0 à 5,0m3 (3,9 à 6,5yd3)
Caractéristiques de fonctionnement
Nota (1) **Les dimensions indiquées correspondent à celles d'une machine équipée de contrepoids standard, de protections contre les déchets, d'un conducteur de 80 kg (176 lb) et de pneus 20.5 R25 XMINE D2 Michelin.
Charge limite d'équilibre au braquage maxi (1) 9795 kg (21 594 lb)**
Nota (2) ^Les dimensions indiquées correspondent à celles d'une machine équipée de contrepoids standard, de protections contre les déchets, d'une vanne de décharge arrière, d'un conducteur de 80 kg (176 lb) et de pneus pleins neufs.
Charge limite d'équilibre au braquage maxi (2) 10 741 kg (23 679 lb)^
Poids
Poids en ordre de marche (1) 17 258 kg (38 046 lb)**
Poids en ordre de marche (2) 18 958 kg (41 794 lb)^
Nota (2) ^Les dimensions indiquées correspondent à celles d'une machine équipée de contrepoids standard, de protections contre les déchets, d'une vanne de décharge arrière, d'un conducteur de 80 kg (176 lb) et de pneus pleins neufs.
Nota (1) **Les dimensions indiquées correspondent à celles d'une machine équipée de contrepoids standard, de protections contre les déchets, d'un conducteur de 80 kg (176 lb) et de pneus 20.5 R25 XMINE D2 Michelin.
Cabine
ROPS ISO 3471:2008
FOPS ISO 3449:2005 NIVEAU II
Nota (1) * Les mesures ont été effectuées à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur. La cabine était correctement montée et entretenue. Les mesures ont été effectuées avec portes et fenêtres de cabine fermées.
– L'étiquette écologique Blue Angel est un équipement en option pour l'Europe uniquement.
Nota (2) Le label écologique Blue Angel concerne uniquement l'équipement en option pour l'Europe.
Circuit de climatisation
Climatisation Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1430). Le système contient 1,9 kg de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 2,717 t.
Circuit hydraulique de la chargeuse
Nota (1) Le circuit d'équipement utilise une pompe à cylindrée variable et à détection de charge spécifique, avec deux vérins de levage à double effet, ainsi qu'un vérin d'inclinaison à double effet.
Temps de cycle - Mode Performance (HP+) à 1 800 tr/min/mode Standard à 1 600 tr/min - Relevage (du niveau du sol au levage maximal) 5,5/6,2 secondes
Nota (2) Les valeurs de débit indiquées correspondent à celles d'une machine fonctionnant en mode de puissance Performance (1 800 tr/min).
Temps de cycle - Mode Performance (HP+) à 1 800 tr/min/mode Standard à 1 600 tr/min - Temps de cycle total 9,7/10,6secondes
Nota (3) *Il est possible de régler le débit de la 3e et de la 4e fonctions sur une valeur comprise entre 20 % et 100 % du débit maximal via l'affichage à écran tactile, selon équipement.
Temps de cycle - Mode Performance (HP+) à 1 800 tr/min/mode Standard à 1 600 tr/min - Position libre (du levage maximal au niveau du sol) 2,7/2,7secondes
Temps de cycle - Mode Performance (HP+) à 1 800 tr/min/mode Standard à 1 600 tr/min - Vidage (à la hauteur de levage maximale) 1,5/1,7 secondes
Direction
Nota (1) Le circuit de direction utilise une pompe à cylindrée variable et à détection de charge spécifique, avec deux vérins à double effet.
Nota (2) Les valeurs de débit indiquées correspondent à celles d'une machine fonctionnant en mode de puissance Performance (1 800 tr/min).
Transmission
Nota *La commande de vitesse extra-lente permet un réglage optimal des plages de régimes, de 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph) en plage 1, via l'affichage à écran tactile, le cas échéant. Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph).
Marche avant et marche arrière - Plage 1* 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph)
Groupe motopropulseur
Essieu avant - Dispositif d'adhérence Différentiel à blocage
Nota (1) Le groupe motopropulseur est géré par le système exclusif de gestion intelligente de la puissance de Caterpillar qui assure des performances et une efficacité optimales.
Essieu avant - Dispositif d'adhérence* Différentiel de verrouillage (standard)
Essieu arrière Oscillant
Nota (3) Le blocage de différentiel avant peut être enclenché à la volée au couple maximum de 20 km/h (12,4 mph) sur la 938M.
Essieu arrière - Angle d'oscillation en fonction de la dimension des pneus - 20.5 R25, 550/65, 600/65, 650/65 ± 10,5 degrés
Essieu arrière - Dispositif d'adhérence - En option Différentiel à glissement limité
Essieu arrière - Angle d'oscillation par taille de pneu - 23.5 R25 ± 7 degrés
Freins de manœuvre Intégré, disque à bain d'huile
Nota (2) Jantes déportées disponibles pour répondre aux exigences européennes concernant l'utilisation sur route.
Freins de stationnement Actionnement par ressort et relâchement par pression hydraulique
Essieu avant Fixe
Essieu arrière - Angle d'oscillation en fonction de la dimension des pneus - Pneus pleins, 750/65, 620/65, débardeur ± 7 degrés
Mesures
+ -
Moteur
Puissance brute maximale 140 kW
Alésage 105 mm
Course 135 mm
Cylindrée 7.01 l
Puissance nette nominale – 1 800 tr/min – SAE J1349 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance [HP+] : Plage 1-4) 136 kW
Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (mode de puissance Performance [HP+] : Plage 1-4) 140 kW
Puissance brute maximale - Régime moteur maximal (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 1800 tr/min
Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (DIN) 140 kW
Couple net maximal - SAE J1349 (mode de puissance Performance [HP+] : plage de 1 à 4) 880 N·m
Couple net maximal - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance standard : plage de 1 à 3*) 852 N·m
Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 129 kW
Puissance nominale brute maximale - Régime moteur maximal (mode de puissance standard : plage de 1 à 3*) 1600 tr/min
Puissance nette nominale – 1 800 tr/min – ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance [HP+] : Plage 1-4) 137 kW
Couple brut maximal - ISO 14396 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 900 N·m
Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 129 kW
Puissance brute maximale - Régime moteur maximal (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 1600 tr/min
Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Performance [HP+] : Plage 1-4) 140 kW
Puissance brute maximale - ISO 14396 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 129 kW
Puissance nette nominale – 1 800 tr/min – ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance [HP+] : Plage 1-4) 137 kW
Puissance nette nominale – 1 600 tr/min – ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : Plage 1-3*) 126 kW
Couple brut maximal - ISO 14396 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 870 N·m
Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 140 kW
Puissance nette nominale - 1 600 tr/min - ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 126 kW
Puissance nette nominale - 1 600 tr/min - SAE J1349 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 125 kW
Couple net maximal - SAE J1349 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 850 N·m
Puissance brute maximale - ISO 14396 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 140 kW
Couple net maximal - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance Performance [HP+] : Plage 1-4) 852 N·m
Puissance brute nominale maximale – Régime moteur maximal (mode de puissance Performance [HP+] : Plage 1-4) 1800 tr/min
Couple brut maximal : ISO 14396 (mode de puissance Performance [HP+] : Plage 1-4) 879 N·m
Couple net maximal - ISO 9249:2007 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 882 N·m
Couple net maximal - ISO 9249:2007 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 852 N·m
Puissance nominale - ISO 9249 (métrique) avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 137 kW
Puissance moteur – ISO 14396 140 kW
Puissance moteur - ISO 14396 - Métrique 140 kW
Puissance brute maximale - ISO 14396 (métrique) (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 140 kW
Puissance nette - ISO 9249 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 137 kW
Puissance nette - SAE J1349 avec ventilateur à vitesse maximale (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 137 kW
Puissance nette (Mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 1600 tr/min
Puissance nette (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 1800 tr/min
Puissance brute maximale - ISO 14396 (métrique) (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 129 kW
Puissance nette - ISO 9249 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 127 kW
Puissance nette - SAE J1349 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 127 kW
Puissance nette - ISO 9249 (métrique) avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 127 kW
Caractéristiques de fonctionnement
Charge limite au braquage maxi 9843 kg
Poids
Poids en ordre de marche 18958 kg
Cabine
Niveaux sonores déclarés - Niveau de puissance acoustique extérieur (ISO 6395:2008)* 101 dB(A)
Niveaux sonores déclarés - Niveau de pression acoustique (ISO 6396:2008)* 68 dB(A)
Circuit hydraulique de la chargeuse
Débit maximal - Pompe d'équipement - Débit maximal de la 4e fonction* 160 l/min
Pression de décharge - vérin d'inclinaison - pression de décharge de 3e et 4e fonction 30000 kPa
Vérin de levage - À double effet - Diamètre de la tige 65 mm
Vérin d'inclinaison - À double effet - Diamètre de la tige 90 mm
Pression de décharge - Vérin d'inclinaison 30000 kPa
Pression de décharge - vérin d'inclinaison - pression de fonctionnement maximale de 3e et 4e fonction 28000 kPa
Pression de décharge - Vérin d'inclinaison - Pression de fonctionnement maximale de la 3e fonction 28000 kPa
Débit maximal - Pompe d'équipement 190 l/min
Débit maximal - Pompe d'équipement - 3e fonction* 190 l/min
Vérin de levage - À double effet - Course 789 mm
Vérin de levage - À double effet - Diamètre de l'alésage 120 mm
Pression de fonctionnement maximale - Pompe d'équipement 28000 kPa
Vérin d'inclinaison - À double effet - Diamètre de l'alésage 150 mm
Vérin d'inclinaison - À double effet - Course 555 mm
Débit maximal – Pompe d'équipement: 3efonction, débit maximal* 190 l/min
Vérin de levage : tringlerie de levage standard - Course 789 mm
Vérin d'inclinaison : tringlerie de levage standard - Diamètre de tige 90 mm
Vérin de levage : tringlerie de levage standard - Diamètre de tige 65 mm
Vérin d'inclinaison : tringlerie de levage standard - Diamètre d'alésage 150 mm
Vérin de levage : tringlerie de levage standard - Diamètre d'alésage 120 mm
Vérin d'inclinaison : tringlerie de levage standard - Course 555 mm
Direction
Couple de direction maximal - 0° (machine en ligne droite) 57630 N·m
Couple de direction maximal - 40° (braquage maximal) 42570 N·m
Pression de fonctionnement maximale - Pompe de direction 24130 kPa
Temps de cycle de direction - De butée de gauche à butée de droite - Régime maximal : vitesse de roue directrice de 90 tr/min 2.3 s
Vérin de direction - À double effet - Diamètre de l'alésage 80 mm
Vérin de direction - À double effet - Course 399 mm
Temps de cycle de direction - De butée de gauche à butée de droite - Régime minimal : débit de la pompe limité 3.1 s
Vérin de direction- À double effet - Diamètre de la tige 50 mm
Débit maximal - Pompe de direction 130 l/min
Transmission
Marche avant et marche arrière - Plage 2 13 km/h
Marche avant et marche arrière - Plage 4 40 km/h
Marche avant et marche arrière - Plage 3 27 km/h
Contenances pour l'entretien
Essieux arrière 35 l
Essieux : arrière 35 l
Réservoir de carburant 195 l
Essieux : avant 35 l
Transmission - Boîte de vitesses 11 l
Circuit hydraulique – Réservoir compris 170 l
Carter moteur 20 l
Réservoir de liquide d'échappement diesel (DEF) 19 l
Essieux avant 35 l
Circuit de refroidissement 32 l
Réservoir hydraulique 90 l
Equipement Standard
+ -
GROUPE MOTOPROPULSEUR
  • - Protections de joint Duo-Cone™ d'essieu
  • - Fonctionnalité d'arrêt automatique au ralenti
  • - Moteur C7.1 Cat
    – Modes de puissance (Standard et Performance)
    – Technologie Power by Range (puissance élevée en plage 4)
    – Turbocompresseur et refroidisseur d'admission
    – Filtre à particules diesel (conçu pour durer)
  • - Démarrage par code (nécessite un second écran)
  • - Blocage de différentiel sur l'essieu avant
  • - Freins à disque à bain d'huile sous carter, entièrement hydrauliques
  • - Ventilateur de refroidissement hydraulique à vitesse variable
  • - Transmission hydrostatique avec commande électronique
    – Modes de conduite (par défaut, TC, Hystat et Ice)
    – Niveau d'agressivité du changement de direction (rapide, moyen, lent)
    – Commande de l'effort à la jante, réglage du couple des roues
    – Commande de vitesse extra-lente, réglage de la vitesse au sol
  • - Frein de stationnement, électrique
  • - Densité de six ailettes par pouce sur la largeur de l'ensemble de refroidissement en un seul bloc
  • - Orifices de prélèvement d'huile
  • - Verrouillage de l'accélérateur et limiteur de vitesse maximale
Equipement Optionnel
+ -
ÉQUIPEMENTS EN OPTION
  • - Système de lubrification automatique intégré dans le second écran
  • - Débit auxiliaire, troisième et quatrième fonction
  • - Différentiel à glissement limité, arrière
  • - Gyrophare clignotant
  • - Cabine, deluxe (de série en Europe)
    – Caméra arrière intégrée dans l'affichage avancé
    – Rétroviseurs extérieurs chauffés à réglage électrique (2)
    – Affichage secondaire pour activer des fonctions et régler des paramètres
    – Éclairage intérieur à diode
    – Pare-soleil, avant et arrière
    – Affichage secondaire à écran tactile
    – Activation de la vitesse réglable de la commande antitangage
    – Rappels d'entretien préventif
    – Fonction d'aide Intégrée (26 langues)
  • - Caméra montée sur le toit, vue avant avec affichage distinct
  • - Ensemble démarrage à froid
    – Aide au démarrage à l'éther, réchauffeur de bloc-moteur et batteries supplémentaires, 1 000 CCA (quatre au total)
  • - Options de contrepoids supplémentaire