Chargeuse souterraine LHD R2900
Chargeuses (LHD) pour exploitation minière
Cylindrée
15.2 l
Prix sur demande
La chargeuse souterraine R2900 Cat est notre chargeuse la plus populaire, et elle est maintenant disponible avec les dernières solutions de contrôle des émissions. Un moteur et une solution de post-traitement avancés, conformes à la phase V de l'UE, garantissent que le R2900 reste fidèle à sa réputation de durabilité et de performance à long terme, tout en améliorant la qualité de l'air souterrain. La conception Cat de nouvelle génération offre une durabilité accrue, une facilité d'entretien supérieure et la possibilité d'utiliser des technologies avancées pour améliorer la sécurité et la productivité. Très appréciée des conducteurs, elle offre une conduite sûre et confortable à bord d'une cabine équipée de commandes faciles à utiliser et de fonctionnalités d'amélioration de l'efficacité, qui optimisent les performances et maximisent la productivité.
Description
Mesures
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Moteur
| Puissance du moteur – Moteur Stage V – ISO 14396:2002 | 293 kW |
| Puissance du moteur – Moteur Tier 3 – ISO 14396:2002 | 299 kW |
| Puissance du moteur – Moteur RV – ISO 14396:2002 | 299 kW |
| Alésage | 137.2 mm |
| Course | 171.5 mm |
| Cylindrée | 15.2 l |
Caractéristiques de fonctionnement
| Charge utile nominale | 17200 kg |
| Poids brut de la machine | 73816 kg |
| Poids d'expédition | 56791 kg |
| Charge d'équilibre statique - Devant les bras de manutention à l'horizontale | 42686 kg |
| Charge d'équilibre statique au braquage maxi devant les bras de manutention à l'horizontale | 36599 kg |
| Force d'arrachage - Levage (ISO) | 22704 kg |
| Force d'arrachage - inclinaison (ISO) | 27346 kg |
Poids
| Poids en ordre de marche* | 52089 kg |
| Poids en ordre de marche* - Essieu avant | 22962 kg |
| Poids en ordre de marche* - Essieu arrière | 29127 kg |
| Poids en ordre de marche + Charge utile nominale* | 69289 kg |
| Poids en ordre de marche + Charge utile nominale* - Essieu avant | 49872 kg |
| Poids en ordre de marche + Charge utile nominale* - Essieu arrière | 19417 kg |
Transmission
| Marche avant - 1 | 5.1 km/h |
| Marche avant - 2 | 9.7 km/h |
| Marche avant - 3 | 17.3 km/h |
| Marche avant 4 | 30.4 km/h |
| Marche arrière - 1 | 6.6 km/h |
| Marche arrière - 2 | 12 km/h |
| Marche arrière - 3 | 21.5 km/h |
| Marche arrière 4 | 32.8 km/h |
Temps de cycle hydraulique
| Relevage | 9.2 s |
| Vidage | 3.4 s |
| Abaissement, à vide, position libre | 3.1 s |
| Temps de cycle total | 15.7 s |
Circuit hydraulique - Levage/inclinaison
| Débit maximal à 2,120tr/min | 440 l/min |
| Réglage du clapet de décharge - Principal | 23500 kPa |
| Vérin de levage - Alésage | 230 mm |
| Vérin de levage - Course | 747 mm |
| Vérin d'inclinaison - Alésage | 267 mm |
| Vérin d'inclinaison - Course | 546 mm |
Capacités des godets
| Godet de vidage – 1 | 6.3 m³ |
| Godet de vidage - 2 - Godet standard | 7.2 m³ |
| Godet de vidage – 3 | 8.3 m³ |
| Godet de vidage – 4 | 8.9 m³ |
Dimensions de braquage
| Rayon de dégagement extérieur** | 7323 mm |
| Rayon de dégagement intérieur** | 3401 mm |
Contenances pour l'entretien
| Carter moteur | 34 l |
| Transmission | 62 l |
| Réservoir hydraulique | 140 l |
| Circuit de refroidissement | 75 l |
| Différentiel et réducteurs avant | 119 l |
| Différentiel et réducteurs arrière | 127 l |
| Différentiel et réducteurs avant - Avec circuit de refroidissement d'huile d'essieu | 159 l |
| Différentiel et réducteurs arrière - Avec circuit de refroidissement d'huile d'essieu | 167 l |
| Réservoir de carburant | 630 l |
| Réservoir de DEF | 32 l |
Equipement Standard
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ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- - Alimentation 12V en cabine
- - Alternateur, 150 A
- - Prise de démarrage auxiliaire
- - Coupe-batterie, au niveau du sol
- - Disjoncteur, 80 A
- - Pulvérisation de protection contre la corrosion
- - Connecteur de diagnostic
- - Démarreur électrique, 24 V
- - Contacteurs d'arrêt du moteur
– Côté arrière droit
– Côté arrière gauche - - Système d'éclairage externe à diodes, avant, arrière, feu stop, double
- - Batteries nécessitant un entretien limité
- - Alarme de recul
- - Circuit de démarrage et de charge
POSTE DE CONDUITE
- - Centrale de surveillance électronique Cat (EMS Cat)
- - Klaxons électriques
- - Indicateurs
– Température du liquide de refroidissement moteur
– Température du liquide de refroidissement de la transmission
– Température de l'huile hydraulique
– Niveau de carburant
– Indicateur de vitesse
– Compte-tours - - Témoins lumineux
– Témoin d'avertissement
– Pression résiduelle des freins - - Avertissement de niveau hydraulique bas
- - Poste de conduite ouvert avec cadre ROPS/FOPS
- - Système de détection de présence du conducteur (frein de stationnement automatique)
- - Commandes d'équipement hydraulique pilotées, à un seul manipulateur
- - Panneau à boutons-poussoirs pour l'éclairage
- - Siège à suspension avec ceinture de sécurité à enrouleur
- - Direction STIC
GROUPE MOTOPROPULSEUR
- - Moteur dieselC15 ATAAC Cat, 6cylindres
- - Refroidissement de l'essieu freiné
- - Pompe électrique d'amorçage de carburant
- - Préfiltre d'admission d'air du moteur
- - Filtre à huile moteur, monté à distance
- - Écrans thermiques
- - Liquide de refroidissement longue durée
- - Transmission Powershift à trains planétaires avec commande de changement de vitesse automatique, 4vitesses en marche avant/4vitesses en marche arrière
- - Radiateur, flux croisés
- - Déblocage manuel du bouchon de radiateur
- - Jantes, 5pièces, sans chambre
- - Freins multidisques humides sous carter, entièrement hydrauliques, SAFR™
- - Convertisseur de couple avec embrayage de verrouillage automatique
- - Dispositif de neutralisation de la transmission
- - Robinet de vidange du filtre de transmission
AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
- - Feu stop
- - Godet, déversement
- - Lèvre du godet, godet Hardox 450
- - Positionneur de godet, retour au creusement
- - Groupe purificateur/silencieux d'échappement catalytique
- - Autocollants, pictogrammes internationaux
- - Circuit de carburant
– Réservoir de carburant simple, boulonné
– Robinets d'arrêt manuels du circuit de carburant - - Protections de structure de moteur et de transmission
- - Garde-boue, avant, arrière
- - Pare-feu
- - Mains courantes
– Poignée (montée/descente de la plate-forme supérieure)
– Rabattable - - Guide d'utilisation et d'entretien: anglais et autres langues locales applicables au choix
- - Protection à barres d'usure 100 x 50 mm (4 × 2 in)
- - Points de lubrification semi-centralisés
- - Jantes, 5 pièces, sans chambre
- - Orifice S·O·S
– Liquide de refroidissement
– Huile moteur
– Huile hydraulique
– Huile de transmission - - Calandre de radiateur pivotante
- - Pneus et jantes : un type de pneu doit être sélectionné dans la section des équipements obligatoires de la liste de prix de la machine. Le prix de base de la machine comprend des jantes sans chambre standard uniquement.
Equipement Optionnel
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ÉQUIPEMENTS EN OPTION
- - Contacteurs d'arrêt de batterie et du moteur
– Isolation au niveau du sol, contacteur d'isolation dans la cabine
– Isolation au niveau du sol, contacteur d'arrêt moteur
– Isolation au niveau du sol, contacteur d'isolation dans la cabine et d'arrêt moteur - - Manomètres de frein
- - Configurations de desserrage des freins
– Crochet de récupération
– Barre de récupération - - Godets
– Différentes tailles, vidage (6,3 m³/8,2 yd³ à 8,9 m³/11,6 yd³)
– Godet, pour matériaux légers (10,5 m³/13,7 yd³ à 11,6 m³/15,2 yd³)
– Protection contre les déversements du godet - - Matériel de godet
– Lame de coupe à souder Cat
– Lame de coupe demi-flèche plate
– Lame de coupe à souder
– Protections de talon
– Déflecteur à fixation mécanique (MAS)
– Système de plaque d'usure à fixation mécanique, protection de lame de coupe (MAWPS)
– Système de plaque d'usure à fixation mécanique, protection inférieure (MAWPS)
– Patins protecteurs (partie inférieure du godet)
– Barres d'usure
– Renfort d'usure - - Lèvre du godet
– Lèvre entièrement soudée ou soudée par points
– Lèvre nue (pas de matériel) - - Lèvre à boulonner
– Prééquipement pour déflecteur à fixation mécanique MAS (Mechanically Attached Shrouds) - - Caméra couleur dirigée vers l'arrière
- - Capot anti-vandalisme pour l'expédition
- - Fixation de la barre d'attelage, à boulonner
- - Options de moteur
– Moteur, avec réduction de la ventilation (VR)
– Moteur, équivalent à la norme Tier 3
– Moteur, UE Stage V
– Options de post-traitement (à utiliser uniquement avec un moteur VR)- Filtre à particules diesel (à débit traversant)
- Filtre à particules diesel (flux via la paroi)
- - Éclairage
– Chargement - - Dispositif de remplissage rapide
– Carburant
– Liquide de refroidissement
– Huile moteur
– Huile hydraulique
– Huile de transmission - - Système anti-incendie
– Ansul, par voie humide pour Stage V
– Ansul, par voie humide pour VR et équivalent Tier 3 - - Fluides
– Liquide de refroidissement pour climat polaire
– Carburant pour climat polaire - - Protecteurs des projecteurs avant
- - Circuit de carburant
– Canalisations de carburant à double gaine tressée (gaine en acier inoxydable)
– Canalisations de carburant sous gaine tressée standard (flexible hydraulique double tresse) - - Protection de vitre de custode à l'arrière
- - Circuit hydraulique
– Configuration pour autre équipement/commande pilote - - Circuit de graissage
– Automatique
– Centralisé - - Poste de conduite, ROPS/FOPS fermé
– Climatisation
– Pressurisation de la cabine et filtre
– Plafonnier
– Chauffage
– Compartiment prééquipé pour radio et haut-parleurs - - Engagement du contacteur de frein de stationnement
– Pousser pour appliquer
– Tirer pour appliquer - - Système de pesée de la charge utile
– Loadrite L2180 - - Interface de commande à distance (hors émetteur et récepteur)
– RCT - - Radiateur
– Standard
– À haute efficacité - - Direction inversible
- - Ruban réflecteur
- - Système de commande antitangage
- - Jante
– Numéro d'identification de jante
– De secours (sans chambre) - - Sièges
– Housses de siège, en T, pneumatique et standard
– Siège à suspension en T, vinyle
–Siège à suspension pneumatique, vinyle - - Circuit de direction auxiliaire
- - Outils d'entretien
– Boulons de levage à clavette
– Barre de récupération (à utiliser avec le système de barre de récupération, déverrouillage de frein) - - Contacteurs
– Arrêt du moteur, activation du système anti-incendie
– Minuterie de ralenti
– Arrêt du moteur/minuterie de ralenti - - Technologie
– Command pour activités souterraines
– Wifi (Product Link™ Elite) - - Versions de pneu
– Pneu, 29,5 × R29 VSM L-5S Bridgestone
– Pneu, 29,5 × R29 VSDL L-5 Bridgestone - - Barres de protection contre l'usure
– Cabine/ROPS
– Réservoir hydraulique
– Radiateur - - Vitres
– Simple vitrage
– Double vitrage - - NOTA: Les caractéristiques disponibles varient selon les régions. Adressez-vous à votre concessionnaire Cat pour de plus amples informations.