De kleine wiellader Cat 926M bepaalt de norm voor productiviteit, brandstofzuinigheid en comfort voor de machinist. De nieuwe geoptimaliseerde hefarm met Z-stang combineert de prestaties voor snel laden van een traditionele hefarm met Z-stang met het parallel heffen en het lasthanteringsvermogen van een gereedschapsdrager. De C7.1 ACERT-motor levert een hoog koppel bij lage toerentallen en werkt in combinatie met een intelligente Hystat-aandrijflijn om standaard brandstofzuinigheid te leveren. Voldoet aan de emissienormen EPA Tier 4 Final/Stage V met een milieuvriendelijke schone-emissiemodule die volledig automatisch werkt, zodat u zich kunt concentreren op uw werk. Ervaar zelf deze nieuwe maatstaf binnen de branche.
Motortype | Cat C7.1** |
Opmerking (1) | Nominale nettovermogens zijn bij de referentieomstandigheden voor de gespecificeerde norm getest en geven vermogen aan dat beschikbaar is bij het vliegwiel wanneer de motor is uitgerust met een dynamo, luchtfilter, emissiecomponenten en ventilator bij de gespecificeerde snelheid. |
Opmerking (2) | Geen correctie vereist tot een hoogte van 3000 m (10.000') boven zeeniveau. De automatische correctie beschermt de hydraulische en transmissiesystemen. |
Opmerking (3) | *Vermogen en koppel van bereik 4 zijn gelijk aan Performance-modus met Caterpillar Power-By-Range-technologie. |
Opmerking (4) | **De Cat C7.1 motor voldoet aan de emissienormen Tier 4 Final/Stage V voor starre dumptrucks. |
Bakinhoud | 1,9-5,0 m3 (2,5-6,5 yd3) |
Inhoud laadbak - universeel | 1,9-2,5 m³ (2,5-3,2 yd³) |
Inhoud laadbak - licht materiaal | 3,1-5,0 m³ (4,0-6,5 yd³) |
ROPS | ISO 3471:2008 |
FOPS | ISO 3449:2005 Niveau II |
Opmerking (2) | De opgegeven dynamische geluidsdrukniveaus voor de bestuurder zijn volgens ISO 6396:2008*, indien correct geïnstalleerd en onderhouden: - Standaardcabine: 68 ±3 dB(A) - Deluxecabine: 66 ±2 dB(A) |
Opmerking (1) | Cabine en ROPS-constructie (Rollover Protection Structure: constructie voor bescherming bij omkantelen) zijn standaard in Noord-Amerika en Europa. |
Opmerking (3) | *De metingen zijn met gesloten cabinedeuren en -ramen uitgevoerd en bij 70% van het maximale motorkoelventilatortoerental. Het geluidsniveau kan variëren bij verschillende toerentallen van de motorkoelventilator. |
Opmerking (1) | Richtlijn Europese Unie “2000/14/EG” |
Vooruit en achteruit - bereik 1* | 1-13 km/h (0,6-8 mph) |
Opmerking | *Kruipregeling maakt afstelling van het maximale toerentalbereik tussen 1 km/h (0,6 mph) en 13 km/h (8 mph) in bereik 1 mogelijk via het secundaire display, indien aanwezig. De standaardfabrieksinstelling is 7 km/h (4,4 mph). |
Voorzijde | Vast; sperdifferentieel (standaard) |
Achter | Pendelend ±11 graden; open differentieel (standaard); sperdifferentieel (optioneel) |
Opmerking (1) | Er zijn nog andere keuzemogelijkheden voor banden. Vraag uw Cat dealer naar de mogelijkheden. |
Andere keuzemogelijkheden | 20.5 R25, radiaal (L-2); 20.5 R25, radiaal (L-5); 20.5-25 12PR (L-2); 20.5-25 12PR (L-3); 20.5-25 16PR (L-5); 17.5 R25, radiaal (L-2); 17.5 R25, radiaal (L-3); 17.5 R25, radiaal (L-5); 550/65 R25 radiaal (L-3); Uitsleeptrekker/landbouw |
Opmerking (2) | Bij bepaalde toepassingen kan het productievermogen van de lader het voor de banden toelaatbare aantal ton-km/h (ton-mph) overschrijden. |
Opmerking (3) | Caterpillar adviseert u een bandenleverancier te raadplegen om alle omstandigheden door te spreken voordat u een band uitkiest. |
Standaardmaat | 20.5 R25, radiaal (L-3) |
Airconditioning | Het airconditioningsysteem van deze machine bevat het gefluoreerde broeikasgas R134a als koelmiddel (aardopwarmingsvermogen = 1430). Het systeem bevat 1.9 kg koelmiddel, dat een CO2-equivalent heeft van 2,717 metrische ton. |
Opmerking | DEF (Diesel Exhaust Fluid: dieseluitlaatvloeistof) die wordt gebruikt in Cat SCR-systemen moet voldoen aan de vereisten zoals beschreven in norm 22241-1 van de Internationale Organisatie voor Standaardisatie (ISO). |
Opmerking (1) | *De opbrengst van de 3e en 4e functie kan volledig worden afgesteld van 20% tot 100% van de maximale opbrengst via het secundaire display, indien aanwezig. |
Stuurknikhoek - elke richting | 40° |
Recycleerbaarheid | 94% |
Maximaal brutovermogen | 125 kW |
Maximaal nettokoppel - SAE J1349 (Performance-vermogensmodus: bereik 1-4) | 797 Nm |
Maximaal brutovermogen - 1600 tpm - ISO 14396 (DIN) (standaardvermogenmodus: bereik 1-3*) | 162 mph |
Maximaal brutovermogen -1800 tpm - ISO 14396 (Performance-vermogensmodus: bereik 1-4) | 125 kW |
Nominaal nettovermogen bij 1600 tpm – SAE J1349 bij minimaal ventilatortoerental (Standaardvermogensmodus: bereik 1-3*) | 116 kW |
Maximaal nettokoppel - SAE J1349 (standaardvermogensmodus: bereik 1-3*) | 777 Nm |
Nominaal nettovermogen bij 1800 tpm – SAE J1349 bij minimaal ventilatortoerental (Performance-vermogensmodus: bereik 1-4) | 122 kW |
Maximaal brutokoppel - ISO 14396 (standaardvermogensmodus: bereik 1-3*) | 795 Nm |
Nominaal nettovermogen bij 1800 tpm - ISO 9249 (DIN) bij minimaal ventilatortoerental (Performance-vermogensmodus: bereik 1-4) | 166 mph |
Maximaal brutovermogen - 1800 tpm - ISO 14396 (DIN) (Performance-vermogenmodus: bereik 1-4) | 170 mph |
Maximaal brutovermogen - 1600 tpm - ISO 14396 (standaardvermogensmodus: bereik 1-3*) | 119 kW |
Maximaal brutokoppel - ISO 14396 (Performance-vermogensmodus: bereik 1-4) | 815 Nm |
Cilinderinhoud (Performance-vermogensmodus: toerentalbereik 1-4) | 7.01 L |
Cilinderinhoud (standaardvermogensmodus: toerentalbereik 1-3*) | 7.01 L |
Nominaal nettovermogen bij 1600 tpm – ISO 9249 (DIN) bij minimaal ventilatortoerental (Standaardvermogensmodus: bereik 1-3*) | 158 mph |
Nominaal nettovermogen bij 1800 tpm - ISO 9249 bij minimaal ventilatortoerental (Performance-vermogensmodus: bereik 1-4) | 122 kW |
Maximaal nettokoppel - ISO 9249:2007 (Performance-vermogensmodus: bereik 1-4) | 796 Nm |
Maximaal nettokoppel - 9249:2007 (standaardvermogensmodus: bereik 1-3*) | 776 Nm |
Nominaal nettovermogen bij 1600 tpm – ISO 9249 bij minimaal ventilatortoerental (Standaardvermogensmodus: bereik 1-3*) | 116 kW |
Bedrijfsgewicht | 12789 kg |
Motorcarter | 20 L |
Brandstoftank | 195 L |
Voorassen | 26 L |
Achterassen | 25 L |
Koelsysteem | 30 L |
Transmissie - tandwielkast | 8.5 L |
Hydrauliekolietank | 90 L |
Hydraulisch systeem – inclusief tank | 160 L |
Tank voor dieseluitlaatvloeistof (DEF) | 19 L |
Hydraulische cyclustijden - standaardmodus bij 1600 rpm - totale cyclustijd | 10.5 s |
Hydraulische cyclustijden - Performance-modus bij 1800 tpm - totale cyclustijd | 9.5 s |
Hydraulische cyclustijden - standaardmodus bij 1600 tpm - zweefstand omlaag (hoogste stand tot maaiveldhoogte) | 2.6 s |
Hydraulische cyclustijden - Performance-modus bij 1800 tpm - zweefstand omlaag (hoogste stand tot maaiveldhoogte) | 2.6 s |
Maximale opbrengst - uitrustingsstukpomp | 150 L/min |
Hydraulische cyclustijden - standaardmodus bij 1600 tpm - heffen (maaiveldhoogte tot hoogste stand) | 6.2 s |
Maximale werkdruk - uitrustingsstukpomp | 26000 kPa |
Hydraulische cyclustijden - standaardmodus bij 1600 tpm - storten (bij hoogste stand) | 1.7 s |
Hydraulische cyclustijden - Performance-modus bij 1800 tpm - storten (bij hoogste stand) | 1.5 s |
Maximale opbrengst - uitrustingsstukpomp - maximale opbrengst van 4e functie* | 150 L/min |
Ontlastdruk - kantelcilinder - ontlastdruk 3e en 4e functie | 28000 kPa |
Ontlastdruk - kantelcilinder | 28000 kPa |
Ontlastdruk – kantelcilinder - maximale werkdruk van 3e en 4e functie | 26000 kPa |
Hydraulische cyclustijden: Performance-modus bij 1800 tpm - , maaiveldhoogte tot maximale hefhoogte | 5.5 s |
Maximale opbrengst - uitrustingsstukpomp - maximale opbrengst van 3e functie* | 150 L/min |
Maximale opbrengst - stuurpomp | 130 L/min |
Maximale werkdruk - stuurpomp | 24130 kPa |
Cyclustijden van stuursysteem - volledig links naar volledig rechts - 1800 tpm: 90 tpm stuurwielsnelheid | 2.4 s |
Aantal slagen van stuur - volledig links naar volledig rechts of volledig rechts naar volledig links | 3.5 slagen van stuur |
Maximaal stuurkoppel - 0° (rechte machine) | 50375 Nm |
Maximaal stuurkoppel - 40° (volledig geknikt) | 37620 Nm |
Vooruit en achteruit - bereik 4 | 40 km/h |
Vooruit en achteruit - bereik 2 | 13 km/h |
Vooruit en achteruit - bereik 3 | 27 km/h |
Gemiddelde geluidsdruk buiten de cabine (ISO 6395:2008) | 101 dB(A) |
Geluidsdruk bij de machinist (ISO 6396:2008) | 72 dB(A) |
Korte beschrijving van de uitrusting om uw machine af te maken
Korte beschrijving van de technologieën om uw machine af te maken