Uit de analyse van onze uitstoot van broeikasgassen (BEGES) blijkt dat onze bedrijfsvoertuigen verantwoordelijk zijn voor 18% van onze directe CO2-uitstoot. Een van de manieren om onze CO2-uitstoot te verminderen is om deze te vervangen door elektrische voertuigen, rekening houdend met de beperkingen van onze medewerkers, met name het feit dat ze lange afstanden moeten afleggen.
Tot 30 ton CO2 minder per jaar
Hiermee voldoen we ook aan onze verplichtingen volgens de LOM-wet (Loi d’Orientation des Mobilités), die met cijfers en data doelen stelt die gerespecteerd moeten worden:
– In 2022 moet 10% van het bedrijfswagenpark bestaan uit voertuigen met een lage uitstoot.
– In 2024 moet 20% van het wagenpark bestaan uit voertuigen met een lage uitstoot.
– In 2027 moet 35% van het wagenpark bestaan uit voertuigen met een lage uitstoot.
– In 2030 moet 50% van de bedrijfsvoertuigen emissiearm zijn.
Na een analyse van de beschikbare oplossingen kozen we voor 33 Renault Méganes, die overal in Frankrijk werden geleverd. Na 5 maanden gebruik zijn de resultaten zeer bevredigend.
We schatten dat we hiermee onze uitstoot met bijna 30 ton CO2 per jaar kunnen verminderen.
Oplaadpunten in de werkplaatsen
Bovendien rust Bergerat Monoyeur zijn werkplaatsen uit met 35 oplaadpunten in heel Frankrijk. Dit is een belangrijke maar noodzakelijke investering om het gebruik van elektrische voertuigen, of het nu bedrijfsvoertuigen zijn of niet, te promoten. De oplaadpunten zullen ook beschikbaar zijn voor werknemers van Bergerat Monnoyeur.
Dit is extra initiatief bovenop andere lopende of geplande initiatieven om ons wagenpark koolstofneutraal te maken. Maxicargo, waterstofvoertuigen, enz. worden getest en stellen ons in staat om op schema te blijven bij dit onderwerp.