Ładowarki kołowe 40-250 ton, Ładowarka kołowa 986
Ładowarki kołowe 40-250 ton
Duże ładowarki kołowe Cat® są wyjątkowo solidne i trwałe, dzięki czemu przestoje należą do rzadkości, a maszynę można wielokrotnie przebudowywać, aby maksymalnie wydłużyć okres jej eksploatacji. Dzięki optymalizacji wydajności i uproszczeniu obsługi technicznej nasze maszyny umożliwiają sprawne i bezpieczne przemieszczanie materiału przy niższym koszcie w przeliczeniu na tonę. Model 986 kontynuuje tę tradycję w dziedzinach takich, jak wytrzymałość, sprawność, bezpieczeństwo, komfort pracy, łatwość obsługi technicznej i zrównoważony rozwój.
Opis
Opis
+
-
Silnik
| Model silnika | Cat® C15 |
| Prędkość przy mocy szczytowej | 1600 |
| Znamionowa prędkość obrotowa | 2000 |
| Przyrost momentu obrotowego | 16% |
| Normy emisji | EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE), japońska z 2014 r. oraz MAR-1 (Brazylia), będąca odpowiednikiem norm Nonroad Stage III (Chiny), EPA Tier 3 (USA) i Stage IIIA (UE) |
Przekładnia
| Typ przekładni | Planetarna skrzynia biegów Powershift marki Cat |
Specyfikacje robocze
| Zakres pojemności łyżki | 5-10,3 m³ (6,5-13,5 jarda³) |
| Pasujące wozidła Cat — wersja standardowa | 770/735/740/745 |
| Pasujące wozidła Cat — wersja o zwiększonej wysokości podnoszenia | 772/773 |
Układ hydrauliczny — podnoszenie/przechylanie
| Układ podnoszenia/przechylania — obwód | Wykrywanie obciążenia |
| Układ podnoszenia/przechylania — pompa | 2 × 110 cm3 o zmiennej wydajności |
Układ hydrauliczny — kierowanie maszyną
| Układ kierowniczy — obwód | Wykrywanie obciążenia |
| Układ kierowniczy — pompa | Tłokowy, o zmiennej wydajności |
| Pełny kąt skrętu | 70° |
Układ klimatyzacji
| Klimatyzacja | Układ klimatyzacji w maszynie zawiera fluorowany gaz cieplarniany R134a (potencjał tworzenia efektu cieplarnianego — 1430). System zawiera 1,8 kg czynnika chłodniczego, co dla CO2 stanowi odpowiednik 2,574 tony metrycznej. |
Osie
| Przód | Stała |
| Tył | Z czopem |
| Kąt wychylenia | ±12.5° |
| Kąt oscylacji — układ łańcucha | ±8.5° |
Hamulce
| Hamulce | ISO 3450:2011 |
Kabina operatora
| Konstrukcja ROPS/FOPS | Konstrukcje ROPS/FOPS spełniają wymagania określone normami ISO3471:2008 (ROPS) oraz ISO3449:2005 Level II (FOPS) |
Poziom hałasu — standard
| Uwaga |
|
Poziom hałasu — wyciszenie
| Uwaga |
|
Wymiary (w przybliżeniu) — standardowy układ zawieszenia osprzętu
| Uwaga |
|
Wymiary (w przybliżeniu) — wysoki układ zawieszenia osprzętu
| Uwaga |
|
Wymiary
+
-
Silnik
| Prędkość przy mocy szczytowej — maks. — SAE J1995 | 340 kW |
| Moc silnika – ISO 14396:2002 | 335 kW |
| Moc użyteczna — SAE J1349:2011 | 278 kW |
| Prędkość znamionowa — 2000 obr/min — EEC 80/1269 | 278 kW |
| Prędkość znamionowa — 2000 obr./min — EEC 80/1269 (DIN) | 278 kW |
| Prędkość znamionowa — 2000 obr./min — ISO 9249 | 278 kW |
| Moc użyteczna — 2000 obr./min — ISO 9249 (DIN) | 278 kW |
| Średnica cylindra | 137 mm |
| Skok tłoka | 171.5 mm |
| Pojemność skokowa | 15.2 l |
| Maksymalny moment obrotowy — 1200 obr./min — SAE J1995 | 2411 N·m |
Przekładnia
| Jazda do przodu — 1 | 7.3 km/h |
| Jazda do przodu — 2 | 12.2 km/h |
| Napęd bezpośredni — 2. bieg do jazdy w przód | 12.7 km/h |
| Napęd bezpośredni — 3. bieg do jazdy w przód | 22 km/h |
| Napęd bezpośredni — 4. bieg do jazdy w przód | 39 km/h |
| Jazda do tyłu — 1 | 7.6 km/h |
| Jazda do tyłu — 2 | 13.6 km/h |
| Napęd bezpośredni — 2. bieg wsteczny | 14.1 km/h |
| Napęd bezpośredni — 3. bieg wsteczny | 25 km/h |
| Napęd bezpośredni — 4. bieg wsteczny | 40.8 km/h |
Specyfikacje robocze
| Masa eksploatacyjna — podwozie standardowe | 44355 kg |
| Masa eksploatacyjna — wersja ze zwiększoną wysokością podnoszenia | 47175 kg |
| Ładowność znamionowa — wersja standardowa (do kamieniołomów) | 10 t |
| Ładowność znamionowa — materiał sypki (standardowe wyposażenie) | 12.7 t |
| Ładowność znamionowa — zwiększona wysokość podnoszenia (wersja do kamieniołomów) | 10 t |
| Ładunek znamionowy — luźny materiał (wysoki podnośnik) | 11 t |
Układ hydrauliczny — podnoszenie/przechylanie
| Przepływ maksymalny przy 2165 obr./min | 470 l/min |
| Nastawa zaworu nadmiarowego — podnoszenie/pochylanie | 27900 kPa |
| Siłownik podnoszenia — średnica | 190 mm |
| Siłownik podnoszenia — skok | 1138 mm |
| Siłownik przechyłu — średnica | 170 mm |
| Siłownik przechyłu — skok | 722 mm |
Czas trwania cyklu pracy układu hydraulicznego — podnoszenie
| Odchylanie | 4.5 s |
| Podnoszenie | 9 s |
| Zrzut | 3.5 s |
| Niższe | 5.2 s |
| Swobodne opuszczanie | 4.3 s |
Czasy trwania cyklu pracy układu hydraulicznego
| Łączny czas trwania cyklu pracy układu hydraulicznego | 21.3 s |
Układ hydrauliczny — kierowanie maszyną
| Maksymalne natężenie przepływu przy 1400 obr./min | 200 l/min |
| Ciśnienie odcięcia układu kierowniczego | 27600 kPa |
Objętości płynów eksploatacyjnych
| Zbiornik paliwa | 535 l |
| Zbiornik paliwa — krótkie podnoszenie | 481 l |
| Układy chłodzenia | 100 l |
| Skrzynia korbowa | 34 l |
| Zbiornik płynu DEF | 23 l |
| Przekładnia | 75 l |
| Olej w osiach — mechanizmy różnicowe i zwolnice — przód | 186 l |
| Olej w osiach — mechanizmy różnicowe i zwolnice — tył | 170 l |
| Ilość oleju w układzie hydraulicznym (wlewana fabrycznie) | 330 l |
| Układ hydrauliczny — wyłącznie zbiornik | 130 l |
Poziom hałasu — standard
| Poziom hałasu na stanowisku operatora (ISO 6396) | 72 dB(A) |
| Poziom hałasu w maszynie (ISO 6395) | 112 dB(A) |
Poziom hałasu — wyciszenie
| Poziom hałasu na stanowisku operatora (ISO 6396) | 72 dB(A) |
| Poziom hałasu w maszynie (ISO 6395) | 110 dB(A) |
Wymiary (w przybliżeniu) — standardowy układ zawieszenia osprzętu
| Wysokość od podłoża do szczytu konstrukcji ROPS | 4100 mm |
| Wysokość od podłoża do szczytu rury wydechowej | 4060 mm |
| Wysokość od podłoża do szczytu pokrywy silnika | 3270 mm |
| Odległość od podłoża do środka osi przedniej | 978 mm |
| Prześwit do zbiornika paliwa | 691 mm |
| Prześwit od podłoża do dolnego sworznia sprzęgu | 459 mm |
| Zasięg — maksymalna wysokość podnoszenia | 2175 mm |
| Prześwit przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 3079 mm |
| Wysokość sworznia B — maksymalna wysokość podnoszenia | 4912 mm |
| Maksymalna wysokość całkowita — podniesiona łyżka | 6817 mm |
| Odległość od środka osi tylnej do zderzaka | 3132 mm |
| Rozstaw osi | 3810 mm |
| Maksymalna długość całkowita | 11143 mm |
| Odległość od środka osi przedniej do krawędzi łyżki | 4201 mm |
Wymiary (w przybliżeniu) — wysoki układ zawieszenia osprzętu
| Wysokość od podłoża do szczytu konstrukcji ROPS | 4100 mm |
| Wysokość od podłoża do szczytu rury wydechowej | 4060 mm |
| Wysokość od podłoża do szczytu pokrywy silnika | 3270 mm |
| Odległość od podłoża do środka osi przedniej | 978 mm |
| Prześwit do zbiornika paliwa | 691 mm |
| Prześwit od podłoża do dolnego sworznia sprzęgu | 459 mm |
| Zasięg — maksymalna wysokość podnoszenia | 2248 mm |
| Prześwit przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 3538 mm |
| Wysokość sworznia B — maksymalna wysokość podnoszenia | 5371 mm |
| Maksymalna wysokość całkowita — podniesiona łyżka | 7276 mm |
| Odległość od środka osi tylnej do zderzaka | 3132 mm |
| Rozstaw osi | 3810 mm |
| Maksymalna długość całkowita | 11591 mm |
| Odległość od środka osi przedniej do krawędzi łyżki | 4649 mm |
Wymiary (przybliżone) — z szybkozłączem i łyżką 6,1 m³ (8,0 jardów sześciennych)
| Wysokość od podłoża do szczytu konstrukcji ROPS | 4100 mm |
| Wysokość od podłoża do szczytu rury wydechowej | 4060 mm |
| Wysokość od podłoża do szczytu pokrywy silnika | 3270 mm |
| Prześwit na środku osi tylnej | 978 mm |
| Prześwit do zbiornika paliwa | 691 mm |
| Prześwit od podłoża do dolnego sworznia sprzęgu | 459 mm |
| Zasięg przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 2437 mm |
| Prześwit przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 3259 mm |
| Wysokość sworznia B przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 4566 mm |
| Maksymalna wysokość całkowita z podniesioną łyżką | 6359 mm |
| Odległość od środka osi tylnej do zderzaka | 3132 mm |
| Rozstaw osi | 3810 mm |
| Maksymalna długość całkowita | 10671 mm |
| Odległość od środka osi przedniej do krawędzi łyżki | 3729 mm |
Wymiary (przybliżone) — z szybkozłączem i widłami
| Wysokość od podłoża do szczytu konstrukcji ROPS | 4100 mm |
| Wysokość od podłoża do szczytu rury wydechowej | 4060 mm |
| Wysokość od podłoża do szczytu pokrywy silnika | 3270 mm |
| Prześwit na środku osi tylnej | 978 mm |
| Prześwit do zbiornika paliwa | 691 mm |
| Prześwit od podłoża do dolnego sworznia sprzęgu | 459 mm |
| Wysokość sworznia B przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 4566 mm |
| Odległość od środka osi tylnej do zderzaka | 3132 mm |
| Rozstaw osi | 3810 mm |
| Maksymalna długość całkowita | 10776 mm |
| Odległość od środka osi przedniej do krawędzi łyżki | 3834 mm |
Wyposażenie standardowe
+
-
UWAGA
UKŁAD ELEKTRYCZNY
- - Alarm przy cofaniu
- - Alternator 145 A, pojedynczy
- - Akumulatory suche
- - Przetwornica 10/15A, 24V na 12V
- - Oświetlenie (światła halogenowe, światła robocze, oświetlenie schodków dostępowych i platformy serwisowej)
- - Układ rozruchu i ładowania, 24 V
- - Gniazdo elektryczne do rozruchu awaryjnego
STANOWISKO PRACY OPERATORA
- - Wyświetlacz graficzny pokazujący w czasie rzeczywistym informacje o parametrach roboczych i umożliwiający przeprowadzanie kalibracji oraz wprowadzanie ustawień własnych przez operatora
- - Klimatyzacja
- - Kamera tylna
- - Wyciszona i hermetyczna kabina, zintegrowana konstrukcja chroniąca przed skutkami przewrócenia się maszyny (ROPS/FOPS), miejsce do zamontowania radioodtwarzacza, antena, głośniki, przetwornica (12 V, 5 A) i gniazdo zasilania
- - Elementy sterujące funkcjami podnoszenia i pochylania
- - Nagrzewnica i układ odszraniania
- - Klakson elektryczny
- - Oprzyrządowanie, wskaźniki:
– Temperatura cieczy chłodzącej
– Poziom paliwa
– Poziom płynu DEF
– Temperatura oleju hydraulicznego
– Temperatura oleju w układzie napędowym - - Sufitowe oświetlenie kabiny
- - Schowek na żywność i uchwyty na napoje
- - Lusterka wsteczne (zewnętrzne)
- - Fotel Cat Comfort (obity tkaniną), z zawieszeniem pneumatycznym i sześcioma funkcjami regulacji ustawień
- - Układ przypominania o zapięciu pasa bezpieczeństwa
- - Zwijany pas bezpieczeństwa o szerokości 76 mm (3 cali)
- - Układ sterowania STIC (zintegrowane sterowanie przekładnią i układem kierowniczym)
- - Szyba chroniąca przed promieniowaniem ultrafioletowym
- - Wskaźnik włączonego biegu
- - Wycieraczki ze zintegrowanymi spryskiwaczami (przód/tył):
– Wycieraczki z trybem pracy przerywanej (przód/tył) - - Oświetlenie kierunkowe
UKŁAD NAPĘDOWY
- - Przygotowanie do instalacji systemu Cat Production Measurement
- - Hamulce wielotarczowe chłodzone olejem, zasadnicze i pomocnicze
- - Filtry siatkowe drenu kadłuba
- - Osłona skrzyni korbowej
- - Elektrohydrauliczny hamulec postojowy
- - Silnik wysokoprężny C15 MEUI z turbodoładowaniem i chłodzeniem powietrza doładowującego
- - Wyłącznik silnika dostępny z poziomu podłoża
- - Turbinowy filtr wstępny na wlocie powietrza do silnika
- - Eterowy układ wspomagania rozruchu, automatyczny
- - Przekładnia hydrokinetyczna, odłącznik
- - Planetarna skrzynia biegów Powershift z 4 biegami do jazdy do przodu i 3 do jazdy do tyłu, sterowana elektronicznie
- - Przełącznik ręczny i automatyczne zasilanie układu paliwowego
INNE
- - Funkcja automatycznego powrotu łyżki do zadanego położenia/regulacji położenia łyżki
- - Hydraulicznie napędzany wentylator sterowany temperaturowo
- - Złącza Cat z pierścieniami O-ring na uszczelnieniach czołowych
- - Drzwiczki dostępowe do punktów serwisowych (zamykane)
- - Ekologiczne zawory spustowe oleju silnikowego, cieczy chłodzącej i oleju hydraulicznego
- - Zbiornik paliwa o pojemności 535 l (141 gal)
- - Przegub, belka zaczepowa ze sworzniem
- - Przewody Cat XT™
- - Układ filtracji i oczyszczania oleju hydraulicznego oraz płynu w układzie kierowniczym i hamulcowym
- - Moduł oczyszczania gazów spalinowych Cat
- - Zawory do pobierania próbek oleju
- - Gotowy 50% roztwór cieczy chłodzącej o zwiększonej trwałości zapewniający ochronę do -34°C (-29°F)
- - Dostęp od tyłu do kabiny i platformy serwisowej
- - Układ kierowniczy wykrywający obciążenie
- - Zabezpieczenia palców stóp
- - Zamknięcia zabezpieczające przed wandalizmem
Wyposażenie opcjonalne
+
-
UWAGA
UKŁAD NAPĘDOWY
- - Płyn niezamarzający (ochrona do -50°C/-58°F)
- - Układ szybkiej wymiany oleju silnikowego (Wiggins)
- - Nagrzewnica bloku cylindrów, 120 V lub 240 V
- - Układ chłodzenia przystosowany do wysokich temperatur otoczenia — oprogramowanie
- - Układ Cat Production Measurement
INNE DODATKI
- - Przednie i tylne błotniki do jazdy po drogach
- - Układ szybkiego tankowania paliwa (Shaw Aero)
- - Rozruch zimnego silnika (dodatkowe dwa akumulatory)
INNE OPCJONALNE KONFIGURACJE
- - Pakiet do transportu i przeładunku kruszywa
- - Ładowarka do przeładunku bloków skalnych
STANOWISKO PRACY OPERATORA
- - Aktywny filtr wstępny kabiny
- - System Cat Detect Vision
- - Radio AM/FM/CD/MP3
- - Radio satelitarne Sirius z systemem Bluetooth
- - Błyskowe światło ostrzegawcze LED
- - Przygotowanie do montażu radia CB
- - Opuszczana osłona przeciwsłoneczna
- - Lusterka montowane na poręczy
